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Ma il pack legno, ecc.. della 159?


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Bhe ha anche 33 cavalli in più eh :)

Si, ma nel percorso di prova che hai citato quei 33cv son buoni solo per impressionare a parole il passeggero! ;)

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Consuma come la mia Golf, pur avendo una trasmissione più efficiente.

L'avevo detto che il decantato "Efficient dynamic" è più Mkt che realtà......

quoto........sopratutto il dispositivo "start&stop" che risulta troppo "intelligente" per i miei gusti:wink:

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Consuma come la mia Golf, pur avendo una trasmissione più efficiente.

L'avevo detto che il decantato "Efficient dynamic" è più Mkt che realtà......

7,2 di media è esattamente come la mia 159 150cv, dopo oltre 50k km di cui almeno il 40% sulle tangenziali intasate lombarde e piemontesi, il 30% il città ed il resto su autostrada certo raramente sotto il limite ;)

Ergo di miracoloso ci sono solo le cartelle stampa...

Ah ecco non mi ero inventato nulla....ma mi pare che lo dicesse anche un utente che l'aveva prenotata a marzo.

certo che tu leggi sempre solo quello che piace a te e che conferma il tuo egotico senso narciso, eh... :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Test drive su 120d Futura 177cv. Venditore seduto affianco a me. Partiamo per il giro di prova, azzero di proposito il BC e comincio un giretto in città composto prevalentemente da strade principali di scorrimento. Ai (pochi) semafori ho pure modo di testare lo spegnimento automatico del propulsore. Dopo circa 5 km di tratto urbano, lo sottolineo, arteria di primo scorrimento con pochissimi semafori, controllo il consumo medio indicato dal BC. 7.2l x 100 km e guida molto tranquilla.

Esco finalmente dalla città, tragitto di tangenziale, velocità media di 120 - 130 km/h indicati, alla fine del tragitto (10 km) il consumo medio è sceso a 6.4l x 100 km. Va già meglio, sono quasi 16 km con un litro di media, ma siamo enormemente distanti dagli spettacolari dati di consumo medio dichiarati.

E un 1.3 JTDm 75/90cv ha consumi reali ben migliori....del resto, i miracoli, neanche la BMW riesce a farli.

Considerando ke l'auto aveva credo pochissimi km, è un 2.0d da 177cv, è un coupè da circa 1600kg, il fatto ke abbia fatto quasi 16km/litro mi sembra ottimo!!! :roll:

BMW for ever........i cavalli non bastano MAI!!!!!!

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Considerando ke l'auto aveva credo pochissimi km, è un 2.0d da 177cv, è un coupè da circa 1600kg, il fatto ke abbia fatto quasi 16km/litro mi sembra ottimo!!! :roll:

La 120D pesa 1600kg?

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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Considerando ke l'auto aveva credo pochissimi km, è un 2.0d da 177cv, è un coupè da circa 1600kg, il fatto ke abbia fatto quasi 16km/litro mi sembra ottimo!!! :roll:

Si parla della 120d....quindi kg in meno....in ogni caso tenendo conto del motore nuovo consumi fra i più bassi della categoria (forse solo il vecchio trattorino ww fa meglio)....a fronte delle prestazioni migliori della categoria.

Bè in effetti il dichiarato bmw con consumi medi da multjet 75-90cv mi pareva un pò strano.

Visto lo stesso prezzo paragoniamo i consumi del 320d 177cv con l'alfone 159 2400 m-jet 200 cv.....

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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