FPT - 1.3 MultiJet 105 CV

[ykdg1984]

per AutoPlus (francese) è una versione da evitare assolutamente... ma non sono una referenza...

Quando arriva sulla 5OO questo 105cv?

[SCAR]

per AutoPlus (francese) è una versione da evitare assolutamente... ma non sono una referenza...

Quando arriva sulla 5OO questo 105cv?

penso quando arriverà anke il cambio!!!

[Autox4]

che aiutano sono sicuro pure io...però secondo me e secondo loro è un motore migliore del 90cv...

Bisogna vedere se la spesa (differenza di prezzo col 90 cv) vale la candela (prestazioni migliori).

Forse il MultiAir non gli darebbe tanti miglioramenti, ma: iniettori di nuova generazione accoppiati con una pompa a più alta pressione (nonché una centralina con gestione più "sofisticata") penso che questo motore darebbe molte soddisfazioni.

Va da se che con l'imminente 1.6 MTJ, sicuramente quegli aggiornamenti non ci saranno (un problema è anche il peso di 130 kg, quando altri motori tipo: il 1.4 Hdi in lega leggera pesa 98 kg e il 1.6 Hdi addirittura 120 kg!).

[Net Flier]

per favore, lascia il 1.4 hdi dove sta..oltralpe..preferirei girare con un touareg r5 piuttosto..

ma l'hai mai guidato un 1.3? cos'ha di così schifoso? che consuma troppo poco? che è brillante? oppure solo perché è fiat? proprio da peugeot per i motori non c'è niente da vedere..se non li fa in joint, fa cessi..(salvo particolarità quali quelli montati sulle vecchie 106 e saxo)

[Betha23]

Il 1.4HDI doveva finire sotto le vetture fiat....... fortunatamente ci fu l'accordo con GM e si vede il 1.3.

Il 1.4PSA è un cesso mostruoso!

[nucarote]

Il 1.4HDI doveva finire sotto le vetture fiat.......

Come come come come?????

[victormola]

Il 1.4HDI doveva finire sotto le vetture fiat.......

nuooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

[Net Flier]

ma che è sta strun...?

[pirata21]

ma non era il 1,3 che doveva esser venduto a PSA perchè qualche testa di cavolo in fiat aveva deciso di vendere per mancanza di soldi?

[Autox4]

Facevo notare il discorso del peso perché, se il 1.3 fosse stato leggero quanto il 1.4 Hdi o il 1.4 Toyota, avrebbe avuto prestazioni e consumi ancora migliori.

Il 1.4 Hdi non sarà un granché (anche se è stato uno dei primi Diesel di piccola cilindrata e di nuova generazione ad uscire) ma il 1.6 Hdi se la gioca come miglior Diesel di cilindrata medio/piccola col 1.5 dCi, quando uscirà il 1.6 MTJ (considerando il ritardo) dovrà avere delle prestazioni e consumi migliori di questi due Diesel, spero.

In ogni caso PSA, se non ricordo male, è il più grande costruttore di motori Diesel in Europa, nonché il più vecchio (assieme a Mercedes).