BMW - 2.0d Biturbo 204CV

[Net Flier]

minchia..il servo elettrico sulla serie 3...e poi dicono che innovano..

[Roger84]

minchia..il servo elettrico sulla serie 3...e poi dicono che innovano..

E' stato provato da molti sulla Serie 1 restyling e hanno detto ke è sempre molto preciso....

[Roger84]

minchia..il servo elettrico sulla serie 3...e poi dicono che innovano..

E' stato provato da alcuni sulla Serie 1 restyling e hanno detto ke è sempre molto preciso....

[simonepietro]

E' stato provato da alcuni sulla Serie 1 restyling e hanno detto ke è sempre molto preciso....

credo che il motore elettrico sia piazzato in prossimità della zona pignone/cremagliera dello sterzo e non nel piantone come sui più economici sterzi elettrici.Non sono sicuro di ciò, però

[Net Flier]

ok, i passo passo hanno raggiunto precisioni che anche solo dieci anni fa ce le sognavamo di notte..ma l'idroguida è un altro mondo, non ha paragoni un'idroguida con le palle..

[simonepietro]

ok, i passo passo hanno raggiunto precisioni che anche solo dieci anni fa ce le sognavamo di notte..ma l'idroguida è un altro mondo, non ha paragoni un'idroguida con le palle..

sono d'accordo

[Matteo B.]

ok, i passo passo hanno raggiunto precisioni che anche solo dieci anni fa ce le sognavamo di notte..ma l'idroguida è un altro mondo, non ha paragoni un'idroguida con le palle..

grande palla....l's2000 ha il servo elettrico e ha uno sterzo che èun bisturi...

tra 5-10 anni di idroguide non ce ne saranno più

[Beppe_QV]

Matteo...è una questione di sensazioni, ma un comando elettrico o fly by wire non darà mai la stessa percezione, alla mano o ai sensi, di un sistema puramente meccanico.

Magari come precisione un comando elettrico può arrivare ai livelli di un idraulico, ma le sensazioni che arrivano da un comando elettrico sono sempre inerti, privi di risposta, quasi come a giocare con una console.

[TonyH]

Magari come precisione un comando elettrico può arrivare ai livelli di un idraulico, ma le sensazioni che arrivano da un comando elettrico sono sempre inerti, privi di risposta, quasi come a giocare con una console.

NI. Se fanno con le contropalle difficilmente rimpiangi un idraulico.....ad esempio Golf V e Z4... certo che se lo fai come la Ypsilon

[TonyH]

Sarà la rinnovata Serie 3 la prossima BMW a beneficiare del trattamento "Efficient Dynamics", a tutto vantaggio dell'efficienza energetica. A partire dal prossimo gennaio possiamo quindi aspettarci di vedere sulla E90, dopo la Serie 1 e la Serie 5, la rigenerazione dell'energia di frenata, la funzione stop-start, l'alternatore a basso consumo e il servosterzo elettrico.

Tutto molto fiko da dire, ma senza una batteri ad almeno 42V sono solo bei marchingegni inutili.........