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Che senso ha?


Marco Switar

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Che senso ha dichiarare che la MV Agusta 312 è in grado di raggiungere tale velocità, quando per toccare i 311 sono stati necessari una copertura speciale messa a punto dalla Pirelli, l'eliminazione degli specchietti, delle freccie, del portatarga e delle "saponette" della tuta?

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beh parecchia gente che corre in pista toglie il portatarga e gli specchi...parecchi sostituiscono pure le cariìene per non rischiare di rovinarle

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Che senso ha dichiarare che la MV Agusta 312 è in grado di raggiungere tale velocità, quando per toccare i 311 sono stati necessari una copertura speciale messa a punto dalla Pirelli, l'eliminazione gli specchietti, delle freccie, del portatarga e delle "saponette" della tuta?

Che senso ha che certi jap dichiarino la potenza max a 16.000 giri quando a fatica in circuito si arriva a 13.000?

in una parola: marketing

 

花は桜木人は武士

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Era riferito alla R1...che Yamaha all'inizio ha sparato grosso sulle potenze e sui giri max

al banco e in pista non ha mai superato i 13.000 giri,insomma allineata alla concorrenza jap.

che complessivmìamente sia un mostro è un altro discorso :D

 

花は桜木人は武士

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Era riferito alla R1...che Yamaha all'inizio ha sparato grosso sulle potenze e sui giri max

al banco e in pista non ha mai superato i 13.000 giri,insomma allineata alla concorrenza jap.

che complessivmìamente sia un mostro è un altro discorso :D

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Che senso ha dichiarare che la MV Agusta 312 è in grado di raggiungere tale velocità, quando per toccare i 311 sono stati necessari una copertura speciale messa a punto dalla Pirelli, l'eliminazione degli specchietti, delle freccie, del portatarga e delle "saponette" della tuta?
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Ha lo stesso senso per cui una nota casa internazionale vende "la macchina da 400 km/h", quando poi, per ottenerli, la macchina viene messa in condizioni di compromessa aerodinamica e aderenza, surriscaldamento del motore e l'impresa si può fare solo su autorizzazione della casa e in presenza di tecnici della stessa.
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non l'ho mai saputo.....non ti confonderai con la 600? col contagiri che arriva a 18 o 19k mi pare...

la R6 me la ricordo per l'assurdità :D e non ci avevo mai fatto alcun caso a quanto dichiarato...la R1 la ritenevo in grado di prestazioni al limite della libido ma alla fine nessuno è mandrake ;)

Cmq concordo con l'analisi di Regazzoni ;) certi numeri sono soltanto per le riviste...scandalistiche aggiungo :D

 

花は桜木人は武士

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Mah peggio che le reviste scandalistiche !! possiamo parlare della Lambo superleggera che secondo la casa a un peso di 1330kg , (forse senza benzina e senza olio?, anzi completamente asciutta ? :D ) e poi il giornalista fa tutto un bello discorso sul rapporto tra CV/kg, non e altro che desinformazione...

http://www.autocarmagazine.co.uk/CarReviews/FirstDrives/Lamborghini-Gallardo-5.0-V10-Superleggera/224487/

Regazzoni, ci puoi arrivare a 400km/h solo con autorizzazione della casa???

"The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt." -Bertrand Russell

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