Suzuki SX4 (Topic Ufficiale - 2007)

[Prestige]

è una pecca non da poco in effetti

[Raven]

Segnalo che da ieri la Sx4 è presso l'officiana autorizzata per indagare su una lieve perdita di olio (che sembra esserci in una zona tra il motore e il cambio)... purtroppo dovranno smontare quasi tutto...

ps: il gocciolamento è cominciato poco dopo i 5000 km (ora ne ha circa 9500). Intervento in garanzia.

[kasvince]

Ciao a tutti, sono nuovo di questo forum e ho trovato molto interessante questa discussione.

Scrivo qua perchè mio padre sta valutando (dopo un mio consiglione ) di prendere quest'auto 1.6 benzina 4WD con impianto gpl, lui voleva la 16, ma io l'ho dirottato su di questa visto sia il vantaggio economico che... questa è più bella Happy

Volevo sapere innanzitutto come si è risolta la questione della perdita d'olio e come si son comportati quelli della suzuki. :

Oltre a questo.. l'esp con tcs... sono indispensabili o sono solo controlli per una persona che ha la guida sportiva/agitata..?

Questo ve lo chiedo poichè io gli sto consigliando il 4WD per il 1:design esterno che è molto accattivante 2: ogni 2 settimane va in montagna, vista questa versione c'è la possibilità di installare l'esp con tcs però 800 euro son tantini. Premesso: sull'auto che stiamo dando dentro per la rottamazione non abbiamo neanche l'ABS (tipo 1.6 benza+gpl annata '94 :b26) e la sua guida è una delle più tranquille e lente del mondo..

Grazie in anticipo per le risposte!

[led zeppelin]

dunque...non è solo una questione di guida...anche utilizzando prudentemente una macchina, possono capitare situazioni di emergenza in cui può essere essenziale l'esp.impedendoti di finire fuopri strada! è un pò come l'airbag, che magari (toccatina) non ti servirà mai, ma se ti capita qualcosa ringrazi che esista!! con un'importante differenza: l'airbag interviene dopo, l'esp previene.

detto questo, aggiungo quello che mi ha detto un concessionario, ma che forse qualcuno più competente di me potrà confutare o confermare, ossia che su una 4wd l'esp non è così indispensabile come su una 2wd, perchè le 4 ruote motrici comunque garantiscono una maggiore aderenza e tenuta di strada.

c'è anche da dire che è leggermente paradossale allora il comportamento della Suzuki, che lo mette come optional nella 4wd e non nella 2wd!

[Raven]

Ciao a tutti, sono nuovo di questo forum e ho trovato molto interessante questa discussione.

Scrivo qua perchè mio padre sta valutando (dopo un mio consiglione ) di prendere quest'auto 1.6 benzina 4WD con impianto gpl, lui voleva la 16, ma io l'ho dirottato su di questa visto sia il vantaggio economico che... questa è più bella Happy

Volevo sapere innanzitutto come si è risolta la questione della perdita d'olio e come si son comportati quelli della suzuki. :

Oltre a questo.. l'esp con tcs... sono indispensabili o sono solo controlli per una persona che ha la guida sportiva/agitata..?

Questo ve lo chiedo poichè io gli sto consigliando il 4WD per il 1:design esterno che è molto accattivante 2: ogni 2 settimane va in montagna, vista questa versione c'è la possibilità di installare l'esp con tcs però 800 euro son tantini. Premesso: sull'auto che stiamo dando dentro per la rottamazione non abbiamo neanche l'ABS (tipo 1.6 benza+gpl annata '94 :b26) e la sua guida è una delle più tranquille e lente del mondo..

Grazie in anticipo per le risposte!

Risolto tutto bene... la colpa era semplicemente di un paraolio difettoso... cambiato tutto in garanzia... fermo macchina di 2 giorni... Comportamento professionale e corretto (me l'hanno pure lavata e pulita, anche dentro!)

ps: secondo me il 4x4 non conviene, a meno di non fare fuoristrada... se si va su strada normale, prati o stradine, il 2x4 basta e avanza (non sono un fautore della doppia trazione, insomma, a meno che non sia su mezzi specifici per il fuori strada)... di quelli che conosco io con 16 e sx4 nessuno l'adopera il 4x4, alla fine!

pps: la 1.6 diesel 2x4 è possibile acquistarla allo stesso prezzo anche in versione Outdoor, cioé esteticamente identica alla 4x4!

[kasvince]

il problema è che mio padre vuole il benzina con il gpl, ci avevo pensato pure io alla 1.6 diesel outdoor ma mio padre non è convinto del diesel, perde però l'incentivo della rottamazione con il benzina .

una 1.6 benzina 2WD con il kit "outdoor" costa quasi come la 4WD aggiungiamoci i fendinebbia (nebbia in val padana ) e i cerchi in lega (ok non sono indispensabili xò è proprio bella ) e siamo sopra come prezzo..

Suppongo dunque, vedendo che nelle versioni 2WD non è possibile aggiungerli come optional, che l'abs e il tcs siano optional non indispensabili o sbaglio..?

[Raven]

Suppongo dunque, vedendo che nelle versioni 2WD non è possibile aggiungerli come optional, che l'abs e il tcs siano optional non indispensabili o sbaglio..?

L'abs è ovviamente di serie su tutte le versioni...

Se intendevi l'esp è vero, non si può mettere... se è indispensabile, no (io ho una golf 4 senza esp e sono ancora vivo! ) però è innegabile che possa essere moooolto utile in talune circostanze... Siccome inoltre la Sx4 la guidano i miei a velocità "pensionati" lo abbiamo ritenuto un accessorio non indispensabile...

[kasvince]

esatto, l'ESP. forse non insisto per farglielo prendere anche se una volta comprato farebbe comodo averlo come dispositivo di sicurezza..

[kasvince]

Oggi andando a lavoro.. l'ho vista arancione outdoor.. è bellissima. mi sa che insisterò sia con mio padre che con il concessionario per averla di quel colore :redd:redd:redd:redd:redd:redd

[Raven]

Oggi andando a lavoro.. l'ho vista arancione outdoor.. è bellissima. mi sa che insisterò sia con mio padre che con il concessionario per averla di quel colore :redd:redd:redd:redd:redd:redd