Alfa Romeo - 3.0 M-Jet V6

[Zyx]

le vetture CG(Chrysler Group) useranno il V6 diesel di 3lt di FPT

ora c'è una data per la commercializzazione di questo motore???

[T a u r u s]

ora c'è una data per la commercializzazione di questo motore???

e' previsto per il 2011.

[_hainz]

nain...siamo finiti alla periferia dell'impero. Non dico "Officina Stella Rossa", ma poco ci manca

La periferia dell'impero era Arese....

Cmq sul topic dei "futuri motori benzina Alfa Romeo" sembrerebbe che la commercializzazione del V6 diesel avverrà nel 2011 e sarà utilizzato anche da Chrysler e Jeep...

[Regazzoni]

La periferia dell'impero era Arese....

Cmq sul topic dei "futuri motori benzina Alfa Romeo" sembrerebbe che la commercializzazione del V6 diesel avverrà nel 2011 e sarà utilizzato anche da Chrysler e Jeep...

Bravo. Mi hai fatto ricordare che dovevo spostare qui quei messaggi.

Ora provvedo.

P.S.

Fatto.

[_hainz]

Se confermato si potrebbe aggiornare pagina 1.... quello che non capisco è:

- se tale motore condividerà o meno il basamento con quello VM dato che quest'ultimo sembrerebbe essere stato fermato (anche perché Cadillac che sviluppava il 2,9 VM per la CTS ha deciso di non commercializzarle più nel mercato europeo in seguito al fallimento);

- se il V6 benzina adotti anch'esso il medesimo basamento.

[T a u r u s]

il V6 diesel di FPT non c'entra nulla con il noto RA 630 di VM Motori, tra l'altro l'FPT ha una cilindrata di 2934cm3 contro i 2987cm3 del VM.

I V6 benzina e diesel FPT sono della stessa famiglia esattamente come succede coi family B, benzina e diesel.

[_hainz]

il V6 diesel di FPT non c'entra nulla con il noto RA 630 di VM Motori, tra l'altro l'FPT ha una cilindrata di 2934cm3 contro i 2987cm3 del VM.

I V6 benzina e diesel FPT sono della stessa famiglia esattamente come succede coi family B, benzina e diesel.

Grazie mille, chiedo ai moderatori di mettere queste informazioni in rilievo sul riassunto a pagina 1!

[antoniocalderone]

il V6 diesel di FPT non c'entra nulla con il noto RA 630 di VM Motori, tra l'altro l'FPT ha una cilindrata di 2934cm3 contro i 2987cm3 del VM.

I V6 benzina e diesel FPT sono della stessa famiglia esattamente come succede coi family B, benzina e diesel.

mi sembrava di averlo letto nel foro, di fatti mi sembrava strano che fossero parenti dei VM...

Comunque la parentela TB e TD mi sembra una buona ragione per pensare che il V6 turbobenza non sia stato cassato (a parte di quello che si e' gia detto ovviamente).

[Mivar]

andatevi a leggere i primi messaggi di questo post..viene da sorridere...:)

[_hainz]

andatevi a leggere i primi messaggi di questo post..viene da sorridere...:)

Più che sorridere c'è da piangere, anche se con l'acquisto del 20% di Chrysler sono ottimista per vedere questo motore chimera!