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7 minuti fa, TONI scrive:

quante auto ci sono in tutto ? quasi quasi una gitarella per vedere le figlie di Nuccio potrei anche farla

 

edit - ho visto sul loro sito: parla di 79 vetture

https://www.asifed.it/collezione-asi-bertone/

 

Sì sono quelle del sito, sinceramente non ricordo quante fossero ma più o meno mi torna.

 

vale la pena farci un giro, non solo per la collezione Bertone ma anche per la parte dedicata agli aerei.

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4 ore fa, Tony ramirez scrive:

Io ricordo con piacere La Punto Racer Bertone, un piccolo coupé basata sulla cabrio di cui purtroppo non ho mai visto una documentazione fotografica ampia.

Doveva essere una concorrente della Tigra.

 

Si si lo so

ho anche la "cartolina" di presentazione , come della Lotus Emotion , quella di cui parlo io è un prototipo rigorosamente bianco che era nei piazzali dello stabilimento  ed era una cabrio però con i montanti laterali a tutta lunghezza come la citroen C3 pluriel , non erano smontabili ma fissi , diciamo come nella coeva 500

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più che altro esposta malissimo

 

anche io ci trovavo qualcosa di non armonico ma poteva essere un voglio ma non posso nella versione 1,2 la vettura per il ragazzetto che vuole la sportiva ma non ci può arrivare

 

in bertone ci credevano e speravano veramente di produrla poi cacarella ha "spiegato" che il coupè in Fiat c'era già e quindi potevano scordarsela anni dopo fece scelta identica su kayak però con più perfidia " voi non fate parte del gruppo "

 

l'idea della racer era quella di partire dall'autotelaio della cabrio che era rinforzato chiudendo con il tetto sarebbe saltata fuori una vettura con ottima dinamica di guida ma con i se ed i ma non si va da nessuna parte

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2 ore fa, giopisca scrive:

più che altro esposta malissimo

 

anche io ci trovavo qualcosa di non armonico ma poteva essere un voglio ma non posso nella versione 1,2 la vettura per il ragazzetto che vuole la sportiva ma non ci può arrivare

 

in bertone ci credevano e speravano veramente di produrla poi cacarella ha "spiegato" che il coupè in Fiat c'era già e quindi potevano scordarsela anni dopo fece scelta identica su kayak però con più perfidia " voi non fate parte del gruppo "

 

l'idea della racer era quella di partire dall'autotelaio della cabrio che era rinforzato chiudendo con il tetto sarebbe saltata fuori una vettura con ottima dinamica di guida ma con i se ed i ma non si va da nessuna parte

 

Cacarella, romiti... tutta gente che aveva davvero a cuore l'auto Italiana

 

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13 minuti fa, libbio scrive:

Ma è bellissima! Per quale dannato motivo non l'hanno prodotta?

Non c'era un pianale adeguato in quanto quello di Grande Punto era ormai anzianotto. 

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