Husqvarna passa a BMW

[Matteo B.]

Sempre + un pirla Castiglioni e le sue manie del pisello delle moto-sogno che costano uno spatello e non se le fila nessuno!

Aveva mandato al macello Ducati,ora ce la farà anche con MV...mi piacerebbe tanto sapere ora con quali soldi svilupperà la F5...Cagiva praticamente non esiste,MV fa numeri bassissimi e ha un rete vendita penosa,avrà un buon samaritano che lo tiene in vita

quoto tutto quello che dici.....

ma TI RICORDI un topic di un'annetto e mezzo fa?

Ducati come è messa?

E il Gruppone? Una MAREA di moto nuove, costi a manetta......boh...vedremo

NON SI FANNO I SOLDI E SI VA AVANTI VENDENDO MOTO DA 15K EURO e GIUBBOTTI IN PELLE

[Autodelta85]

...una domanda...all'epoca di agostini quante moto aveva in listino???

mv se nn mi sbaglio nn è mai stata in attivo all'epoca della "grande mv"....

per il semplice motivo che era nata da un conte (nn mi ricordo il nome) al quale piacevano le moto....e guarda caso era il padrone dell'augusta elicotteri....e per di più nn gliene fregava niente di guadagnare perche i soldi li faceva (e li fanno) a palate con gli elicotteri.......

Ma come arrivi a pensare di paragonare la stessa azienda a 40 anni di distanza?

Ora non esiste + il gruppo MV Agusta con gli elicotteri e il conte che sborsa,ora la MV moto di Castiglioni fa solo e unicamente moto e se quelle moto non le vende si portano i libri in tribunale (già successo tra l'altro).Se trovi qualcuno che ci mette i soldi e che gode a bruciarli per colpa di un magaer pirla beh allora abbiamo trovato il modo di salvare l'MV.

TI ricordi la Mondial che fine ha fatto?una moto in carbonio con un motore Honda già vecchio quando è uscito,dopo 2 mesi nessun se ne ricordava + e ora è nell'oblio.MV farà la stessa fine...la F4 è bellissima ma ormai ha la sua età e sopratutto tecnicamente sta diventando anziana,Brutale vende si ma da sola non tiene su la baracca.E vogliono andare in SBK ribadisco?mah...

[nunoHGT]

Speriamo che bmw non si prende pure la MV agusta.

[giampymv]

MV Agusta è un marchio che ha in listino 2 moto da oltre 15.000€ e che non vende una mazza.Cagiva non esiste +

Che minchia vuol fare castiglioni?e dicono di tornare nel SBk,ma con che soldi ?

Sicuramente non fà grandi numeri ma sopratutto le Brutali sono vendute non poco se si considera il prezzo.

Il problema è la gamma Cagiva, che dovrebbe fare moto a prezzo più conveniente, che praticamente non esiste.

Dopo la vendita di Husqvarna che si porterà dietro lo stabilimento di Cassineta, il gruppo dovrebbe solo "ristringersi" nelle moto di fascia alta.........................che non fanno utile !!!

Non c'era altra soluzione visto l'indebitamento, ma personalmente mi dispiace molto della vendita.

Il gruppo MV era uno dei pochissimi non giapponesi che poteva spaziare dal fuoristrada estremo ella sportiva, tutto ad ottimo livello.

Indebitamento a parte, una cosa è certa a Varese le moto le sanno fare................peccato la gestione un pò "avveturosa".

[Autodelta85]

La gestione è pessima...e chissà cosa farebbe Tamburini se avesse a disposizioni i fondi che hanno altri.

Cagiva è concettualmente un ottimo marchio,peccato per la fine che ha fatto.

BMW cmq ha fatto veramente un ottimo acquisto...ora si che ha una gamma veramente completa (spero non si butterà mai nei maxi-spooter)

[Guest DESMO16]

Il gruppo MV era uno dei pochissimi non giapponesi che poteva spaziare dal fuoristrada estremo ella sportiva, tutto ad ottimo livello.

Indebitamento a parte, una cosa è certa a Varese le moto le sanno fare................peccato la gestione un pò "avveturosa".

...nel fuoristrada avevano una certa tradizione, anche se Piaggio qualche anno fa aveva fregato il tecnico Ampelio Macchi (un guru di questo settore) per Aprilia;

Temo che MV senza una Cagiva forte e rilanciata, sarebbe poco o niente: anni fa avevano provato l'accordo con Piaggio per quel motore da 850cc ora montato sulla Mana, proprio per questo marchio, poi vicessitudini diverse hanno fatto indietreggiare e cominciare una causa legale con Piaggio stessa.

I Castiglioni hanno fatto risorgere Ducati dalla finmeccanica gestione mortadelliana, l'hanno rilanciata e create le basi per un ottimo futuro, hanno rispolverato il marchio varesino MV......non chiedetegli però di essere dei provetti Marchionne!

:D

[Maggio80]

...nel fuoristrada avevano una certa tradizione, anche se Piaggio qualche anno fa aveva fregato il tecnico Ampelio Macchi (un guru di questo settore) per Aprilia;

Temo che MV senza una Cagiva forte e rilanciata, sarebbe poco o niente: anni fa avevano provato l'accordo con Piaggio per quel motore da 850cc ora montato sulla Mana, proprio per questo marchio, poi vicessitudini diverse hanno fatto indietreggiare e cominciare una causa legale con Piaggio stessa.

I Castiglioni hanno fatto risorgere Ducati dalla finmeccanica gestione mortadelliana, l'hanno rilanciata e create le basi per un ottimo futuro, hanno rispolverato il marchio varesino MV......non chiedetegli però di essere dei provetti Marchionne!

:D

Quoto, dobbiamo dare atto a Castiglioni di aver creato delle opere d'arte a 2 ruote su quasi tutti i marchi che ha posseduto!!!

Però c'è anche da dire che senza i libri contabili in ordine non si và da nessuna parte.....

Dopo aver dovuto cedere Ducati, perso il marchio Moto Morini e adesso anche Husquarna sarà il caso che si diano una svegliata in quel di Varese!!!

[Autodelta85]

Si però ragazzi parliamoci chiaro il merito è di un certo Tamburini,non di certo per le capacità "manageriali" di Castiglioni...e sinceramente ancora non mi spiego perchè il papà di 996 e MV F4 si sia legato così tanto a Castiglioni.

Riconosco che un genio come Tamburini probabilmente non sarebbe stato valorizzato al 100% in azienda un po + "serie",Castiglioni probabilmente gli ha sempre conceduto,a ragione,una libertà operativa incredibile.

Detto ciò,non hanno ancora capito che di sogni non ci si campa...caxxo è dai tempi delle prime Bimota che fanno sempre le stesse cappelle non ci spero nemmeno più in un miglioramento,spero solo che il marchio MV non venga nuovamente infangato con storie di debiti,fallimenti e quant'altro

[nunoHGT]

Quoto, dobbiamo dare atto a Castiglioni di aver creato delle opere d'arte a 2 ruote su quasi tutti i marchi che ha posseduto!!!

Però c'è anche da dire che senza i libri contabili in ordine non si và da nessuna parte.....

Dopo aver dovuto cedere Ducati, perso il marchio Moto Morini e adesso anche Husquarna sarà il caso che si diano una svegliata in quel di Varese!!!

Come gia detto il merito della criazione della Mv agusta 'e di tamburini , che a creato anche la 916, e lui il genio che porta avanti ai Castiglioni...