Mercedes Classe C (Topic Ufficiale - 2007)

[Prestige]

io aspetto di vederla dal vivo prima di dare un giudizio

mi piacciono più gli interni del modello precedente....

[Touareg 2.5]

La linea s'ispira a quella dell'ammiraglia, la "Classe S", ma le dimensioni, metro alla mano, sono più o meno quelle di sempre. La nuova "Classe C" è cresciuta di 5,5 centimetri in lunghezza (per un totale di 4,58 metri) e di 4,2 in larghezza, quanto basta, però, per migliorare sensibilmente lo spazio a disposizione dei passeggeri. Gli ingegneri Mercedes garantiscono che le differenze più significative sono concentrate sotto pelle: un esempio per tutti, la rumorosità interna, dimezzata rispetto al passato.

Per la terza generazione della "Classe C" (che nasce nel 1993 per sostituire la gloriosa "190" e si rinnova nel 2000) sono previsti tre allestimenti: "Classic", "Elegance" e "Avantgarde". Quest'ultima è la più dinamica ed è immediatamente riconoscibile per la grossa stella incastonata direttamente nella calandra. L'impronta sportiveggiante è poi ancor più evidente col pacchetto AMG, che prevede paraurti dal disegno specifico e minigonne laterali.

Per tutte, comunque, il confort rimane ai massimi livelli: sedili ridisegnati, climatizzazione addirittura trizona (a richiesta) e un assorbimento delle imperfezioni stradali garantito dai nuovi ammortizzatori idromeccanici, che rispondono in maniera diversa a seconda dello stile di guida.

La gamma dei motori prevede cinque "benzina" e tre turbodiesel. Rispetto al passato, la "C 180 K" passa da 143 a 156 cavalli, mentre la "C 200 K" guadagna 21 cavalli, per un totale di 184. I "sei cilindri", in attesa dei nuovi "iniezione diretta", sono gli stessi della precedente "Classe C": 2,5 litri da 204 cavalli, "3000" da 231 e 3,5 litri da 272 cavalli. La gamma delle turbodiesel, tutte common rail, è composta da "C 200 CDI" (136 cavalli), "C 220 CDI" da 170 e "C 320 CDI" da 224 cavalli.

La "Classe C" sarà disponibile nelle concessionarie da marzo, seguita, in autunno, dalla versione station wagon.

4r.it

136 cavalli.. pochini...

[lorenzo78]

beh...come facevano ora...sempre 2.200cc ma con 2 declinazioni diverse di potenza...

[Roger84]

beh...come facevano ora...sempre 2.200cc ma con 2 declinazioni diverse di potenza...

Bè alla fine Audi ha un 2.0tdi da 140cv e l'altro da 170cv xciò + o - come Mercedes...

[Wilhem275]

Io dico che non mi piace... ma mi convince in pieno, che è diverso. E' in perfetta sintonia con la propria filosofia, molto discreta, molto "piazzata" mi pare.

Sia fuori che dentro, la trovo giusta rispetto al suo obiettivo, la classica e tradizionale Mercedes. Un punto fermo.

Rispetto alla W203 è forse un po' meno dinamica nello stile, anche se dentro la trovo un po' più futuribile...

Certo che mi ricorda moltissimo, come filosofia, sia 190 che addirittura W123...

Questa foto soprattutto:

Ad ogni modo, risponde bene alle esigenze di modello non così innovativo o attrattivo da strapparsi le mutande... in Germania la Classe C viene considerata a partire da livelli anche molto meno premium di come la vediamo noi, qualcosa a livello di Passat o poco più.

Personalmente mi metterei in garage una cosa con questa filosofia per gli spostamenti, e qualcosa di divertente per guidare mentre in MB con la C precedente avevano cercato di "pepare" un po' troppo il modello, probabilmente fumandosi quella clientela più tradizionale che avrà trovato spunti più classici in Audi o Volvo.

Mi dispiace che vadano a pasticciare con la disposizione della Stella.

Da che mondo è mondo, berline e Kombi, anche in declinazioni AMG, hanno il mirino, mentre le coupé hanno la Stella nella calandra.

Personalmente non mi va che si faccia confusione piazzando lo stellone sulle versioni pseudo sportive delle auto normali... io non la vorrei una C senza mirino!

[Roby]

Io dico che non mi piace... ma mi convince in pieno, che è diverso. E' in perfetta sintonia con la propria filosofia, molto discreta, molto "piazzata" mi pare.

Sia fuori che dentro, la trovo giusta rispetto al suo obiettivo, la classica e tradizionale Mercedes. Un punto fermo.

Rispetto alla W203 è forse un po' meno dinamica nello stile, anche se dentro la trovo un po' più futuribile...

Certo che mi ricorda moltissimo, come filosofia, sia 190 che addirittura W123...

Questa foto soprattutto:

Ad ogni modo, risponde bene alle esigenze di modello non così innovativo o attrattivo da strapparsi le mutande... in Germania la Classe C viene considerata a partire da livelli anche molto meno premium di come la vediamo noi, qualcosa a livello di Passat o poco più.

Personalmente mi metterei in garage una cosa con questa filosofia per gli spostamenti, e qualcosa di divertente per guidare mentre in MB con la C precedente avevano cercato di "pepare" un po' troppo il modello, probabilmente fumandosi quella clientela più tradizionale che avrà trovato spunti più classici in Audi o Volvo.

Mi dispiace che vadano a pasticciare con la disposizione della Stella.

Da che mondo è mondo, berline e Kombi, anche in declinazioni AMG, hanno il mirino, mentre le coupé hanno la Stella nella calandra.

Personalmente non mi va che si faccia confusione piazzando lo stellone sulle versioni pseudo sportive delle auto normali... io non la vorrei una C senza mirino!

Perfettamente d'accordo, su tutto !

Solo che a me, piace anche un bel pò.

[JOKEJOE]

Gente gli interni sono qualcosa di improponibile. La radio sembra degli anni 60 e quel volante... Dio ti fa passare la voglia di guidare.

.

Quoto...Sensazione di confort pressoche' pari allo zero.

Da notare il disegno del cruscotto molto simile a quello della C-Max

[Guest kenzo]

Non voglio anticipare nessuna impressione, ma sono curioso anch'io di vederla dal concessionario per vedere la consistenza di certe plastiche (perchè se sono come parte di quelle in bella vista della classe R ). Comunque, stamattina mi sono riletto un vecchio Domus del giugno 1986, dove c'era l'intervista a Bruno Sacco. Mi sembra di leggere in questa linea le sue parole...quindi: obbiettivo centrato.

[Giulio]

ma che caspita centra la 159 adesso?

non è la prima volta che te ne esci in questo modo. In futuro evita, non è possibile andare avanti così!

E' stata nominata la concorrenza della Mercedes classe C e l'Alfa Romeo 159 centra come la Bmw serie 3 e l'Audi A4. Ho citato la 159 perchè la serie 3 berlina non è proprio uno splendore, mentre l'A4 ha i suoi annetti e oramai va in pensione. Era solamente un appunto detto.

Tornando alla classe C, si sa quanto spazio ci sia nei posti posteriori? Avrà più abitabilità rispetto alle concorrenti nuove 159 e serie 3?

[TORRE]

Esatto, hai proprio ragione, in confronto la 159 è già invecchiata.

Ma per favore!!!

ti sembra il modo per richiamare una concorrente della classe c?