Maranello 550 o 355 GTB?

[F40 LeMans]

Ma io prenderei un 355 tutta la vita...secondo me non c'è paragona con una 550. La F355 è una macchina molto più riuscita... molto più piccola molto più spartana ( queste sono le ferrari )

Fabio1162: Interno rosso mi ha detto di darti la sua email perchè non riesce più a collegarsi al forum per il momento.

stefanosuperbike@hotmail.it

Questa è la sua email.

[airton]

il 550 e' stata una macchina talmente riuscita da essere preferita spesso alla piu nuova 575 , per il suo equilibrio dinamico , ricordo la rivista EVO che qualche anno fa la inseriva come una delle sportive migliori dell ultimo ventennio , se lo dicono loro... perche' non credergli?

[Fabio1162]

il 550 e' stata una macchina talmente riuscita da essere preferita spesso alla piu nuova 575 , per il suo equilibrio dinamico , ricordo la rivista EVO che qualche anno fa la inseriva come una delle sportive migliori dell ultimo ventennio , se lo dicono loro... perche' non credergli?

Semplicemente per il fatto che dopo pochi anni dalla sua uscita te la tirano dietro...

[airton]

a me se tirano dietro un 12 ferrari sono pronto ...... vedremo tra 5 6 anni quanto valore avranno le 8 cilindri odierne visto anche l'incremento di regime produttivo..

[Fabio1162]

a me se tirano dietro un 12 ferrari sono pronto ...... vedremo tra 5 6 anni quanto valore avranno le 8 cilindri odierne visto anche l'incremento di regime produttivo..

Su questo concordo pienamente...

[pierpippo]

Con riferimento all'oggetto, mi chiedo e vi chiedo quale scegliereste come auto.

Secondo me i vantaggi della prima sono:

1. Motore disposto come piaceva ad Enzo Ferrari;
   
2. eleganza e sobrietà (io la prendere grigio titanio con nero o blu pozzi con crema);
   
3. 12 cilindri: tra un 8 ed un 12 preferisco il 2°.

A favore della seconda, che acquisterei rossa con interno nero, credo vadano considerati:

1. ormai il valore dell'usato si è stabilizzato;
   
2. la manutenzione di un 8 cilindri costa meno;
   
3. vettura più simile al kart della maranello, quindi più divertente sul misto.

A voi l'ardua sentenza

Grazie a tutti

"Alea iacta est"

355 Berlinetta F1 - 1998 - Rosso corsa con Nero - 26000 km

In sostituzione della Mondial 3.2 1987 Rosso corsa con Beige - 34000 km

[sabema]

sicuramente, mi farei per 15 milaeuro di differenza una 360...

cosa è che non ti piaceva del cambio del 355??

[ItalianDriver]

Su tutte les Ferrari si deve prendere il cambio MANUALE !!!

Comunque tra 360 e 355, io andrei su 355, anche se la 360 e piu moderna.

E il cambio F1 sulla 355 e una catastrofe, e anche su 360 non e poi cosi buono, solo a partire dalla 430 il cambio F1 si puo prendere in considerazione.

[Rocket_Man]

se non sbaglio l'F1 sulla 355 aveva dei tempi di cambiata di 250 millisecondi!!!

Il 355 è molto probabilmente l'ultima Ferrari che rende meglio col manuale, non in quanto a confort e facilità di guida ovviamente, ma quanto a piacere di guida e coinvolgimento.

Chi ha posseduto 355 manuale può descrivermi qualche caratteristica riguardante cambio e guida in generale? grazie.

p.s.: non si sa mai in futuro mi venisse voglia di prendere una ferrari, ma per come la penso ora, ritengo che la 355 è forse la rossa più divertente e cattiva dal pensionamento della F40. Con la 360, per esempio, non ha quasi nulla a che fare.

Ricordiamo, però, che la 355 è la prima ferrari con il fondo piatto per favorire l'areodinamica, e questo già dice moltissimo sulla capacità di questa "piccoletta", che essendo nata 15 anni or sono, negli anni in cui uscì per esempio non c'era paragone con una porsche 993... è stata sempre un passo avanti rispetto alla concorrenza. Non si può dire che la 430 ad esempio sia molto superiore alle concorrenti quanto la 355 lo era in confronto alle sue di concorrenti, e questo non mi fa piacere.

[ItalianDriver]

Ricordiamo, però, che la 355 è la prima ferrari con il fondo piatto per favorire l'areodinamica, e questo già dice moltissimo sulla capacità di questa "piccoletta", che essendo nata 15 anni or sono, negli anni in cui uscì per esempio non c'era paragone con una porsche 993... è stata sempre un passo avanti rispetto alla concorrenza. Non si può dire che la 430 ad esempio sia molto superiore alle concorrenti quanto la 355 lo era in confronto alle sue di concorrenti, e questo non mi fa piacere.