Alfa Romeo - 3.0 M-Jet V6

[<angel84>]

In presentazione FPT si parla di 90cv/litro, quindi 180 cv, per il turbo Twin Stage

Secondo Taurus la versione base avrà 180 cv.

[simonepietro]

Secondo Taurus la versione base avrà 180 cv.

notizie del 2006 lo davano per circa 160 cv,la base. 180cv la versione evoluta con l'innovativa turbina.

[17mika]

Secondo Taurus la versione base avrà 180 cv.

Io ho detto solo quello che c'è scritto qui (pagina 8):

http://www.fiatgroup.com/comuni/php/file_get.php?w=8CHS8U5205GTOG8ZTIV2

poi non so se le cose sono cambiate.. con i diesel i cv più che gli ingegnerei pare li creino quelli del mkting

Cmq se per il 2010 parlano di 180cv, dubito che nel 2008 arrivino a 190

[boygrunge]

beh, ottima notizia questa del 3.0 JTDm! solo che mentre gli altri hanno il twin-turbo diesel non riusciamo solo adesso ad avere un 3 litri.. speriamo bene..

[Roger84]

In presentazione FPT si parla di 90cv/litro, quindi 180 cv, per il turbo Twin Stage

Ma sarebbe un 2.0 biturbo tipo quello ke stà per far uscire BMW da 204cv o cosa?

[Beppe_QV]

Non è biturbo. Il TwinStage sta per turbocompressore a doppia geometria variabile, cioè sia in aspirazione che scarico. Eroga però 180 cavalli e ben 380 Nm di coppia. Il tutto, a normativa Euro 5 ovviamente.

[T a u r u s]

Con tutto il rispetto il 2.4JTDm 210cv eroga 88cv/lt....senza multijet2 senza la fluidodinamica rivista(che hanno i riprogettati 2.0 e 2.5) e senza turbina a doppio stadio...dunque credere che arriverano ai 90cv al 2010 e a dir poco ridicolo....gia nel 2008 con i motori rivisti e il multijet 2 quello di nuova generazione cioe' ci sono tutte le carte in regola per potenze superiori a 90cv/lt...se il 2.4 multijet....e' capace di 88cv/lt..con la sovralimentazione a doppio stadio...e il multiair entrambe tecnologie che hanno un SOP 2008 secondo Marelli e FPT disponibili per i motori di serie a partire dal 2010...c'e possibilita di avere motori per potenze specifiche nettamente superiori con la combinazione di tutte le tecnologie disponibili...

[dindi]

A questo punto quasi ci siamo! un 250 CV con 550 Nm da 1500/1800 rpm accoppiato all'aisin 6m e al fatto che la 159 dovrebbe pesare circa 100 kg di meno rispetto all'attuale, mi fa molto ben sperare anche per i miei prossimi acqusiti !

Però il dubbio mi rimane: scaricare 250 cv/550 Nm sulla trazione anteriore ... ma ce la farà ( in maniera ovviamente ben sfruttabile ) oppure no?

Alfa_jtd, tu che sai, oltre all'aisin sarà obbligatorio anche il Q4?

[T a u r u s]

sara esclusivamente Q4...comunque la versione di Caddy ha 250cv e 550nm di coppia a 2000giri...

[Arcy79]

ok tutto ma qualcosa di più sicuro sulla commercializzazione c'è o no?.............inizio 2008 potrebbe essere una data giusta?

Cmq aspetto e spero che questo benedetto motore venga effettivamenet monatto su 159 e brera ma finchè non vedrò con i miei occhi.............