Alfa Romeo 159 Ti e 159 Q4 210 cv

[T a u r u s]

quella e' una questione di rapporti lunghi e peso...con 90-100kgr in meno togli 4-5 decimi...con rapporti piu adatti 2-3 decimi..

[tommyb]

io direi che quel che è stato è stato, ormai che questa 159 sia nata con un deficit di sviluppo l'hanno ammesso tutti, manchi solo tu Taurus, quello che mi fa ben sperare è che si stanno dando da fare abbastanza, si capisce che prima non avevano neanche gli occhi per piangere e ora invece i soldi per lo sviluppo ce l'hanno, e questo mi sembra la cosa importante.

[lord_snk]

quella e' una questione di rapporti lunghi e peso...con 90-100kgr in meno togli 4-5 decimi...con rapporti piu adatti 2-3 decimi..

L'alfa che non sa come ottimizzare i rapporti ,dai siamo seri...

[Roger84]

L'alfa che non sa come ottimizzare i rapporti ,dai siamo seri...

N si sà quant'è ke si parla di rapporti lunghi...ancora nn sono riusciti a risolvere questo problema??? Mma....

[ACS]

E ora che ne avrà 165 ufficiali come si fa con le tue tasse.....ricordo bmw con 163cv ha enormi difficoltà a vendere nei paesi con tasse sopra i 150cv...quante belle storielle.....

dai Ste basta, che noia...

...265 cv , da 0 a 100 in 7 secondi

Prendi una 330ix mettici 100kg in + ed allunga i rapporti, poi vediamo...

L'alfa che non sa come ottimizzare i rapporti ,dai siamo seri...

N si sà quant'è ke si parla di rapporti lunghi...ancora nn sono riusciti a risolvere questo problema??? Mma....

Che i rapporti siano lunghi ed inadeguati è notorio, sono stati studiati x il 3200 sviluppato a 285cv e per il 3600, che poi non sono stati deliberati.

Mo dico dalla presentazione in cancessionaria che 939 prima maniera manca di sviluppo per via della fretta di commercializzarla a causa del convertendo con le banche.

Ne abbiamo parlato a sfinimento, dobbiamo ancora produrre ettolitri di sostanza lattiginosa a viscosità variabile?? è ora di basta direi...

[stev66]

infatti alex, queste cose le abbiamo ripetute allo stremo.

diciamo che sono contento che, a differenza di altre volte, Fiat, invece di abbandonare la vettura una volta raggiunto il BEP abbia edeciso di migliorare buona parte dei punti mediocri della vettura.

[Arcy79]

infatti alex, queste cose le abbiamo ripetute allo stremo.

diciamo che sono contento che, a differenza di altre volte, Fiat, invece di abbandonare la vettura una volta raggiunto il BEP abbia edeciso di migliorare buona parte dei punti mediocri della vettura.

si era la cosa che avevo fatto notare qualche pagina fà........è molto di conforto sapere che finalmente non si lascia morire il prodotto cosi com'è ma anzi lo si sviluppa e lo si affina per renderlo sempre più competitivo:wink:

[champoluc]

A proposito di non lasciar morire il modello, secondo voi questo "nuovo" 2.4 210 cv quanto durerà sul mercato? 1 anno? Vale la pena comprarlo adesso?

[dindi]

A proposito di non lasciar morire il modello, secondo voi questo "nuovo" 2.4 210 cv quanto durerà sul mercato? 1 anno? Vale la pena comprarlo adesso?

E' la stessa mia domanda di qualche post orsono ... la risposta di qualcuno diceva che il 2.5 Mjet nuovo sarebbe arrivato a fine 2008 ... quindi durata di vita delll'attuale 210 cv => 18 mesi

Ma il 2.5 Mjet sarà più leggero, più potente e ( forse ) dovrebbe consumare mediamente di meno ...

[Betha23]

Se aspettate le novità non comprate mai........ dopo il FL del 2009 ci sara magari uan serie finale.... e poi la nuova...... e allora ancora ad aspettare.

Per me 2.4 210cv a ottobre con programam di eprsonalizzazione.