Marchionne: "Fiat vuole tornare nel settore fuoristrada"

[ACS]

a me non discpiace x niente, ANZI e l'operazione costa nulla... ergo meglio che il solito calcio dove i gioielli di famiglia non prendono il sole :D:D

[select]

Ci fa un fuoristrada vero, cosa che la Sedici non è...

Evidentemente avranno fatto qualche indagine (toh guarda...) e si saranno resi che forse sarebbe tornato in tasca qualcosa, ad avere a listino un fuoristrada...

be' lo spero per loro...ma non so quanto sia accessibile il mercato...per quel genere di fuoristrada la concorrenza c'e...prima su tutti defender, poi altre marche piu o meno sconosciute ed economiche russe o altro...

cmq spero per loro che venda bene

[Regazzoni]

Io però la terrei nella gamma dei veicoli commerciali e non nella gamma auto.

E' un modello di grossa sostanza, ma pur sempre di immagine poco presentabile su un listino auto.

[lorenzo78]

a me non discpiace x niente, ANZI e l'operazione costa nulla... ergo meglio che il solito calcio dove i gioielli di famiglia non prendono il sole :D:D

pienamente d'accordo...non dispiace per nulla nemmeno a me

[alethink]

pienamente d'accordo...non dispiace per nulla nemmeno a me

Mi aggiungo anch'io. Sia l'oggetto in se che l'operazione mi sembrano tuttaltro che disprezzabili.

Speriamo solo che mantengano l'indole spartana (che ha un suo fascino tipo MB G o Defender) anche sulla versione fiat e non si cada in tentazioni bizzarro-pacchiane (vedi concept Oltre).

[j]

ma io mi chiedo....se ce gia la versione IVECO xke fare anche quella Fiat??? anche perche mica cm design potranno distaccarsi molto..alla fine l'auto è quella...quindi a ke serve avere due doppioni in casa che conbattono cn altri due "doppioni"???

[TONI]

probabilmente nei mercati dove ci sara' Fiat non ci sara' Iveco

[NOKXIS]

Io però la terrei nella gamma dei veicoli commerciali e non nella gamma auto.

E' un modello di grossa sostanza, ma pur sempre di immagine poco presentabile su un listino auto.

Saggia osservazione, benchè il mezzo abbia queste indubbie e iperpremiate doti specialistiche, rimane un obbrobrio, puzza di qualità scadentissima (ci ha messo le mani Orciari nella definizine estetica?...), è un CLONE del Defender agli occhi di qualsiasi profano (e già c'è il 16... che basta e avanza nei secoli dei secoli...), dunque non mi sembra il caso di farlo minimamente avvicinare alla gamma/listino auto.

Come Iveco "potrebbe" anche andare, anche se JV del genere le trovo veramente di bassissimo livello...

[Guest DESMO16]

quel prodotto che tu chiami orripilante nella sua versione ben peggiore di Santanta PS10 Annibal e stata scelta 2 anni fa come la migliore 4x4 al mondo a livello di capacita fuoristrada dalla rivista britannica 4x4....la Iveco Massif e migliorata in tutti i settori rispetto ad essa monta trasmissione nuova e il piu moderno 3.0 Iveco con potenze da 146 o 176cv...dunque e nettamente piu potente e migliorata a livello estetico e qualitativo rispetto ad entrambe le sue sorelle Santana PS10 Annibal 2.9TD e Land Rover Defender 2.5td...naturalmente Iveco Massif e un mezzo duro e puro destinato ad uso speciale commerciale oppure militare...

..sono completamente d'accordo; come già dicevo qualche anno fa, questo é un mezzo che mancava al gruppo Fiat, per quel settore del fuoristrada duro e puro destinato ad impieghi non necessariamente commerciali e militari, comunque non trascurabili, sul quale il gruppo dovrebbe ritornare ad essere presente, magari col marchio Fiat, e strappare qualche commessa sostituendo gli ottimi Pajero, Defender a Polizia, Carabinieri, CFS, Enel, VVFF etc oltre che naturalmente per gli impieghi civili.

[j]

probabilmente nei mercati dove ci sara' Fiat non ci sara' Iveco

ma questo gia lo si sapeva...infatti in Brasile dovrebbe essere marchiato Fiat