Mondiale wtcc...alfa quinta nelle prove,primo augustino multijet

[sarge]

From racingworld:

WTCC - Curitiba, Libere 1: Farfus primo, incidente per Colciago

La prima sessione cronometrata della stagione ha visto Augusto Farfus scatenato di fronte al pubblico amico di Curitiba, su una pista che lo vede del tutto a suo agio: 1'25"895 il tempo del brasiliano davanti ai compagni di scuderia della Schnitzer BMW, Jörg Müller e Tom Coronel.

Il tutto all'insegna di un grande equilibrio con quattro marche diverse nelle prime cinque posizioni e ben 13 piloti divisi da appena un secondo.

Le prove sono state sospese ad appena tre minuti dalla conclusioni a causa di un brutto incidente tra Michel Jourdain e Roberto Colciago.

La BMW Team Germany occupa le posizioni migliori con Farfus che ha avuto ragione di Müller di appena tre millesimi con Tom Coronel davanti ai piloti SEAT.

Quarta la Chevrolet di Alain Menu, quinta l'Alfa di James Thompson mentre tra gli indipendenti Luca Rangoni ha piazzato la sua Proteam Motorsport BMW a un più che dignitoso sesto posto assoluto.

WTCC - Curitiba, Classifica Libere 1:

01. Augusto FARFUS (BMW 320si) - 1'25"895

02. Jorg MULLER (BMW 320si) - +0"003

03. Tom CORONEL (SEAT Leon) - +0"324

04. Alain MENU (Chevrolet Lacetti) - +0"497

05. James THOMPSON (Alfa Romeo 156) - +0"634

06. Luca RANGONI (BMW 320i) - +0"663

07. Robert HUFF (Chevrolet Lacetti) - +0"672

08. Andy PRIAULX (BMW 320si) - +0"790

09. Yvan MULLER (SEAT Leon) - +0"899

10. Gabriele TARQUINI (SEAT Leon) - +0"909

11. Felix PORTEIRO (BMW 320si) - +0"924

12. Nicola LARINI (Chevrolet Lacetti) - +0"965

13. Alessandro ZANARDI (BMW 320si) - +1"063

14. Roberto COLCIAGO (SEAT Leon) - +1"126

15. Jordi GENE (SEAT Leon) - +1"539

16. Stefano D'ASTE (BMW 320i) - +1"660

17. Pierre-Yves CORTHALS (SEAT Leon) - +1"701

18. Sergio HERNANDEZ (BMW 320i) - +1"860

19. Michel JOURDAIN (SEAT Leon) - +2"266

20. Olivier TIELEMANS (Alfa Romeo 156) - +3"046

21. Emmet O'BRIEN (SEAT Leon) - +3"196

[Tommitel]

Sarò noioso.......

....però perdere Farfus è stato uno dei più grossi errori mai commessi. Piuttosto di perderlo gli avrei offerto un posto in qualche altra categoria (Fia GT?).... o addirittura iniziare come collaudatore Ferrari F1......

[LucioFire]

dai che la 156 è quinta!pensavo peggio....certo se c'era augustone....delusione tielemans....spero che paghi lui la stagione

[Martin Venator]

Dietro alla Lacetti...

[Prestige]

Gara 1 con 3 bmw sul podio....

Gara 2 inizia alle 19...

[PaTaTO306]

cazzo corre a fare la N-Tecnology quest'anno..

la 156...

potevano usà direttamente la 75.. tanto...

almeno risparmiavano

[Prestige]

altra tripletta Bmw, primo Farfus, secondo Priaulx, terzo Muller

Thompson undicesimo

Rangoni con la Bmw privata settimo mi sembra, bravo

[andre]

cazzo corre a fare la N-Tecnology quest'anno..

la 156...

potevano usà direttamente la 75.. tanto...

almeno risparmiavano

[Tommitel]

Bisognerebbe fustigare chi ha lasciato andare via Farfus............

[nucarote]

Che tristezza vedere un'Alfa buscare da una Lacetti.Del resto a che sarebbe servito tenersi Farfus se non c'è intenzione di continuare in questa categoria?