156 sportwagon 1.9 mjtd Q4 Distinctive

[TonyH]

Uno può farlo, però corre dei rischi. Perchè la 156 inizialmente non era prevista TI, quindi essendo aggiunta si vede benissimo che il diff. posteriore è totalmente fuori sagoma.

Cosa che non succedeva sulla Delta.

[Teknos]

non cè una foto della meccanica per vedere questo fatto??

[hriccaph]

Potresti anche aver ragione ma qua stiamo parlando di 2 cm... non di 5 cm!!! Io ho abbassato la mia di 3cm e non tocco da nessuna parte..

tu che macchina hai?

[TonyH]

Che auto ho? quelle nella mia firma....e toccano già troppo senza assetto......

[Teknos]

piu la Clio III della mamma,lei si che se ne intende!!

[PoltoMan]

In effetti non ho una foto della 156 SW Q4. Ma ne ho una della Crosswagon in cui si vede chiaramente che la scatola differenziale scende verso il basso di almeno 6-7 cm rispetto ai fulcri dei tiranti delle sospensioni. Non è la SW ma la meccanica è la stessa.

[hriccaph]

Sia chiaro che io ho proposto l'assetto x l'estetica e non per la tenuta perché di quella la Q4 non ne ha proprio bisogno...cosa invece che necessitano assolutamente le VW golf serie 4 che sono troppo alte

e scarse in aderenza....

[TonyH]

Qua si vede bene la sporgenza verso il basso del differenziale posteriore....

[PoltoMan]

A proposito, perchè non posso allegare le foto?

[PoltoMan]

Quante stelle Euroncap pensate che abbia la 156 nell'urto frontale?