alfa romeo SUV?

[il FUSI]

Ripeto: una volta che hai la rete' date=' allora puoi fare quello che vuoi, ma senza rete non vendi nemmeno la 8C a 40.000 euro...

(sull'ultima frase ho esagerato! )[/quote']

Cerchiamo di non fare la gente + pigra di quel (tanto, cmq) che è........ e soprattutto cerchiamo di essere realisti nel 2007 non solo nei punti di comodo.

E mi spiego.

Che la rete sia uno schifo quà è verissimo. Da me ci sono i famosi 40km per un concessionario peraltro mica sto non plus ultra a tutti i livelli (commerciale ed assistenziale).

Purtuttavia la situazione è DA ANNI così le Alfa si vendono LO STESSO, e se non c'è nessuno che cmq si prende sto marchio è perchè viene ritenuto poco redditizio a lavorarci insieme.

Le Porsche forse a Milano le compri sotto casa, quà o vai a Parma o vai a Genova o a Firenze.

E la gente CI VA.

Le Chrysler devi andare da Larini al Forte.

E la gente CI VA.

Anche se glielo vendi sotto casa, un macinino a mano al prezzo di un macinino elettrico non lo venderai mai.

E' chiaro che se hai un prodotto così "interessante" è + facile che "ti facciano i km" per comperarlo o anche solo per venirlo a vedere.

E cmq ci vuole un giusto mezzo, perchè parliamo di un prodotto "commerciale" e che oramai, per scelta e per necessità, di così interessante ha poco.

La 8C a 40k euro stai certo che si industriavano tutti ad averla, altro che balle.

Fosse stato anche da andarla a prendere direttamente in UN solo piazzale in TUTTA Italia.

[milus]

Fosse stato anche da andarla a prendere direttamente in UN solo piazzale in TUTTA Italia.

[duetto80]

Oltre alla quantità guardiamo anche la qualità.

Prendiamo GB, quel povero Cristo che hanno mandato su a mettere ordine sta sudando le 7 camicie, ma i risultati arrivano.

...di lui mi avevano parlato molto bene comunque...

[<<Scarface>>]

A me il problema sembrano essere i prodotti, oltre che una campagna di marketing non proprio efficace. Che non siano solo quelli, è chiaro, ma i veri problemi sono altri.

[il FUSI]

Ma non so,il diesel oggi costicchia caro,ma dove le danno?a trapani?no,mica la voglio andare a prendere,e figurati,ma sai quanto mi costa di viaggio?e poi soffro il traghetto..non,no,40mila euro,aggiungine almeno 300 di viaggio,eccheè c'ho scritto giocondo in fronte?!

Pensiero da cliente DEGNO di una microcar senza patente

Il premium, ammesso che lo si conosca, è un altra cosa eh eh eh.

[Angst]

L'immagine delle tedesche non ce l'avrà mai e se ce l'avrà noi saremo in una bara perchè devono morire (in senso letterale) un po' di generazioni e insieme a loro un po' di pregiudizi prima di quel giorno (parlo di immagine eh...)

Audi c'ha messo quindici anni, anche meno volendo, a farsi una reputazione come si deve.

[<<Scarface>>]

Audi c'ha messo quindici anni, anche meno volendo, a farsi una reputazione come si deve.

[madbob]

Si' date=' infatti non volevo mica dire che l'unico problema è la rete...

E con la 8c scherzavo come ho scritto...

Ma la rete è un altro grosso problema all'estero, e a me a volte sembra sottovalutato.

Per la 8c i Km li fate, ma per una segmento B come Junior un inglese farebbe 80Km andata e 80Km ritorno? Nel dubbio meglio svegliarsi e sistemare la rete europea come stanno facendo... Tardi però...[/quote']

Siceramente io non vedo il problema; c'è gente che si sciroppa quei km quotidianamente per andare al lavoro, figuriamoci se non lo può fare una volta sola ogni acquisto dell'auto che dicerto non avviene quotidianamente! secondo me la gente non è invogliata nemmeno ad entrare in un conce Alfa sotto casa, è questo il vero motivo!

Credo che la famiglia 939, che doveva essere lo spartiacque per la produzione Alfa, in relatà non è riuscita a scavalcare il fosso, presentata come la possibile benchmark del segmento, si è trovato nei confronti ad annaspare; quel che è peggio, quel poco di alfa rimasto, è stato ammazzato dal peso; e pensa che io non sono un talebano alfista come il Fusi, però la 159 no, prorpio con l'Alfa non c'azzecca niente di niente.

Anche l'alleggerimento a cosa servirebbe? Oramai il danno è fatto, l'immagine e la nomea la 159 se l'è costruita; corregere ora è troppo tardi; avrei fatto come la Stilo, niente ravamping, carry-over totale, alleggerimento e presentazione di una New 159.

[SCAR]

Siceramente io non vedo il problema; c'è gente che si sciroppa quei km quotidianamente per andare al lavoro, figuriamoci se non lo può fare una volta sola ogni acquisto dell'auto che dicerto non avviene quotidianamente! secondo me la gente non è invogliata nemmeno ad entrare in un conce Alfa sotto casa, è questo il vero motivo!

Credo che la famiglia 939, che doveva essere lo spartiacque per la produzione Alfa, in relatà non è riuscita a scavalcare il fosso, presentata come la possibile benchmark del segmento, si è trovato nei confronti ad annaspare; quel che è peggio, quel poco di alfa rimasto, è stato ammazzato dal peso; e pensa che io non sono un talebano alfista come il Fusi, però la 159 no, prorpio con l'Alfa non c'azzecca niente di niente.

Anche l'alleggerimento a cosa servirebbe? Oramai il danno è fatto, l'immagine e la nomea la 159 se l'è costruita; corregere ora è troppo tardi; avrei fatto come la Stilo, niente ravamping, carry-over totale, alleggerimento e presentazione di una New 159.

[paolo147gta]

Siceramente io non vedo il problema; c'è gente che si sciroppa quei km quotidianamente per andare al lavoro, figuriamoci se non lo può fare una volta sola ogni acquisto dell'auto che dicerto non avviene quotidianamente! secondo me la gente non è invogliata nemmeno ad entrare in un conce Alfa sotto casa, è questo il vero motivo!

Credo che la famiglia 939, che doveva essere lo spartiacque per la produzione Alfa, in relatà non è riuscita a scavalcare il fosso, presentata come la possibile benchmark del segmento, si è trovato nei confronti ad annaspare; quel che è peggio, quel poco di alfa rimasto, è stato ammazzato dal peso; e pensa che io non sono un talebano alfista come il Fusi, però la 159 no, prorpio con l'Alfa non c'azzecca niente di niente.

Anche l'alleggerimento a cosa servirebbe? Oramai il danno è fatto, l'immagine e la nomea la 159 se l'è costruita; corregere ora è troppo tardi; avrei fatto come la Stilo, niente ravamping, carry-over totale, alleggerimento e presentazione di una New 159.