Maserati GS Zagato

[Guest kenzo]

Onestamente la disprezzo così tanto che mi vergognerei a possederne una...

Vendila...magari ci ricavi qualcosa. Tanto qualche giapponese scemo lo trovi....

[AndreaB]

Ahh, la base è la spider; il passo mi pareva troppo ridotto per essere la coupè.

Forse è quella la causa di una linea del genere.....

[alethink]

Secondo me sul muso è stato fatto un lavoro arbitrario sul particolare senza tenere d'occhio in risultato globale. Il mix tra parti nuove e parti vecchie interfacciato da linee neutre per rendere compatibili le diverse parti generano il disastro. I fanali chiusi con linee che non paiono ragionate ma tirate alla membro di cane completano l'opera.

Esempio: ai paraganghi originali è stata aggiunta (a forza di mazzate suppongo..) quella nervatura spigolosa che va a interrompere l'armonia della bella superfice continua che c'era in origine tra cofano e parafango.... risultato finale: orrendo!

Il cofano è stato modificato nella parte terminale appiattendo (anche qui a mazzate suppongo) la nervatura per rendere il cofano originale compatibile con il nuovo paraurti... ma anche quest'operazione fa totalmente perdere l'armonia che ci dovrebbe essere (e c'è ad esempio nella nuova GT) tra la mascherina e le nervature del cofano motore facendo risultare la bella calandra ellissoidale appesa sul nulla :\

Certo che non capisco il perchè rifare completamente il posteriore (uscito tuttosommato più che degnamente dall'operazione) e invece fare "economia" nel frontale con questi risultati... mha

[sortak]

Porca paletta quanto è sproporzionato l'anteriore, brutto ...

[__P]

Uffi... speravo in qualcosa di meglio...

[Aymaro]

vista ieri a Villa d'Este,il posteriore compatto tutto sommato nn è male,ma il frontale nn merita x niente....

[duetto80]

vista ieri a Villa d'Este,il posteriore compatto tutto sommato nn è male,ma il frontale nn merita x niente....

Piccolo OT.

Come è stata quest'anno???

[j]

Ve l’avevamo anticipata la settimana scorsa con le prime immagini che la ritraevano vista da dietro e, come previsto, la GS Zagato è stata svelata completamente questo weekend, nella splendida cornice di Villa D’Este.

La nuova fuoriserie marchiata Maserati è stata realizzata dal Carrozziere torinese in un esemplare unico, commissionato dall’impreditore italiano Paolo Boffi. L’intento di quest’ultimo, grande appassionato di automobili, era quello commemorare la A6 G Zagato del 1954, una Maserati realizzata in soli 20 esemplari. Oggi come allora la carrozzeria è interamente in alluminio caratterizzata dall’architettura “hatch back” resa molto originale dalla coda raccolta.

La GS Zagato sfrutta la meccanica della Maserati Coupé da cui riprende quindi il motore, V8 4.2 da 400 cavalli e buona parte della componentistica interna (l’abitacolo è lo stesso) ed esterna (notare le maniglie e gli specchietti retrovisori identici a quelli della Maserati Coupé di serie).

Non c’è molto altro da aggiungere se non un augurio al fortunato Sig. Boffi di godersela appieno!

da OmniAuto.it

[paolo147gta]

non mi fanno impazzire i fari anteriori, secondo me non si raccordano bene con il resto del frontale, così come gli spigoli del paraurti anteriore, personalmente mi piace molto il posteriore, la fiancata e la forma laterale del muso, che sporge nella parte supeiore per poi ritirarsi, ecco poteva essere molto + bella, ma non è male.

[Aymaro]

Piccolo OT.

Come è stata quest'anno???

nn so ki ha vinto xke nn sono potuto rimanere fino alla fine,ho visto solo la sfilata delle auto d'epoca,cmq x me era la prima volta,e trovarmi li,tra tutte quelle meraviglie,poi nel gg del concorso e nn in quello aperto al pubblico,così da avere la possibilità di guardarmi con calma sia le splendide "vecchiette" ke le giovani concept è stata davvero una splendida emozione...se riesco poi nella sezione apposita posto le foto...