FPT - 1.6 MultiJet (Riassunto a Pag.1)

[luc@]

Aspettano la possibilità di farlo immatricolare come Euro 5. Inizio prossimo anno, e forse addirittura un po' prima su Bravo.

[_hainz]

Ottima scelta. Ma sarà uniar/multiair?

[TonyH]

Ottima scelta. Ma sarà uniar/multiair?

Non ancora.

Si, ci sarà il prossimo anno.

C'è ancora qualche problemino (niente di grave), ma la produzione pilot è già partita

[_hainz]

Però il 1,8 JTB benzina arriverà prima senza uniair e poi faranno la variante uniair? E il 1,4?

[Danyxx82]

Ancora nessuna novità sul 1.6 diesel???

[Betha23]

Ancora nessuna novità sul 1.6 diesel???

è in ramp up .......

[lord_snk]

Il 3.0 v6 e' in stallo ?

[R_infos]

Scusate ragazzi ma sono una capra quando si parla di motori.... sono piu' bravo a fare microchip ...

Io vorrei comprare la Bravo a breve e leggendo questo 3d state tutti aspettando questo benedetto 1.6 Mjet (che non arriva) ma quali sono i vataggi rispetto ai 1.9 Mjet? Meno consumi? A parità di cv per es 120 perchè conviene un 1.6 rispetto a un 1.9? Quel che ho visto in effetti è che tutte le altre case hanno un 1.6 diesel.

Dovrei aspettare questo motore o buttarmi su un 1.9 120CV?

[luc@]

Credo ci siano risparmi anche sul fronte assicurativo: poi essendo un motore più nuovo e più "piccolo" potrebbe avere consumi migliori.

[boygrunge]

secondo me se non hai fretta aspetta il 1.6MJ: costa meno di assicurazione ed hai un motore di nuova concezione.

non che il 1.9MJ non sia buono, anzi, è super-collaudato! ma è vecchio, consuma di più ed è più rumoroso, etc..

ma se per te la spesa assicurativa (che non so quantificare, ma se qualcuno avesse il dato della cilindrata si poterbbero chiedere dei preventivi) non è un problema, non vuoi aspettare, che-ne-so-io, vai tranquillamente su 1.9MJ