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Comunque c'è qualcosa che non quadra...perchè contemporaneamente alla presentazione della Dialogos, era in fase di avanzata gestazione una K 2a serie, di cui 4R pubblico perfino le foto rubate di due scocche, sia berlina che sw. Non che fosse più bella della Thesis, anzi...:shock:

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Guest EC2277

Non potevano essere le scocche di cui parla Robinson? :?

Modificato da EC2277
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Non so. Queste due scocche, che io ho chiamato così ma in sostanza erano due carrozzerie quasi complete, con tanto di portiere e cofani, erano opera dell'I.DE.A Institute, e sembravano più un'evoluzione dello stile della K, che qualcosa di completamente nuovo. :(

Brutti anni, in ogni caso.

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Guest EC2277

Se erano dell'IDEA Istitute allora non sono i prototipi di cui parla Robinson percui butto lì un'ipotesi: che ci sia stata la mezza idea di realizzare una K restytling e poi sia stata accantonata per far spazio alla Thesis?

P.S. Ho l'impressione che lo studio della gestione della FIAT in quegli anni sia pane per Giacobbo ed i suoi templari. :P

Modificato da EC2277
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Comunque c'è qualcosa che non quadra...perchè contemporaneamente alla presentazione della Dialogos, era in fase di avanzata gestazione una K 2a serie, di cui 4R pubblico perfino le foto rubate di due scocche, sia berlina che sw. Non che fosse più bella della Thesis, anzi...:shock:

Come se fosse antani per lei

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Guest EC2277
Ma infatti se non ricordo male, forse letto su Auto&Design o su un altro sito, quella K seconda serie in fase avanzata di sviluppo è stata "accantonata" o pesantemente modificata per via dell'apprezzamento che la Dialogos aveva ricevuto.. però non so se quei 10cm di passo sono stati segati via prima o dopo questa decisione.. :D
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