Marchionne: "Fiat vuole tornare nel settore fuoristrada"

[Motron]

si ma non aspettatevi un outlander prendendo come base questa roba!

[j]

si ma non aspettatevi un outlander prendendo come base questa roba!

Giusto...aspettiamoci un Defender..anzi qualcosina di piu..

[Quattro]

Poi se ha avuto senso fare Musa e Idea... che male c'è a vendere lo stesso propdotto con una veste estetica migliore intascando un margine nettamente superiore?

Infatti è stata una scelta fallimentare. Idea di fatto è stata cannibalizzata da Musa ed oggi si vende a fatica e km0

[TONI]

la differenza tra le due versioni penso sara' la stessa che c'e' tra Panda 4x4 e Cross... così a naso

Se non vuoi cambiare le lamiere non e' che ci sia tanto da fare

[AndreaB]

Infatti è stata una scelta fallimentare. Idea di fatto è stata cannibalizzata da Musa ed oggi si vende a fatica e km0

[Regazzoni]

Infatti è stata una scelta fallimentare. Idea di fatto è stata cannibalizzata da Musa ed oggi si vende a fatica e km0

Scelta fallimentare?

Vendere 3 Musa e 3 Idea invece di 5 Idea, già ripaga la scelta.

Vendere una versione più "ricca" e remunerativa è ancora meglio.

Il fatto che Musa ha probabilmente garantito la sopravvivenza di Lancia chiude il quadro.

Scusate l'OT.

[Elbandido]

ad un fuoristrada fiat sarebbero interessati un paio di amici...è un settore che permette buoni margini tra l'altro

[Guest DESMO16]

ad un fuoristrada fiat sarebbero interessati un paio di amici...è un settore che permette buoni margini tra l'altro

settore ristretto ma interessante e d'immagine: certo che se fosse stato un piccolo Oltre era ancora meglio, ma va bene così

[Quattro]

Scelta fallimentare?

Vendere 3 Musa e 3 Idea invece di 5 Idea, già ripaga la scelta.

Vendere una versione più "ricca" e remunerativa è ancora meglio.

Il fatto che Musa ha probabilmente garantito la sopravvivenza di Lancia chiude il quadro.

Scusate l'OT.

Si doveva fare solo musa e differenziare in misura più netta (magari stesso pianale ma linea decisamente diversa) Idea, o viceversa. In questo modo il pacchetto più appetibile (Musa in questo caso) vince ed il resto è in perdita. Non credo che Fiat guadagni qualcosa dal progetto Idea che peraltro si vende (molto poco) solo in Italia.

[<angel84>]

Si doveva fare solo musa e differenziare in misura più netta (magari stesso pianale ma linea decisamente diversa) Idea, o viceversa. In questo modo il pacchetto più appetibile (Musa in questo caso) vince ed il resto è in perdita. Non credo che Fiat guadagni qualcosa dal progetto Idea che peraltro si vende (molto poco) solo in Italia.

Sono d'accordo. L'operazione Idea-Musa è accettabile perché ha garantito la sopravvivenza di Lancia in un momento delicato. Ma in futuro spero che si punti ad una maggiore differenziazione dei prodotti.