[Mai nate] Fiat

[DOssi]

Altra proposta di Bertone.

Volevano riprendere il family feeling di Idea e Multipla oppure in ottica di risparmi volevano riciclare proprio gli stessi fari?

 

 

Modificato 2 ore fa da DOssi

[giopisca]

io dai gossip e dai pissi pissi bao bao sapevo che la GP era di Bertone come corpo vettura ma che muso e posteriore non convincevano ed allora ci ha messo mano i giugi, tra l'altro "firmando" la vettura

 

[Kay195]

Ciò che accadde con 156, linea del Giugi ma ristilizzata da Egger

[giopisca]

e firmata da de silva !

[DOssi]

1 ora fa, giopisca scrive:

io dai gossip e dai pissi pissi bao bao sapevo che la GP era di Bertone come corpo vettura ma che muso e posteriore non convincevano ed allora ci ha messo mano i giugi, tra l'altro "firmando" la vettura

 

 

Nell articolo di AD riferiscono :

 

Nata durante la collaborazione con General Motors, la 199 ha sin dall’inizio condiviso il pianale con la futura Opel Corsa. La prima consultazione per la definizione del design ha visto all’opera, oltre ai già citati Centro Stile Fiat e Italdesign Giugiaro, Stile Bertone, Pininfarina, il centro di Advanced Design Fiat, il designer indipendente Sotiris Kovos (ex Toyota, noto per il suo contributo alla Yaris) e gli studi Arup e Egg & Dart. Dopo una prima selezione, che ha visto ridursi il numero dei concorrenti in gara, in un successivo confronto sono state prescelte le proposte di Bertone e Advanced Design Fiat. In base a queste è stato realizzato un modello oramai indirizzato verso l’orientamento definitivo, una base importante per i passaggi seguenti. E’ a questo punto che è stato deciso di affidare l’evoluzione del design esterno a Giugiaro.

 

E x cronaca i disegni della proposta di Kovos  erano la cosa piu lontana possibile dall' Italian Style.

Chiaro che vennero scartati subito.

 

Modificato 38 minuti fa da DOssi

[Nocte favente]

1 ora fa, giopisca scrive:

io dai gossip e dai pissi pissi bao bao sapevo che la GP era di Bertone come corpo vettura ma che muso e posteriore non convincevano ed allora ci ha messo mano i giugi, tra l'altro "firmando" la vettura

 

Anche io conoscevo questa versione dei fatti. Processo simile subì la Gingo/Panda dove il Centro stile Fiat rifinì la proposta di Bertone.