FPT - 1.6 MultiJet (Riassunto a Pag.1)

[TonyH]

Cmq la fiat i motori non li compra. Li fa la FPT che fa parte del gruppo FIAT. questo semplicemente per mettere in chiaro le cose. ciao:roll:

Per FPT Fiat è un cliente come tutti gli altri (che ha i suoi lati positivi e negativi...)......

[Danyxx82]

Per FPT Fiat è un cliente come tutti gli altri (che ha i suoi lati positivi e negativi...)......

Non è proprio così...

[TonyH]

E' così.

Per adesso è quasi l'unico (è nata da due anni ed ancora in organizzazione...), ma non credete che Fiat riservi un trattamento di favore...anzi, rompe ancora di più......

[Danyxx82]

E' così.

Per adesso è quasi l'unico (è nata da due anni ed ancora in organizzazione...), ma non credete che Fiat riservi un trattamento di favore...anzi, rompe ancora di più......

Spero tu stia scherzando... non è che la FPT fa il 1.6 diesel e lo vende alla Fiat!!!

I vertici del gruppo decidono di approvare la produzione del 1.6 diesel e passano la palla, per la fase di progetto e produzione, alla FPT!!

Ma non è che la FPT fa quello che vuole e VENDE i motori alla Fiat esattamente come vende i motori fuori dal gruppo, non scherzare. Mi sa che di economia te ne intendi ben poco!!!

Tutti i marchi del gruppo, compresa la FTP, fanno capo ai vertici del gruppo!!

[Guest DESMO16]

Non è "lentezza", è "accuratezza":)

Fiat punta più sul numero delle iniezioni e sugli iniettori multiforo, che sulla mera pressione.

Perchè dà migliori risultati......

Ad ora, stanno studiando un'iniettore da 8 fori che possa arrivare fino a 8 iniezioni ciclo.....

and last but non least, sta studiando se sia possibile eliminare il rail.....

...giustamente, perché più la pressione é elevata, maggiormente si va contro a possibili problemi legati al filtraggio del gasolio, che dev'essere il più pulito possibile per essere iniettato a quelle pressioni; quindi é intelligente puntare sul numero delle iniezioni

[TonyH]

Spero tu stia scherzando... non è che la FPT fa il 1.6 diesel e lo vende alla Fiat!!!

I vertici del gruppo decidono di approvare la produzione del 1.6 diesel e passano la palla, per la fase di progetto e produzione, alla FPT!!

Ma non è che la FPT fa quello che vuole e VENDE i motori alla Fiat esattamente come vende i motori fuori dal gruppo, non scherzare. Mi sa che di economia te ne intendi ben poco!!!

Tutti i marchi del gruppo, compresa la FTP, fanno capo ai vertici del gruppo!!

FPT fa quello che il CLIENTE vuole, come tutte le aziende di questo mondo.

Ovvio che non è che ci si inventa un motore che non vuole nessuno......giusto per sport.....

Basta vedere il 1.9 Biturbo 180cv, fatto SOLO per SAAB.

Ma è INDIPENDENTE da FIAT Auto, ha un suo organigramma, una sua struttura e un suo bilancio.

[Cosimo]

Cmq la fiat i motori non li compra. Li fa la FPT che fa parte del gruppo FIAT. questo semplicemente per mettere in chiaro le cose. ciao:roll:

mi riferivo solo al common rail che anche ftp compra

[17mika]

Ma è INDIPENDENTE da FIAT Auto, ha un suo organigramma, una sua struttura e un suo bilancio.

e un suo azionista al 100%.

[TonyH]

e un suo azionista al 100%.

Per adesso.......

cappero, è nata due anni fa, datele tempo di crescere, non si diventa affermati costruttori di motori dall'oggi al domani!

[Danyxx82]

La FPT è uno dei marchi del GRUPPO FIAT, non è INDIPENDENTE da esso.

La FPT fa quello che VUOLE e CHIEDE il gruppo Fiat!!

Il 1.9 TST da 180cv non è la FPT che lo fa da 180cv e lo vende alla Saab, sono i vertici del GRUPPO FIAT che hanno raggiunto certi accordi e fa produrre alla FPT il 1.9 TST in versione 180cv da vendere alla Saab!!