208 GTS Turbo Intercooler

[Tazio Nuvolari]

La cara vecchia benzina super senza catalizzatori !!!!!!

[F40 LeMans]

Sul libretto c'è scritto :

Rapporti finali di trasmissione con coppia di riduzione : 17/63

con rapportatura alla mano, ora puoi divertirti a verificare quanta coppia scarica a terra la 208 Turbo, marcia per marcia, nei punti di coppia max e potenza max.

[Fabio1162]

con rapportatura alla mano, ora puoi divertirti a verificare quanta coppia scarica a terra la 208 Turbo, marcia per marcia, nei punti di coppia max e potenza max.

come si fa....

[F40 LeMans]

guarda, ora stò chiudendo, mandami un mess. privato che poi te lo spiego con calma. ciao.

[F40 LeMans]

come si fa....

Allora, la formula per la coppia a terra, stà inizialemnte nel verificare quanta coppia esprime le vettura nel punto in cui vuoi prendere in esame.

Ad esempio se vuoi vedere quanta coppia ha la 208 turbo nel punto di potenza max dovrai fare:

254 (i Cv) * 716,2 / 7000 (i g/m corrispondenti) = 25,98 KGm

Poi logicamente dovrai moltiplicare la coppia per la rapportatura, cioè il rapporto scelto e in fine il rapporto finale.

Ipotizziamo di 4a:

25,98 * 1,244 * 3,70 = 119,58 Kgm totali.

Viene da domandare a che velocità li scarica?

Bene, se di 4a, la 208 Turbo tocca 198 Km/h a 7700 g/m è ben deducibile che i 119,6 Kgm li scarica a 7000 g/m, a 180 Km/h precisi.

Scarica 119,6 kgm considerando un rotolamento del pneumatico (trazione) di 1,982 m e soprattutto considerando il peso delle vettura.

Ipotizziamo 1350 Kg (ho preso un peso ipotetico, dato che non l'ho sotto mano).

OK, 119,6 Kgm, 1350 Kg, 1,982 m di circonferenza rotolamento pneumatico.

Vogliamo comparare alla F40 in quel punto, come esempio?

Bene, la F40 pesa 1254 Kg nelle stesse condizioni e ha un rotolamento di 2,092 m. Perciò è più leggera ed ha un rotolamento maggiore (il rotolamento è da considerarsi in pratica come una marcia in più nel cambio, come se fosse una 6a o una 7a, per i 5 e 6 marce).

La F40 di 3a a 180 km/h è precisamente a 6370 g/m, punto dove dovrebbero essere presenti almeno 510cv (verificato a dyno).

510 cv a 6370 g/m sono 57,3 Kgm in quel punto.

Va perciò moltiplicato per la 3a e il finale della F40:

57,3 * 1,227 * 3,62 = 254,5 Kgm. In quel punto la F40 scarica oltre 254 Kgm.

Ora però, cosa dobbiamo fare? dobbiamo riportare tutto sulla base di peso e di rotolamento della 208 turbo.

perciò 254,5 Kgm, andranno rapportati ai 1254 Kg della F40 e poi ai 1350 circa della 208 Tubo.

254,5 * 1254 /1350 = 273,98 Kgm e van considerati i rispettivi rotolamenti:

273,98 / 2,092 * 1,982 = 259,5 KGm.

La 208 Turbo in quel punto (180 Km/h) per spingere come la F40 dovrebbe avere 259,5 Kgm mentre invece nella realtà ne esprime 119,6 KGm. Meno della metà.

E' un pò come se la 208 Turbo in quel punto servissero 551cv!!

Questo è l'esempio in un punto, a 180 Km/h e raffrontando alla F40, è charo che, volendo, grafici e dati alla mano, ti puoi sbizzarrire nella svariata cosiderazione delle velocità e delle vetture da prendere in esame.

[Tazio Nuvolari]

cavolo adesso chiamo Coppini per verificare tutti i passaggi !!!!

complimenti F40 per le competenze tecniche, tanto di cappello !!!!

[nextus]

ciao sono pax e possiedo anch'io ormai da tre anni circa un gts dell'88. L'ho trovato con 7900 km e ora ne appena 11.000 perchè per assenza dovuta al lavoro l'ho utilizzata pochissimo.Avrei bisogno di alcune informazioni di cui mi sembra tu possa esser in possesso.Hai del materiale a riguardo ? Soprat per quanto riguarda la turbina che mi hanno detto non esser la stessa dell'F40 come invece dicono?Grazie e a risentirti

[nextus]

ciao sono pax e possiedo anch'io ormai da tre anni circa un gts dell'88. L'ho trovato con 7900 km e ora ne appena 11.000 perchè per assenza dovuta al lavoro l'ho utilizzata pochissimo.Avrei bisogno di alcune informazioni di cui mi sembra tu possa esser in possesso.Hai del materiale a riguardo ? Soprat per quanto riguarda la turbina che mi hanno detto non esser la stessa dell'F40 come invece dicono?Grazie e a risentirti

[Ferrari 330 P4]

ciao sono pax e possiedo anch'io ormai da tre anni circa un gts dell'88. L'ho trovato con 7900 km e ora ne appena 11.000 perchè per assenza dovuta al lavoro l'ho utilizzata pochissimo.Avrei bisogno di alcune informazioni di cui mi sembra tu possa esser in possesso.Hai del materiale a riguardo ? Soprat per quanto riguarda la turbina che mi hanno detto non esser la stessa dell'F40 come invece dicono?Grazie e a risentirti

a mio padre nel 1987 si ruppe la weste-gate...

la turbina era un IHI con raffreddamento ad acqua con waste-gate a comando pneumatico regolando la pressioe di alimentazione.

[nextus]

[ciao sono anch'io possessore della 208 gts ma non ho molto materiale, riesci a fornirmene.?Grazie