prospettive di svalutazione del nuovo "Cinquino"

[Delta]

mi sembra utile aprire un thread sulle prospettive di svalutazione (del valore di mercato) nel lungo termine della nuova 500. Secondo voi può essere considerato un buon investimento comprare quest'auto? Tra 30-35 diventerà un assegno circolare come lo è la vecchia 500 oggi o anche le Vespa degli anni 60? Diventerà quindi un "cult" in modo che le quotazioni di mercato rimangano alte?

[stev66]

non credo proprio...

sara' probabimente un auto di gran successo, ma visto la diversa filosofia progettuale e le diverse tecniche di costruzione, non assumera'al ruolo cult delle auto da te descritte.

[luc@]

Credo sia difficile fare un ragionamento simile adesso; comunque anche a me non dispiacerebbe che quest'auto possa assumere in futuro un valore collezionistico!

[ludico]

la vecchia new beetle non mi sembra che abbia mantenuto tutto il suo valore

[Delta]

perchè la vecchia new beetle è stata costruita per un periodo lunghissimo che va dal 1933 agli anni 80 (credo) quindi è ancora presto.

[ludico]

perchè la vecchia new beetle è stata costruita per un periodo lunghissimo che va dal 1933 agli anni 80 (credo) quindi è ancora presto.

per vecchia new beetle intendo la macchina di cessa clinton

[Guest kenzo]

Chissà se ci sarò fra 35 anni......... Saranno problemi altrui......

[dado]

da felice possessore di una 500 L (non venderei nemmeno per 20k)non credo che new500 potrà diventare oggetto storico, ovvio le sue quotazioni dell'usato saranno alte(come tutte le utilitarie fiat d'altronde che se ne dica....sin dalla mitica uno anni '80) poi soprattutto se ci saranno problemi di produzione in Polonia per soddisfare le richieste....

[victormola]

credo che solo le versioni speciali si rivaluteranno tra 50 anni...

[Arcy79]

madonna fate discorsi da qui a 50 anni!!!!!!!!!!............speriamo di esserci tutti e di sbraitare ancora su AP :lol: