Alfa Romeo - 3.0 M-Jet V6

[antoniocalderone]

Quella del basamento unico è in effetti una voce che gira.

Ma mi sa che cambieranno idea almeno altre 15 volte....passando dal V12 Ferrari affettato alla triplicazione dello SGE

[stev66]

un motore unico che funziona a diesel, benzina, metano, gpl, alchol, idrogeno e spazzatura...

L'hanno gia' fatto...ma lo mettono solo sulle supercar...

[antoniocalderone]

L'hanno gia' fatto...ma lo mettono solo sulle supercar...

arrrggg, sempre a rubarmi le idee :idea:!!!

[TonyH]

un pò dura la triplicazione dell'SGE, anche se sarebbe stato un'ottima cosa l'apporto del Multiair.

Era una battuta!

[_hainz]

Era una battuta!

[TonyH]

A Torino potevano anche pensarci davvero!!

Cmq è un peccato che il V6 non abbia il Mutiair, sarebbe il motore che ne guadagnerebbe di più!!

[ItalianDriver]

E cosa aspettano per levarlo questo asse a cammes di scarico...

Comunque e meglio, cosi primo si avra solo ID, e poi si potra fare evolvere il motore in futuro con Multiair + ID...

[Giò]

un motore unico che funziona a diesel, benzina, metano, gpl, alchol, idrogeno e spazzatura

Il motore del Leopard quasi quasi andava anche a pipi

Il Leopard è dotato di un motore turbocompresso a 10 cilindri a V di 90° modello MB-838 Ca500 costruito dalla ditta MTU (Motoren und Turbinen Union). Questo motore sviluppa una potenza massima di 830 Cv a 2.200 giri/min. ed una coppia massima di 286 Kgm a 1.540 giri/min. Pur trattandosi di un vero e proprio motore policombustibile, l'alimentazione è solitamente a gasolio. Altre foto saranno pubblicate nelle pagine dedicate alla versione recupero Bergeleopard.

[J-Gian]

un motore unico che funziona a diesel, benzina, metano, gpl, alchol, idrogeno e spazzatura

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[Danyxx82]

Domandone:

co questo accordo con Chrysler lo sviluppo dei V6 made in Itali continuerà o verrà abbandonato per utilizzare i V6 Americani (chiaramente adattati con MULTIAIR o ID...)?

E per i V6 Diesel??

Penso che con l'accodo con Chrysler lo sviluppo potrebbe benissimo andare avanti per poi adottare questi V6 anche sulle vetture Americane (Chrysler, Dodge e Jeep), o sbaglio?