Voi cosa scegliereste?

[BlacK_Lab3L]

Non avrei mai pensato che un giorno mi sarebbe capitata una cosa del genere:

Brancolare nella più totale incertezza sull'acquisto dell'auto, il mezzo in questione non sarebbe mio, io personalmente lo guiderei "giusto per farci un giro", per cui deve essere ritagliato sulle esigenze/ capricci altrui.

Dunque si ponga la base di un auto suppppeeerrgiù nei segmenti D,E e Suv (...vedi dopo....). Diciamo che in linea di principio non spendere eccessivamente vista la consapevolezza che l'auto sia probabilmente il peggior investimento possibile e che giustamente preferiscono buttare i loro quattrini in altro.

Premesso questo l'auto deve comunque avere il suo perchè.

Il problema di fondo è che non riesco in questo momento individuare un auto che non abbia un lato negativo (nella visione globale s'intende) da farmi storcere abbastanza il naso.

Innanzitutto le necessità: Possibilità di 5 posti, ed eventualmente bagagliaio decente per lunghi viaggi, "irrilevanza" del dato prestazionale puro quindi niente motori esasperati o super pompati e soprattutto solo Diesel.

Le possibilità:

Seg D:

- Sr 3 (325d/330d): a me non piace e la ritengo quella della categoria con il peggior rapporto/qualità prezzo

--- Sr3 Cuope/Cabrio (325d(?)/330d): pongono rimedio a quell'estetica che non digerisco, sarebbero davvero un bel giocattolino peccato per i 4 posti secchi e soprattutto pagare una 3 come una 5 non mi sconfifera troppo

- A4: Non pervenuta....si aspetta eventualmente la nuova

-159 (2,4 Mjet): Esteticamente la migliore del lotto, ma la consapevolezza del non molto lontano rimaneggiamento le taglia un bel po' le gambe. E poi come detto nutro alcune perplessità riguardo la dotazione interna anche se sicuramente sufficiente

-IS 220d: Questa macchina sarebbe già stata scelta, purtroppo si sono sviluppate situazioni con la concessionaria non troppo chiare (cercherò di raccontarvi la cosa quando possibile) e constatando la lontananza delle altre sedi diviene forse un azzardo. Giudicandola è forse quella che va di meno, esteticamente le preferisco solo la 159. Vista da dentro è abbastanza sopra le altre, mantenendo un buon rapporto qualita/prezzo.

Merc C: Non ho avuto ancora l'occasione di vederla dal vivo diciamo che in foto non mi entusiasma troppo però giudicherò quando possibile-

Seg E.:

A6 (2.7 / 30.): Prima la trovavo bella, purtroppo questo family feeling esasperato me le sta mandando di traverso.....direi banale.

Sr5 (525 / 530): Diciamo che sarebbe l'alternativa in questo segmento....Da valutare il restyling che è stato fatto. Il prezzo non è sicuramente popolare ma devo dire che risponde molto all'idea di berlina che si cerca. Qualche perplessità sul design interno, e sulla necessità di alcuni opt (dynamic drive e active steering) che cambierebbero di molto le carte in tavola, altrimenti è secondo me la miglior BMW come rapporto ( non so cosa hanno cambiato con il rest). Una delle cose che poi più mi spaventa è l'assistenza parecchio incasinata rispetto alle abitudini attuali....

POI?

Jag? Forse la nuova potrebbe dire la sua... ma quando esce??

Volvo S80 : Esteticamente non è male ha sicuramente la sua classe anche se qui come in Audi si sono dimenticati la fantasia in un cassetto chissà dove, comunque quello che più non mi piace è il design della plancia, e poi a livello di motore....bho

Mercedes E: Anche questa non pervenuta...io direi che mi fa quasi schifo

AR 166: la terza in questo momento non sarebbe assolutamente il caso...

AR 169: Ma quando cavolo esce? Visto l'attaccamento alla maglia stanno valutando di prendere, conce permettendo, una AR di transito e poi fare lo scambio appena possibile solo che ci sono troppe incertezze sul prodotto e sulla data e questo infondo fa girare un pò le palle.....

Altro?

SUV: (ma ne vale la pena bhol......)

Touareg (3,0 tdi) : Dopo le esperienze con VW vorrei tanto tenerli lontano ma sembra un opzione a loro gradita esteticamente ( ma sto restyling io ancora non ne ho visto uno... come è?) la "popolarità" la si vede anche nel prezzo mediamente più basso delle altre pari. Mi preoccupa che mi sembra in tramonto anticipato....

ML 320: Onestamente lo trovo bello, non mi convince il cambio di cui ho letto più di qualche perplessità e questa nomea che si sta facendo MB con l'elettronica farlocca...

X5: Da valutare, parlando solo dal configuratore 9K Euro per l'allestimento futura sembrano veramente tanti.... Comunque esteticamente sembra niente male...certo che se davvero le attese sono quelle che si prospettano... anche se facendo un giro sul sito bmw qualcuno tra gli usati (saranno pronta consegna???) spunta.

Q7: esteticamente mastodontico...le sembianze da appartamento non mi garbano troppo....

XC90: Mi sembra il meno imponente del gruppo, ha sicuramente del fascino ma lo vedo di una generazione dietro gli altri quindi non ne vale molto la pena. Sarebbe bello valutare XC60 ..... ma quando esce?

RX: ovviamente valutando la 400h.Estetica niente di che, sicuramente recupera dentro. Il prezzo per la Ambassador non è sicuramente basso, e poi nutro qualche perplessità sui consumi dichiarati non vorrei fargli ritrovare un'idrovora....

penso siano finiti....

Voi cosa fareste? Fossero vostri i soldi cosa comprereste? Io non so più che dirgli anche perchè cambiano idea ogni 2 ore....

e poi c'è questo maledetto spettro dell'AR che ogni tanto spunta fuori......

[Arcy79]

allora:

seg.D alfa 159

seg.E audi A6

SUV Audi Q7

per me sono le auto migliori dei ripsettivi segmenti e quindi quelle che comprerei:wink:

[Tommitel]

Sarò veloce e "circonciso"

Seg.D = 159 o Sr3

Seg.E = A6

SUV = X5

[elsombrero]

alternativa suv ? Audi a6 allroad .. piu economica della a6 + quattro + sosp. aria etc... Consumi piu bassi e prestaz. piu alte di una suv comparabile.

[coupè]

seg D 159 sw o sr3 coupè

seg E 530 bmw

Suv X7

[adrenalina]

sr3

a6

x5

x3 l'hai considerato!?

[TORRE]

peccato per la Lexus...spiegaci al più presto cosa è successo.

[marco67]

beh........perchè no.................

http://img239.imageshack.us/img239/2565/image020nl8.jpg

[ACS]

Tra i suv che hai citato direi Volvo perchè almeno non è la solita... chissenefrega se non è nuovissima. Altrimenti Range Sport, o Infiniti, che poi hanno le misure giuste. Le altre ormai sono troppo grosse. Q7 se me la regalano manco la ritiro...

Piuttosto allora se lo voglio grosso mi compro un USA!!

Allroad forse è la scelta + consona, anche se ormai è davvero troppo stradalizzata rispetto al vecchio modello.

IS e 5er sono lontane anni luce come concetto ed anche come versatilità.

Dovresti avere un po' + le idee chiare, ci passano anche un buon 15K euro... ALMENO!!

[madbob]

Di tutte quelle che hai elencato, se dovessi andare oggi dal concessionario:

-BMW 330d coupè (magari in versione integrale se ti interessa)

-MB C320cdi, il miglior motore diesel in commercio, l'unico che in moto sembra un benzina.

Se vuoi qualcosa di ancora più grande (per cui a me personalemnte aggrada poco, ma magari a te piace), A6 3.0TDI Quattro rigorosamente avant. Se proprio proprio SUV deve essere, o ML320cdi, o Range Rover Sport, ma quì sei obbligato ad andare sul 3.6d V8.

Per il resto lascerei perdere, le SUV sono tutto tranne che comode e duttili (anzi); se hai tempo, forse aspetterei di vedere la New Jaguar C-XF 2.7d V6.

[TonyH]

Tra tutte la classe C220Cdi

E' un netto passo avanti rispetto alla vecchia in quanto a dinamica, qualità costruttiva 3 spanne sopra BMW, è appena uscita quindi non avrà forti svalutazioni causa modello nuovo a breve. E dulcis in fundo, è rimasta di dimensioni "umane", cosa molto apprezzabile se si ha un box in città, avendo comunque una abiatabilità degna di nota (meglio di Sr3 e 159 soprattutto dietro).

Se ti serve più spazio A6.

Suv proprio se non vuoi farne a meno. In quel caso ML.