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Inviato
Semplice ma geniale...

Non capisco perche' non renderlo un'optional disponibile anche per tutte le vetture,eviterebbe parecchie scocciature..

Invece mi ritrovo,nel 2008, a partire normalmente la mattina e tre ore dopo non ripartire piu' perche' la batteria è morta improvvisamente...

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Inviato
ah, beh... quello è il superclassico, e chetteloddicoaffare?? 8-);)

Forse io metterei anche le pinze rosse...

usti, si riesce ad averne uno?? :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

ps: magari non marchiato Ferrari... mo' cerco il produttore 8-)

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato (modificato)
Una domanda stupida, visto che non conosco i circuiti (tranne Monza e Imola)......che struttura è, quella che utilizza Massai nelle sue prove?

Altra domanda: ha ancora un "ruolo" all'interno di Alfa Romeo, l'ingegnere?

Modificato da MacGeek

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Inviato
Ieri Massai l'ha "spiegata" e provata su Nuvolari nel programma Supercar.

5oonk0.png

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

Inviato
40 euri su ìbei...

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quasi quasi.. l'altro anno in montagna son rimasto a piedi..

Edit:

come al solito ciulato sul tempo..

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

  • 3 settimane fa...

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