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FPT - 1.6 MultiJet (Riassunto a Pag.1)


zoodany

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Mi fa sorridere pensare come la Kia abbia tirato fuori dal nulla un 1.5 e poi un 1.6, mentre la Fiat se la prende sempre con molta calma...

2017 - ALFA ROMEO Giulia 2.2 150cv Super
2012 - RENAULT Megane III Coupè 1.6dci 130cv Gt-Line

2005 - NISSAN Murano 3.5 V6 24V 234cv CVT

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Mi fa sorridere pensare come la Kia abbia tirato fuori dal nulla un 1.5 e poi un 1.6, mentre la Fiat se la prende sempre con molta calma...

Troppa calma...

Hanno il 90% delle vendite sui segmenti bassi e medio/bassi e la tirano in lunga sui piccoli T-Jet e sul 1.6 diesel.

Praticamente geniale... :-(

Spero almeno si riveli un ottimo prodotto a livello di performance e/o consumi, perchè uscire conun diesel medio tra il piccolino e i 1.9 - 2.0 anni dopo la concorrenza e senza nessun plus sarebbe una gran panzanata.

<<Scarface>>

Non esiste peggior ignorante di quello convinto di sapere...

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Spero almeno si riveli un ottimo prodotto a livello di performance e/o consumi' date=' perchè uscire conun diesel medio tra il piccolino e i 1.9 - 2.0 anni dopo la concorrenza e senza nessun plus sarebbe una gran panzanata.[/quote']

Secondo me l'importante è farlo non penso che fiat farà qualcosa di peggio che la concorrenza già che ci sono visto il ritardo che sia E5...peccato soprattutto che non arriverà ,come di diceva, a entro fine anno un entry level 1600 multjet sui 105cv per bravo.

Ah dimenticavo nei tempi bui fiat verso fine 2004 il 1600 multjet era stato annunciato ufficialmente (105-120CV) come in vendita nel 2006....poi qui i soliti hanno detto che la prima auto che l'avrebbe montato nel 2006 sarebba stata la 149........

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Troppa calma...

Hanno il 90% delle vendite sui segmenti bassi e medio/bassi e la tirano in lunga sui piccoli T-Jet e sul 1.6 diesel.

Praticamente geniale... :-(

Spero almeno si riveli un ottimo prodotto a livello di performance e/o consumi' date=' perchè uscire conun diesel medio tra il piccolino e i 1.9 - 2.0 anni dopo la concorrenza e senza nessun plus sarebbe una gran panzanata.[/quote']

per me sarà un successone come il 1.3,quando fu presentato ottenne il max dei voti su tutte le riviste

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Guarda pure a me hanno detto prima metà 2008....... mentre prima era 4Q 2007.

Io ho sentito voci ben più pessimistiche... a questo punto ci farei la firma per la prima metà 2008!

Ma non era uscito un comunicato stampa ufficiale che dava per quest'autunno l'avvio della produzione?

I'm considered quite an expert on the subject of going off the road (A. De Portago)

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q sta per "quarti" e non "quadrimestri" ;)

Ah ok...anche se indicati con Q sapevo significassero Quadrimestri...in ogni caso era una semplice battuta! :)

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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Ah ok...anche se indicati con Q sapevo significassero Quadrimestri...in ogni caso era una semplice battuta! :)

in effetti se si vooglioni indicare i quarti non è meglio dire trimestri?

dato che ci stanno facendo aspettare molto e con impazionza speriamo ne valga la pena.. una bella media di 4 l/100 km sul misto,forse poco piu,bella coppia spalmata per bene..mmm altro che Niutella!!

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Credo si tratti di una dicitura mutuata dall'inglese.

Quarter rende decisamente meglio. ;)

Precisamente, è tipica del "linguaggio" automobilistico...

Così come i MY (Model Year) e altre boiate simili... :-)

La versione italiana c'è sempre ma si mantiene quella inglese per unificare la comprensione, ormai il mondo è paese! ;-)

<<Scarface>>

Non esiste peggior ignorante di quello convinto di sapere...

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