Carriera nel mondo dell'automobile

[victormola]

adesso nn ho ancora capito quanti anni hai e che anno frequenti del liceo, cmq l'unico consiglio che ti posso dare è quello di prendere il massimo voto finale all'esame di maturità..

teoricamente nn serve a niente il voto finale del liceo (e te lo dice uno che purtroppo ha "voluto" credere in questa supposizione );

praticamente serve tantissimo, perchè la maggior parte delle facoltà a numero chiuso richiedono un voto finale minimo ( vedi la LSE che chiede il 91!!!) oppure integrano il voto finale delle superiori con il test d'ingresso che fai all'uni, che quindi fa media..

[ACS]

figlioli io con Bocconi+specializzazione di 2 anni USA, quasi 10 anni di esperienza tra consulenza strategica e automotive, 5 anni durante l'università in azienda di famiglia, beh a 3000 netti ci arrivo a malapena se conto il benefit auto ed il premio!! Anzi adesso nel 2007 non ci arrivo manco + nonostante la buffonata di incremento CCNL e lo scatto, grazie alle care riforme fiscali...

Certo sono tutto il contrario di quelli che rischiano di trovarsi con la lingua incastrata da dietro tra i canini del capo, dovesse frenare all'improvviso, ho il grosso difetto di voler far funzionare le cose e di non nascondere i problemi. Gli U.C.A.S. (Ufficio Complicazione Affari Semplici) tendo ad asfaltarli...

Però non è che la sitauzione sia molto differente per amici e conoscenti. In consulenza prendevo molto d+ già nel 2001, ma era tutta un'altra storia, con altri problemi ed infatti alla prima crisi sostanziosa ci siamo dovuti tutti ridimensionare e parecchio.

Un neolaureato oggi, anche ingegnere, si deve smazzare almeno un paio di stages anche non pagati prima di arrivare al primo impiego stabile, e se parliamo di multinazionale difficile che si vada oltre i 1200 euro mensili netti x 14 mensilità. Si arriva a 2000 dopo almeno 5/6 anni di anzianità...

Certo ci sono eccezioni, ma sono appunto... eccezzioni!! :D:D

TonyH ha ragione, self employment è la soluzione, unica alternativa alla migrazione ma nel mondo dell'auto lavorare x se stessi, al di fuori della vendita, è cosa quasi impossibile...

[Stefano73]

se parliamo di multinazionale difficile che si vada oltre i 1200 euro mensili netti x 14 mensilità. Si arriva a 2000 dopo almeno 5/6 anni di anzianità...

...

In una multinazionale appunto.....in altre ditte metalmeccaniche oltre agli stipendi che dici anche 14 mensilità se le sognano.

[ACS]

In una multinazionale appunto.....in altre ditte metalmeccaniche oltre agli stipendi che dici anche 14 mensilità se le sognano.

beh Ste, quello dipende dal CCNL, mica se la inventano la suddivisione... e poi prendere X diviso 12/13/14 non fa differenza, alla fine dell'anno sempre X prendi...

Il fatto è che fino a 3/4 anni fa una certa idea riuscivi a fartela quando ti assumevano e ti proponevano 40K anno lordi, oggi non ci si capisce + nulla...

[stev66]

Diciamo che anche i 2000 netti ( x 13 ) per un ingegnere fuori milano sono tanti anche dopo 10/12 anni di anzianita'....

Scherzi a parte dopo 10/12 la media italiana per un ing e' intorno ai 2200/2300 ( x 13 )

Poi le eccezioni ci sono, ovviamente nei due sensi.

[Artemis]

ho scritto 6 o più messaggi in questo thread e nessuno ne ha mai quotato uno per una risposta... mi sono sentito un po' ignorato.

Vediamo se qualcuno quota almeno questo.

[TonyH]

ho scritto 6 o più messaggi in questo thread e nessuno ne ha mai quotato uno per una risposta... mi sono sentito un po' ignorato.

Ti ignoriamo perchè sei troppo realista

[Artemis]

Ti ignoriamo perchè sei troppo realista

Olè, ho ottenuto una risposta!

[TonyH]

Olè, ho ottenuto una risposta!

[Net Flier]

figlioli io con Bocconi+specializzazione di 2 anni USA, quasi 10 anni di esperienza tra consulenza strategica e automotive, 5 anni durante l'università in azienda di famiglia, beh a 3000 netti ci arrivo a malapena se conto il benefit auto ed il premio!!