Alfa Romeo - 3.0 M-Jet V6

[J-Gian]

(ma secondo me dovrebbero venderli con meno potenza agli altri, giusto per dire: il massimo me lo tengo io!! cosa che peraltro succede gia se non mi sbaglio).

Beh, alla fine il TST montato su Delta ha comunque 10 cv in più rispetto a quello della concorrenza, quindi diciamo che il ritardo temporale viene in parte compensato dall'aggiornamento.

[_hainz]

perché a me han detto che il V6 diesel e benzina hanno un basameno unico, tale da fare economie di scala visto che, al momento attuale, il diesel sarebbe fornito unicamente a Fiat Auto (a quanto mi risulta)

[alederme]

beh... io comunque non capisco perchè su delta si possa fare il lancio del 190cv e su 159 no...sarà una scelta anche oculata, ma io non la capisco, e parlo per amore del marchio, che in questo modo perderà ulteriormente terreno.

poi non si capisce perchè GM si fidi di FPT e alfa non tanto...

secondo me stanno finendo di uccidere la 159... il 2.0mjet da 165cv non si vede il 1.9 190cv neppure...non si parla nemmeno del 1.6mjet da 120cv per il mercato delle flotte, che negli ultimi anni è diventato sempre più interessante...

ditemi quello che volete...secondo me questa è una scelta per smaltire tutti i motori di vecchia generazione su un modello su cui non interessa più investire...

[Regazzoni]

Si, però, alederme, sto concetto l'hai ripetuto una mezza dozzina di volte.

E nel frattempo è stato ripetuto più volte che su 159, a cavallo del salone di Ginevra, riceverà diverse nuove motorizzazioni. http://www.autopareri.com/forum/alfa-romeo/29061-alfa-romeo-159-my08-topic-ufficiale-42.html#post27305778

Il tuo punto è chiaro. E l'attuale tabella di marcia della casa altrettanto.

Riusciamo a fare un passo avanti?

[alederme]

Si, però, alederme, sto concetto l'hai ripetuto una mezza dozzina di volte.

E nel frattempo è stato ripetuto più volte che su 159, a cavallo del salone di Ginevra, riceverà diverse nuove motorizzazioni. http://www.autopareri.com/forum/alfa-romeo/29061-alfa-romeo-159-my08-topic-ufficiale-42.html#post27305778

Il tuo punto è chiaro. E l'attuale tabella di marcia della casa altrettanto.

Riusciamo a fare un passo avanti?

[TonyH]

perché a me han detto che il V6 diesel e benzina hanno un basameno unico, tale da fare economie di scala visto che, al momento attuale, il diesel sarebbe fornito unicamente a Fiat Auto (a quanto mi risulta)

[Cosimo]

Quella del basamento unico è in effetti una voce che gira.

Ma mi sa che cambieranno idea almeno altre 15 volte....passando dal V12 Ferrari affettato alla triplicazione dello SGE

[TonyH]

ammettilo che fpt a corto di idee ti ha mandato nella tua cantina a fubine a saldare assieme con il cannello sei cilindri di una cagiva mito.. in fondo fanno 200cv buon beso anche senza turbo

per la miscela ci pensiamo dopo..

[Cosimo]

per me viene fuori una roba prestazionale.. per il basamento si possono accorpare dei motocoltivatori e il gioco è fatto...

[_hainz]

Quella del basamento unico è in effetti una voce che gira.

Ma mi sa che cambieranno idea almeno altre 15 volte....passando dal V12 Ferrari affettato alla triplicazione dello SGE :lol:

un pò dura la triplicazione dell'SGE, anche se sarebbe stato un'ottima cosa l'apporto del Multiair.