Affidabilità FPT (Fiat) 1.3 Multijet

[brothersfan]

sono circa 4 anni che questo motore è in commercio e devo ammettere che dalle piccolissime segnalazioni che ho avuto,è uno dei motori piu affidabili degli ultimi anni...

ecco gli unici problemi che mi hanno segnalato:

-rottura rarissima della filettatura del gruppo completo del porta-filtro gasolio....spesso comunque è da imputare alla trascuratezza dei meccanici che stringono troppo il copoerchio;

-qualche caso di rottura della girandola dela pompa dell'acqua ,che essendo in plastica-bachelite si rompe o addirittura si spacca;

-qualche lamentela sul consumo un po esagerato di olio:molti mi hanno riferito di consumi nell'ordine di 2litri ogni 9-10000 km.....cmq il difetto sparisce col passare dei km;

-2-3 casi di rumorosita eccessiva della catena della distribuzione.....c'è da dire che le auto in questione avevano 240.000km(punto mj) e 270.000(y mj)...quindi non lo reputerei un vero e prorpio difetto,ma piu che altro ordinaria manutenzione...

e a voi che problemi danno questi motori ?

[Net Flier]

certo di domenica..

sto thread puzza di troll da paura..

[STI/Lancia]

certo di domenica! durante il fine settimana non mi metto di certo a sfuticchiare su internet che ho di meglio da fare!

E se propio la vuoi sapere tutta studio in università e torno per il fine settiamna a casa! siccome son tornato dove studio la sera per vedere la partita coi compagni di università! Ecco che posto quello che il meccanico mi ha detto di venerdi alle 18:00 (appena torno a casa ) solo la domanica sera!

Questa e' l'ultima spiegazione che do a mastrolindo.

Sei pregato gentilmente di dare solo pareri utili e costruttivi e non di fare commentucci insignificanti a quello che postano gli altri. Abbi più rispetto degli altri utenti! E se non ti sta bene quello che scriviamo su questa discussione puoi sempre sceglierne altre! Il forum ne è pieno!

[sarge]

Calma......evitiamo offese e risposte acide.....

[Coaster]

cmq, se ti può essere d'aiuto.

il mio 1.3 mjet fuma molto all'avvio (proprio una nuvoletta all'accensione), finchè non va in temperatura vibra come un lombardini, la turbina fischia moltissimo quando entra in pressione (ma ha un'insonorizzazione del cazzo, la panda). ed è una macchina sanissima, non mi si è nemmeno mai accesa una spia.

e in quanto ai tre cilindri, non credo che la storia sia come l'hai messa giù tu.

se ti fan fare tutte queste riparazioni, o stai un pò esagerando, o il tuo meccanico ti sta fottendo alla grande.

[gamera one]

grazie regazzoni ho visto solo ora ma d'ora in poi provo a farlo !

[gamera one]

Cambiati gli iniettori ma il problema resta

Ascolta una cosa non la capisco

1)da quand'e che hai questo problema?

2) la macchina durante l'uso normale denuncia vuoti di erogazione?

3) la fumosita' si attenua via via che scalda l'auto?

4)se ti fermi dopo aver fatto un po di km e poi riparti il problema rimane?

5) ti hanno fatto una diagnosi della centralina?

6) probabilmante non c'entra ma la lambda? l'hai controllata? avvolte a un controllo elettronico puo' risultare che sia apposto ma in realta e' sminchiata (scusate la parola )

7) Ti hanno controllato la pressione turbina per vedere se ci sono perdite? basta che ci sia un piccolissimo foro nel collettore o di scarico o di immissione e il calo di rendimento e' assicurato !

8) a manutenzione come sei messo ? filtri gasolio e aria sono intasati?

9) viaggi spesso con la riserva? potresti aver pescato acqua e' se e' cosi' si ha un calo di potenza e motore che fa piu' fatica ad'andare in moto nonche' vibrazioni anomale

Modificato 23 Giugno 2008 da gamera one

[popeye424]

certo di domenica! durante il fine settimana non mi metto di certo a sfuticchiare su internet che ho di meglio da fare!

E se propio la vuoi sapere tutta studio in università e torno per il fine settiamna a casa! siccome son tornato dove studio la sera per vedere la partita coi compagni di università! Ecco che posto quello che il meccanico mi ha detto di venerdi alle 18:00 (appena torno a casa ) solo la domanica sera!

Questa e' l'ultima spiegazione che do a mastrolindo.

Sei pregato gentilmente di dare solo pareri utili e costruttivi e non di fare commentucci insignificanti a quello che postano gli altri. Abbi più rispetto degli altri utenti! E se non ti sta bene quello che scriviamo su questa discussione puoi sempre sceglierne altre! Il forum ne è pieno!

[gamera one]

Posso sapere come è andata a finire?

P.S.: tutta la mia solidarietà per chi acquista un auto (ai prezzi che conosciamo) e dopo poco trova tanti problemi.

[andrea.ippo]

Nessuno ha riscontrato consumo di liquido raffreddamento motore sul 69cv? (ho una Punto Classic)

Grazie

[Regazzoni]

Beh, il liquido di raffreddamento si consuma, con l'uso, sopratutto per scaricamento di vapore quando la macchina si scalda molto.

Quindi se il calo del livello non è una cosa successa in poche settimane, allora è tutto normale.