MG TF (Foto Ufficiali)

[vash46]

mi fa un certo senso vederla con i musi gialli..mi sa di strano

[j]

da cn.autoblog.com

[Touareg 2.5]

autoscoops.be

[isogrifo]

Vedo lievi modifiche...sarà interessante vedere i prezzi...

[__P]

Ma siamo sicuri che torni anche qui in EU???

[j]

Ma siamo sicuri che torni anche qui in EU???

[duetto80]

Non ha mai sfondato da giovane e da Inglese.

Oggi è un progetto di oltre 10 anni e con gli occhi a mandorla (ma non quelli Jap).

Conta il prezzo, un -20% rispetto a Miata non basta.

[davbs]

questa spiderina mi ha sempre garbato parecchio...proprio bella!

ma conviene questa cinese o alla fine è meglio cercare una TF by Rover usata?

in ogni caso l'anteriore della tf arancio è molto diverso da quello giallo..

[j]

La Nanjing utilizzerà solo una parte della capacità produttiva

di Longbridge, occupando all'inizio circa 130 lavoratori

Riapre la fabbrica Mg in Inghilterra

I cinesi sono stati di parola

FOTO

I cinesi della Nanjing hanno mantenuto l'impegno ed hanno appena riaperto lo stabilimento inglese di Longbridge, a Birmingham, per far nascere la storica Mg, il marchio fino a due anni fa di proprietà della Rover e rilevato, dopo il fallimento.

Va detto che si tratta di un'apertura parziale perché il fallimento della Mg Rover aveva lasciato 6.000 persone senza lavoro. E che la Nanjing utilizzerà solo una parte della capacità produttiva della fabbrica di Longbridge, occupando all'inizio circa 130 lavoratori.

Il mese scorso Wang Hongbiao, presidente della divisione britannica della casa cinese, aveva annunciato al Financial Times che la compagnia prevedeva di produrre 25.000 unità a Longbridge entro il 2008 e di raddoppiare il numero nel giro di due anni. Entro il 2008 dovrebbe cominciare anche la vendita dei modelli in Europa.

La nuova avventura europea della Nanjing ha avuto ripercussioni anche sulla joint-venture che la casa cinese ha in piedi dal 1999 con la Fiat. L'amministratore delegato della casa torinese ha infatti commentato che la Nanjing è stata "distratta" dal progetto Mg e che, di conseguenza, la Fiat sta valutando la possibilità di sciogliere l'alleanza per trovare un'altra partnership in Cina.

da la Repubblica.it

[daytona]

non è nuovissima ma... è ormai un classico, il che non guasta! Intanto è un bene che non sia sparita