La vecchia fabbrica: Arese

[TonyH]

E' in via Lancia, lo so bene.....tutta l'area è a poche centinaia di metri da casa mia...

[Guest Fobello]

beato te!

io ero fidanzato a mocaler anni fa,

e sono rimasto a quei ricordi.

dai posta qualche foto

[Noysu]

Ciao! Volevo segnalarVi che in base a un'articolo apparso sul CORRIERE DELLA SERA di oggi l' a.d. della Fiat Auto Sergio Marchionne punta a produrre le ALFA in Cina!!! Che ne pensate?

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Ciao! Volevo segnalarVi che in base a un'articolo apparso sul CORRIERE DELLA SERA di oggi l' a.d. della Fiat Auto Sergio Marchionne punta a produrre le ALFA in Cina!!! Che ne pensate?

Che è una grande pirlata!Ma abbiamo già fabbriche in italia,perchè dobbiamo spendere altri soldi x costruire,e perdipiù in cina delle alfa romeo!!??Blha!

[Noysu]

Che è una grande pirlata!Ma abbiamo già fabbriche in italia,perchè dobbiamo spendere altri soldi x costruire,e perdipiù in cina delle alfa romeo!!??Blha!

I motivi posso essere molteplici a me vengono subito in mente i seguenti:

-> Entrare nel mercato cinese dall'interno un pò come hanno fatto le varie Toyota, Honda etc...

-> Posto 100 il prezzo di vendita di una alfa 159 e 70 il prezzo di produzione in Italia, se la stessa 159 la produco in Cina il prezzo di produzione scende a 30, ciò comporta che l'azienda guadagna 30 se la produce in Italia e 70 se la produce in Cina!!!

Spero che l'esempio siano chiaro.

Saluti.

[Prestige]

Ciao! Volevo segnalarVi che in base a un'articolo apparso sul CORRIERE DELLA SERA di oggi l' a.d. della Fiat Auto Sergio Marchionne punta a produrre le ALFA in Cina!!! Che ne pensate?

se ne parla già qui

http://www.autopareri.com/forum/showthread.php?t=23904

ciao

[piegailcapello]

il centro stile non durerà ancora molto, lo stesso per il museo, tempo 1 anno e spostano tutto.

Spostano dove?

[Pagodino]

Scusate se mi intrometto nella vostra discussione di Arese. Premetto che non sono affatto un Alfista e ancora meno un utente favorevole alle vetture italiane, questo perchè non le reputo ancora all'altezza della concorrenza, anche se in questi anni molto è stato migliorato, ma molto è ancora da fare.

Comunque il discorso è tutt'altro, questo perchè ho avuto modo più volte di visitare Arese e i suoi spazi e devo dire che quello che sta accadendo è semplicemente una vergogna per l'italia a cominciare da quando hanno tolto l'insegna Alfa Romeo dal lato autostrada Laghi, un insegna che era come un biglietto da visita per tutti i viaggiattori che arrivavano da Nord oppure in uscita dall'Italia verso altri paesi dell'europa.

l'Italia dovrebbe prendere esempio da quello che è stato fatto a Stuttgard con Mercedes (D), Porsche a Zuffenhausen (D), Volkswagen a Wolsburg (D), Peugeot a Mulhouse (F), ecc...

Luoghi che sono diventati sacri per i collezionisti e ammiratori del marchio/i, con i loro Musei, dove l'appasionato si ritrova ad ogni raduno più o meno importante con i Club e le case che ben volentieri li sostengono, alla fine anche questa è pubblicità. Inoltre gli stabilimenti sono stati ampliati e modernizzati, tanto che alcuni sono diventati parte integrante delle città che li ospitano.

Invece in Italia cosa viene fatto, viene ancora oggi costruita la fabbrica nel vero senso della parola, possibilmente il più lontano possibile dai centri abitati per non mostrarla e tutto il resto, la storia, viene abbandonato al suo destino per la gioia delle ruspe, esempio lampante Portello ed Arese.

Complimenti Italia, culla dell'automobile

[select]

Scusate se mi intrometto nella vostra discussione di Arese. Premetto che non sono affatto un Alfista e ancora meno un utente favorevole alle vetture italiane, questo perchè non le reputo ancora all'altezza della concorrenza, anche se in questi anni molto è stato migliorato, ma molto è ancora da fare.

Comunque il discorso è tutt'altro, questo perchè ho avuto modo più volte di visitare Arese e i suoi spazi e devo dire che quello che sta accadendo è semplicemente una vergogna per l'italia a cominciare da quando hanno tolto l'insegna Alfa Romeo dal lato autostrada Laghi, un insegna che era come un biglietto da visita per tutti i viaggiattori che arrivavano da Nord oppure in uscita dall'Italia verso altri paesi dell'europa.

l'Italia dovrebbe prendere esempio da quello che è stato fatto a Stuttgard con Mercedes (D), Porsche a Zuffenhausen (D), Volkswagen a Wolsburg (D), Peugeot a Mulhouse (F), ecc...

Luoghi che sono diventati sacri per i collezionisti e ammiratori del marchio/i, con i loro Musei, dove l'appasionato si ritrova ad ogni raduno più o meno importante con i Club e le case che ben volentieri li sostengono, alla fine anche questa è pubblicità. Inoltre gli stabilimenti sono stati ampliati e modernizzati, tanto che alcuni sono diventati parte integrante delle città che li ospitano.

Invece in Italia cosa viene fatto, viene ancora oggi costruita la fabbrica nel vero senso della parola, possibilmente il più lontano possibile dai centri abitati per non mostrarla e tutto il resto, la storia, viene abbandonato al suo destino per la gioia delle ruspe, esempio lampante Portello ed Arese.

Complimenti Italia, culla dell'automobile

è cosi che si dovrebbe fare...un grande centro che rievochi la storia del marchio, che sostenga gli appassionati e i turisti!

noi invece mandiamo tutto in vacca e cancelliamo la storia! ma d'altronde cancellare la storia e modificarla a proprio piacimento è una caratteristica tutta italiana c'e poco da fare.

[Motron]

ma il problema forse è un altro.. cosa c'entra la storia con questo presente?