BMW - 2.0d Biturbo 204CV

[Eduard]

obviamente la notizia e ufficiale, non so perche se dice che e notizia da un blog...anche a km77.com c'e tutta la info, e non danno una notizia se non e vera, non e una pagina da rumori.

oggi per me e un motore avanti a la concorrenza

[Ospite]

Perchè è stato cancellato il post con l'immagine ridotta?

[nucarote]

Perchè è stato cancellato il post con l'immagine ridotta?

Errore mio scusami.

[simonepietro]

La notizia pare ufficiale perchè nei vari siti automobilistici si trovano nuove immagini e notizie.

come poi ha affermato ANGST(scusa ma ho visto solo dopo il link celato sotto la parola QUI) in precedenza abbiamo pure il diagramma potenza/coppia/giri tratto dal solito MOTOR AUTHORITY che qualcuno definiva, tempo fa ,assolutamente inaffidabile.

la potenza è di oltre 200cv con una coppia di 400 Nm a 2000 giri ma a soli 1200 giri pare avere già 200 Nm. Nonostante la maggiore potenza la BMWafferma che avrà consumi inferiori ai precedenti 2000 turbodiesel della casa e difatti dichiarano un CO2 pari a 129 grammi per 100 km (tratto da motor authority)

[brothersfan]

taurus non ti appendere agli specchi........questo motore è eccezionale....e dimostra la totale superiorità della bmw in tutto!

[andre]

taurus non ti appendere agli specchi........questo motore è eccezionale....e dimostra la totale superiorità della bmw in tutto!

Prima di sentenziare aspetta di vedere i motori biturbo della concorrenza !

[Matteo B.]

Prima di sentenziare aspetta di vedere i motori biturbo della concorrenza !

Quando?

Nel 2010?

Quando ci sarà la prima evoluzione di questo?

Dai andre.....lascia stare

[ISO-8707]

Prima di sentenziare aspetta di vedere i motori biturbo della concorrenza !

L'unico 4 cilindri biturbo sulla attualmente sulla piazza è il 2.2 Ford/PSA da 155/170 cv

HDI/TDCI 2.2-litre ENGINE FOR PASSENGER CARS : TECHNICAL PROPERTIES

ENGINE (PS) 170

Fuel type Diesel

Combustion system ECCS

2 or 4 stroke 4 Stroke

No. of cylinders 4

Turbo Twin Turbo

Cylinder configuration In line

Installation in vehicle East West

Aspiration Biturbo sequential parallel

Displacement (cc) 2,178

Bore 85

Stroke 96

Compression ratio 16.6:1

Firing order 1-3-4-2

Camshaft location DOHC

Displacement per cylinder (cc) 544.5

Stroke/bore ratio 1.13

Bore/stroke ratio 0.885

DPF System Yes

PERFORMANCE

Max. power (kW) 125

Speed at max. power (rpm) 4000

Specific power (kW/litre) 57.4

Max. torque (Nm) 400

Speed at max. torque (rpm) 1750

Fonte: http://media.ford.com/article_display.cfm?article_id=21706

[Teknos]

Prima di sentenziare aspetta di vedere i motori biturbo della concorrenza !

si e quanto dovremmo aspettare?? Ormai questo motore è quasi ufficiali con tanto di immagini e spaccati...ora che la concorrenze presenterà un suo biturbo intorno ai 2litri (apparte il 2.2 psa) ne passeranno di mesi....

[ItalianDriver]

Non vedo qual'e il problemo di arrivare con qualche mesi di ritardo, l'importante e di fare un buon motore, la BMW e arrivata in ritardo sul Comon Rail e non c'e stato tutto questo casino...

Loro hanno moteori TD di 100cv/l, ma hanno pure motori Turbo Benza di soli 100cv/l quando certi (come la FIAT ) arrivano a piu di 130cv/l...