Saab Roadster (Notizie)

[fxtech]

pensavo piu ad un diritto di sfruttamento dopo il divorzio , con i motori della junior magari

[simonepietro]

più che altro ci hanno sfruttato.La GM non era solo interessata ai diesel FIAT ma pure alle piattaforme FRAME come quella della multipla e quella mista della stilo.

Il pianale kappa delle varie solistice-gt e quello della saturn vue e derivate lo dimostra

[luc@]

La Fulvia Concept era costruita sul pianale della VECCHIA Barchetta: è per questo che ti chiedevo il raffronto delle dimensioni.

[Tyter1]

ma quello che fa fiat non è rebranding , usare un pianale prodotto da qualcunaltro , e costruirci sopra la propria macchina non è rebranding , cambiare interni e pelle esterna non è rebranding , rebranding è cambiarei il marchio esterno. Fiat a mio giudizio non ha mai fatto rebranding , neanche l' operazione compact shared tra fiat alfa e lancia si puo definire rebranding , sono tre prodotti diversi. Credo tu ti stia confondendo con un altro utente

premetto che non volevo attaccare nessuno, nè te, nè alcun altro utente

forse ho sbagliato il termine, ma il mio commento voleva solo dire che tante volte si è criticato il gruppozzo perchè ha utilizzato molte, forse troppe, parti in comune con altri modelli per fare delle alfa

quindi mi sembrava strano invocare un'alfa che inevitabilmente sarebbe stata nei sui elementi essenziali un modello GM

[ACS]

rimanendo nell'orbita GM non sarebbe stata altro che un ennesima versione della solestice con i JTS deriovati direttamente dalle loro unità

sbagliatissimo caro Simone gli esercizi di stile parlano tutt'altra lingua da quella GM, e non dimentichiamoci soprattutto che al 99% Alfa sarebbe stata la prima a commercializzare l'auto, avendo il pianale bello che pronto già nel 2004.

Mentre Solstice e derivate sono davvero la stessa auto con il 70% ALMENO di parti di carrozzeria in comune, per non parlare del resto che è al 100% pantografato, la Spider Alfa avrebbe avuto in comune SOLO il pianale ed i motori elaborati con il JTS, secondo uno studio effetuato con tanto di maquette.

Non è mai stata pensata una versione Lancia, che non aveva neanche senso come riedizione Fulvia vista la diferente impostazione meccanica (avrebbe avuto addirittura + senso la versione Fiat come erede Spidereuropa).

Cmq tornando IT, a mio parere GM fa benissimo a cavalcare questa bellissima auto: ci sono mercati e target differenti per ogni brand, ed anche la versione Saab ha il suo perchè.

[venkman]

sbagliatissimo caro Simone gli esercizi di stile parlano tutt'altra lingua da quella GM, e non dimentichiamoci soprattutto che al 99% Alfa sarebbe stata la prima a commercializzare l'auto, avendo il pianale bello che pronto già nel 2004.

Mentre Solstice e derivate sono davvero la stessa auto con il 70% ALMENO di parti di carrozzeria in comune, per non parlare del resto che è al 100% pantografato, la Spider Alfa avrebbe avuto in comune SOLO il pianale ed i motori elaborati con il JTS, secondo uno studio effetuato con tanto di maquette.

Non è mai stata pensata una versione Lancia, che non aveva neanche senso come riedizione Fulvia vista la diferente impostazione meccanica (avrebbe avuto addirittura + senso la versione Fiat come erede Spidereuropa).

Cmq tornando IT, a mio parere GM fa benissimo a cavalcare questa bellissima auto: ci sono mercati e target differenti per ogni brand, ed anche la versione Saab ha il suo perchè.

La domanda nasce spontanea...perché hanno lasciato tutto stare?

[Martin Venator]

rimanendo nell'orbita GM non sarebbe stata altro che un ennesima versione della solestice con i JTS deriovati direttamente dalle loro unità

Sinergia per sinergia avremmo avuto qualcosa di più consono ad Alfa Romeo.

[Rohypnol]

TOPIC: Saab Roadster[Photoshop]

FIAT

Lancia

Alfa Romeo

[simonepietro]

sbagliatissimo caro Simone gli esercizi di stile parlano tutt'altra lingua da quella GM, e non dimentichiamoci soprattutto che al 99% Alfa sarebbe stata la prima a commercializzare l'auto, avendo il pianale bello che pronto già nel 2004.

Mentre Solstice e derivate sono davvero la stessa auto con il 70% ALMENO di parti di carrozzeria in comune, per non parlare del resto che è al 100% pantografato, la Spider Alfa avrebbe avuto in comune SOLO il pianale ed i motori elaborati con il JTS, secondo uno studio effetuato con tanto di maquette.

Non è mai stata pensata una versione Lancia, che non aveva neanche senso come riedizione Fulvia vista la diferente impostazione meccanica (avrebbe avuto addirittura + senso la versione Fiat come erede Spidereuropa).

Cmq tornando IT, a mio parere GM fa benissimo a cavalcare questa bellissima auto: ci sono mercati e target differenti per ogni brand, ed anche la versione Saab ha il suo perchè.

sulla linea hai perfettamente ragione, come sul fatto che sia un auto interessante e questo nessuno lo può negare.A noi serve e sarebbe più consono qualcosa di simile alla DIVA

[Roby]

il rebranding made in fiat fa schifo, ma se è made in GM è bellissimo? mah

Non è che fato da Fiat fa schifo. E' come lo si fa.

In GM si sono fatti un pianale di una spider sportiva, con TP e adatto per sostenere potenze adeguate, e tutto il resto. Una volta sviluppato , ovvio che lo declinano in tutte le varianti.

Noi facciamo il pianale di una media, e vogliamo farci di tutto, dalla macchina per famiglia , al suv , alla spider,..... sono un pò le nozze coi fichi secchi.