Mercato: ma è tutto vero?

[<<Scarface>>]

Quello lo facciamo anche noi, ma il discorso "rateizzazione" è più un motivo per mantenere liquidità che un modo per fare il passo più lungo della gamba

Anche se ci sono in banca, non è mai molto saggio spendere magari 30k€ in un botto solo. Se ti capita un imprevisto sei col culo per terra........

Inoltre in casa sono auto ad uso lavorativo, da tenere minimo 3 anni per fattori fiscali, a che pro pagarla tutta e subito?

Beh, scusa: compro la macchina e mi brucio 30.000 di botto. Se poi ho un imprevisto chiedo n finanziamento in banca e lo ripago a rate con interessi.

Il finanziamento lo puoi fare anche dopo, solo in caso di emergenza!

Farlo prima e tenere i liquidi "in caso di emergenza" ha lo stesso risultato se l'emergenza si verifica e un risultato peggiore se non si verifica!

[Popy]

Dove possiamo cercare i dati delle demolizioni?

Sono curioso di sapere per esempio quante demolizioni ci sono state nel 2006 in confronto all'immatricolato.

[il FUSI]

Non so ragazzi...queste dinamiche di indebitamento sono realtà da tempo nei paesi anglosassoni....a me personalmente fanno paura, io però non sono a reddito fisso, forse è per quello...

Anche a reddito fisso non ti credere che non facciano paura.

Riguardo a chi diceva del 30%...... è tanto comunque il 30%. Perchè alla fine della fiera o hai un "100%" sostanzioso, o col 30% delle cifre che girano ti rimane un 70% che non è nulla di eccezionale.

[stev66]

Quello lo facciamo anche noi, ma il discorso "rateizzazione" è più un motivo per mantenere liquidità che un modo per fare il passo più lungo della gamba

Anche se ci sono in banca, non è mai molto saggio spendere magari 30k€ in un botto solo. Se ti capita un imprevisto sei col culo per terra........

Inoltre in casa sono auto ad uso lavorativo, da tenere minimo 3 anni per fattori fiscali, a che pro pagarla tutta e subito

In questo caso, non e' un prestito vero e proprio, ma una procrastinazione della spesa....

Poi e' ovvio che io parlo da lavoratore dipendente, che non ha nessun particolare vantaggio fiscale. Se fossi autonomo, anch'io farei rateazioni e qunt'altro. Come ho gia' detto al mio elettricista hanno offerto un Doblo' tutto vcompreso a 400 euro al mese completamente scaricabili...e chi le compra piu' un auto allora ?

[<<Scarface>>]

Dove possiamo cercare i dati delle demolizioni?

Sono curioso di sapere per esempio quante demolizioni ci sono state nel 2006 in confronto all'immatricolato.

Nel 2005 per darti un'idea circa 2.860.000 radiazioni dal PRA cioè demolizioni, esportazioni, ritiro a uso privato, ecc.

Per l'anno scorso i dati non credo ci siano già... Ma gli ordini di grandezza sono quelli...

[TonyH]

Come ho gia' detto al mio elettricista hanno offerto un Doblo' tutto vcompreso a 400 euro al mese completamente scaricabili...e chi le compra piu' un auto allora ?

Infatti....paga un affitto per uno strumento per l'attività lavorativa. E quando scade, lo dai indietro e ne prendi uno nuovo.

Personalmente se lavorerò da dipendente mi rivolgerò al seminuovo......qualche bel puledrone iper-svalutato da pagare possibilmente cash, ciambellina anti-blocco e via andare!

[BlacK_Lab3L]

Beh' date=' scusa: compro la macchina e mi brucio 30.000 di botto. Se poi ho un imprevisto chiedo n finanziamento in banca e lo ripago a rate con interessi.

Il finanziamento lo puoi fare anche dopo, solo in caso di emergenza!

Farlo prima e tenere i liquidi "in caso di emergenza" ha lo stesso risultato se l'emergenza si verifica e un risultato peggiore se non si verifica! [/quote']

bhe spetta non consideri che se va davvero male il finanziamento della macchina puoi sempre smettere di pagarlo....si riprendono l'auto e pace....in qualche modo tieni la bocca fuori dall'acqua, in quell'altro modo diventa piu difficile

[daytona]

Ciao Daytona!

certo, hai ragione pure tu, per essere breve non ho fatto le opportune differenze.

Il mercato da noi è "strano" come dici tu, io vedo da un lato panda e gpunto e poi tante D superiori come a4 (un mare), sr3 ed anche sempre più 159 e poi veramente tante in rapporto al costo, a7, x5, classe E. Senza parlare che nel tacco d'Italia (Leuca), le porsche e ferrari sono un bel numero!

Io mi riferivo più che altro alle auto comuni b&c che sembrano meno rispetto ai dati di vendita, capiamoci, impressioni puramente personali.

peccato che le 159 che vediamo siano, quasi tutte, ex noleggio (infatti sono tutte progression con interni in "vellutino" nero o beige (le concessionarie ormai le ritirano a vagonate, una lucidatina e via a 23.000 euro...)

[Net Flier]

vorrei fare una puntualizzazione semplice ma efficace: quando io NOLEGGIO una 59 invece che una PANDA, LA PAGO LA DIFFERENZA! non è che me la danno allo stesso prezzo della panda! idem per un cayenne o x5..certo, ci sono cose che vengono inglobate (manutenzione, assicurazione, ecc ecc), ma ogni plus viene cmq pagato..quindi se io noleggio una 59, spendo sicuramente di più (e non sono 100€ al mese) rispetto ad una panda..

[stev66]

Verissimo.

Ma e' altrttanto vero che un autonomo poi si scarica completamente o parzialmente il costo del noleggio, sia esso alto o basso.