Mentre Si Pensa Alla Cina,ecco Il Regalino Della Fiat

[il FUSI]

Come ai tempi hanno assunto i muratori che costruirono pomigliano a fare gli operai in linea di montaggio potrebbero fare ora l'operazione contraria prendendoli a costruire quello che il progetto prevede...

Legge del contrappasso, e se non accettano alla fine calci in culo...

Per tua informazione, progetti "alternativi" su Arese che prevedevano l'impiego delle medesime maestranze non + utilizzate nell'automotive ci sono stati. Sulla carta, tanti, anzi, tutti.

Purtuttavia solo una parte venne effettivamente impiegata nel "consorzio" che si venne a creare. Per fare cosa? Lavorare allo stoccaggio rifiuti dell'inceneritore attivo nella zona ex porta ferrovia.

Scusami tanto se i Cobas, sicuramente a volte eccessivamente "incazzosi", si sono un po' sentiti presi per il culo, perchè da avere una professionalità per fare automobili son andati a dover mendicare, e ringraziare baciando i piedi, per raccattare la rumenta.........

[xbertone]

Io a volte rimango allibito dai commenti di certa gente!!!!

Fra di voi che dice che è giusto licenziare...c'è nessuno che fa l'operaio...o state tutti in camicetta bianca a sedere davanti al computer tutto il giorno???????

Ma, io oggi faccio parte di chi tu definisci 'camicia bianca' - ho fatto dei sacrifici per arrivare dove sono e non vedo sicuramente vergongarmi. Scrivi come se uno lavora in ufficio dovrebbe vergognarsi.

A certa gente consiglio di aprire gli occhi e vedere oltre le proprie 4 mura.

Avete sentito della fusione della Barclays e della Amro (Banche)?

Con la fusione veranno cancellati 23'000 posti di lavoro... giusto per informazione.

Quello che qui alcuni vogliono non esiste piu - non estiste piu il posto assicurato a vita - oggi bisogna lavorare e continuare a rimanere al passo con lo sviluppo. Solo cosi si va avanti.

Questo non e un problema locale - ma globale. Che la cosa sia positiva o negativa e un'altro discorso.

Ragazzi, il posto assicurato a vita oggi esiste - forse - solo in Nordkorea - nei campi di lavoro.... neanche in Cina ci sono piu....

[bialbero]

Avete sentito della fusione della Barclays e della Amro (Banche)?

Con la fusione veranno cancellati 23'000 posti di lavoro... giusto per informazione.

....

e allora??? quella fusione secondo te è una buona e brava giustificazione alla cancellazione di 24 mila posti di lavoro??????????????? e perchè mai?

Il posto fisso non esiste più da un pezzo, questo è assodato e compreso ormai da tutti, da almeno un decennio, la precarietà è diventato il pane quotidiano contro il quale lottare....giusto per ricordare che questo stato di cose non lo vogliono certo gli operai...

[il FUSI]

Quello che qui alcuni vogliono non esiste piu - non estiste piu il posto assicurato a vita - oggi bisogna lavorare e continuare a rimanere al passo con lo sviluppo. Solo cosi si va avanti.

Questo non e un problema locale - ma globale. Che la cosa sia positiva o negativa e un'altro discorso.

Ragazzi, il posto assicurato a vita oggi esiste - forse - solo in Nordkorea - nei campi di lavoro.... neanche in Cina ci sono piu....

Facciamocene un vanto.

La sagra dell'egoismo no? Io lavoro, per ora, gli altri AD OGGI me ne frego, e se domani nella merda ci finisco anche io bhè vedrò.........

Ma che caspita di discorsi sono???????????????????

[Guest DESMO16]

...la Fiat é ancora da considerare come un azienda in crisi?

Eni e Finmeccanica, i profitti e quelle richieste di mobilità

La Finanziaria 2007 ha concesso la «mobilità lunga» per i dipendenti di aziende in crisi. In pratica, i lavoratori potranno accedere all' indennità di mobilità (inizialmente il 100% della retribuzione, poi l' 80%) se hanno 50 anni d' età e 28 di contributi. Con i 7 anni di sostegno al reddito arriveranno infatti ai 57 anni d' età e 35 di contributi sufficienti per andare in pensione, per giunta in deroga allo «scalone» Maroni (60 anni). Si tratta cioè di nuovi prepensionamenti. L' unico limite posto dalla Finanziaria è che possano accedervi non più di 6 mila lavoratori. Duemila saranno della Fiat, secondo l' accordo già sottoscritto. Per gli altri 4 mila il ministero del Lavoro dovrà scegliere tra le oltre 12 mila domande pervenute. 1.500 prepensionamenti dovrebbero andare ad aziende in stato di insolvenza, soprattutto nel settore elettronico. Ne restano 2.500. Tra le domande spiccano quelle presentate da Finmeccanica per 1.500 lavoratori e dall' Eni per 1.270. Chiaramente sono riferite a situazioni di crisi come per esempio la Raffineria di Gela. Resta però il dubbio se due gruppi come l' Eni e la Finmeccanica, il primo con un utile netto nel 2006 di 9,2 miliardi e 75.500 dipendenti, il secondo con un utile netto di un miliardo e 56 mila addetti, non abbiano al proprio interno i mezzi e le capacità per ricollocare 2.770 lavoratori invece di scegliere, d' accordo con i sindacati, la via facile dei prepensionamenti. (enr. ma.)

Corriere

[nunoHGT]

roba da matti...questo topic avrebbe dovuto (e voluto) sollevare un po di polemica, polvere, indignazione contro chi, aiutato per anni e anni dal governo COI NOSTRI SOLDI (ripeto: coi nostri soldi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) a mantenere in piedi una realtà industriale, ora licenza e manda a casa degli operai che per anni hanno lavorato e sudato....

...e invece, che mi trovo a leggere???? le strenue difese alla Fiat, dimostrando ancora una volta che autopareri è ancora una volta - tranne qualche raro caso - popolato da fiattari populisti...mha, rimango senza parole, compratevi la Fiat Linea, sperando di pagarla poco (prodotta in Cina giusto?? quindi il consumatore dovrebbe risparmiare...se se come no)....

Mah perfavore sempre negativo sei , mah la Fiat devi fare beneficienza adesso ?? 'e la unica dita che licenzia la gente?? Fiattari populisti ????

[Guest DESMO16]

Mah perfavore sempre negativo sei , mah la Fiat devi fare beneficienza adesso ?? 'e la unica dita che licenzia la gente?? Fiattari populisti ????

..o che si avvale di provvedimenti per aziende in crisi non trovandosi più, evidentemente, in questa condizione?

In pratica si frega fondi destinati ad altre aziende veramente bisognose di aiuti, come al solito alla Fiat piace fare la mantenuta di stato..

[nunoHGT]

Se fa la mantenuta di stato non lo so , perche non conosco come funziona , mah se questo 'e vero si deve criticare, lo stato forse??

La Fiat 'e ancora in crisi .

[bialbero]

Se fa la mantenuta di stato non lo so , perche non conosco come funziona , mah se questo 'e vero si deve criticare, lo stato forse??

La Fiat 'e ancora in crisi .

lo stato E' la Fiat e viceversa....questo DA SEMPRE

Fiat è in crisi quando le fa comodo, quando vuole invece "è una azienda sana e florida con un utili in attivo"...

[ACS]

roba da matti...questo topic avrebbe dovuto (e voluto) sollevare un po di polemica, polvere, indignazione contro chi, aiutato per anni e anni dal governo COI NOSTRI SOLDI (ripeto: coi nostri soldi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) a mantenere in piedi una realtà industriale, ora licenza e manda a casa degli operai che per anni hanno lavorato e sudato....

...e invece, che mi trovo a leggere???? le strenue difese alla Fiat, dimostrando ancora una volta che autopareri è ancora una volta - tranne qualche raro caso - popolato da fiattari populisti...mha, rimango senza parole, compratevi la Fiat Linea, sperando di pagarla poco (prodotta in Cina giusto?? quindi il consumatore dovrebbe risparmiare...se se come no)....

Per tua informazione, progetti "alternativi" su Arese che prevedevano l'impiego delle medesime maestranze non + utilizzate nell'automotive ci sono stati. Sulla carta, tanti, anzi, tutti.

Purtuttavia solo una parte venne effettivamente impiegata nel "consorzio" che si venne a creare. Per fare cosa? Lavorare allo stoccaggio rifiuti dell'inceneritore attivo nella zona ex porta ferrovia.

Scusami tanto se i Cobas, sicuramente a volte eccessivamente "incazzosi", si sono un po' sentiti presi per il culo, perchè da avere una professionalità per fare automobili son andati a dover mendicare, e ringraziare baciando i piedi, per raccattare la rumenta.........

rispondo ad entrambi, con il sorriso sulle labbra... non finirò MAI di sottolineare QUANTO fiat sia costata in termini economici e di stress alla mia famiglia dal momento in cui certa politica decise di farcela entrare in casa. Per scelte di fiat stessa, chiaramente...

Quindi se permettete proprio non mi va di passare x quello che "difende" o "giustifica" chicchessia. VA BENE??

Altra cosa è invece stare ancora a difendere posizioni anacronistiche di persone che da oltre 15 anni si fanno i cazzi loro quotidianamente A SPESE NOSTRE (perchè la cassa integrazione la paghiamo noantri) con il lavoro in nero sottocasa (in questi anni di storie in zona se ne sono sentite) e qualsiasi cosa che venisse proposta non veniva mai accettata.

La polemica, quando è gratuita e quando le cose si conoscono solo da un lato, fatta tra l'altro ESCLUSIVAMENTE per gettare fango su qcuno x motivi che ben vanno al di la dell'argomento in questione, caro Cri a me non va per niente giù.

Perchè come al solito si ricasca nella becera usanza italiota di scaricare sempre su altri anche la parte nostrana di responsabilità.

La fiat è cattiva, stronza, bastarda?? bene, ma dove sta scritto che il lavoro la fiat me lo deve dare per forza, o che non possa toglierlo?? il secondo sta scritto in uno statuto dei lavoratori su cui non metto becco x non sfociare in politica, ma che è cmq la causa di tutti i mali della cultura ed etica del lavoro italiota da 30 anni a questa parte.

Se in generale ho sempre attaccato, anche su queste pagine, OGNI e sottolineo OGNI, occasione in cui fiat ha approfittato di aiuti statali x farsi bellamente i cazzi propri, beh in questo caso proprio con queste decine di persone io sinceramente (e dopo aver visto Arese fine anni 80, altro che lavorare e sudare, ma x piacere Cri!!) mi sento di dire che hanno rotto il kaiser, e che SI, come l'ex azienda era stata costretta ad assumere manovali manco specializzati per fare dell'altro, oggi DOVREBBERO loro rimboccarsi le maniche e fare dell'altro.

Perchè è anche vero che fiat con i nostri soldi ha fatto i cazzacci propri, ma è anche vero che (visti i risultati) PURTROPPO ha dato lavoro a centinaia di migliaia di italiani ed altrettanti italioti.

E x chi non l'avesse ancora capito, volente o nolente, OGGI l'unico modo x stare in piedi e quindi CONTINUARE a dare lavoro ad alcuni, è avere la possibilità di NON DOVER DARE LAVORO A TUTTI!! o di darlo dove costa meno.

Sostengo da semrpe che Arese NON ANDAVA CHIUSO!! ma cosa serebbe cambiato se a chiudere fosse stato pomigliano, o termini, o mirafiori, o altro stabilimento?? QUEL TIPO di "lavoratore" io non lo voglio a lavorare nel mio stabilimento a prescindere che lo debbe chudere o meno. PUNTO.

Per tenere in piedi quelli è necessario avere anche altri in paese + convenienti, ergo una scelta va fatta. Perchè poi, a tutti noi piace andare a comprare l'auto "a prezzo"!!! perchè per Odino, un'Alfa mica può costare come una mercedes, visto come è costruita...

...ed anche fosse costruita come una mercedes non la vorremmo pagare a prezzo di una mercedes, perchè è Alfa Romeo signori eccheccazzo, qua dentro si fa della tanta filosofia, ma poi alla fine è il portafoglio che comanda, altro che i quadrilateri...

Last, but not least, in tutto il mondo ma proprio tutto quasi anche in USA, le grandi aziende manifatturiere ricevono reoglarmente aiuti governativi ed ammortizzatori sociali per casi di dismissione. Gli operai solitamente vengono aiutati a riqualificarsi o riposizionarsi, esattamente come qua. Anzi qua hanno anche + tutele, noncerto di mercato forse visto che il mercato lo fanno le regole assistenzialistiche ergo è ingessato!! ma i sindacati negli altri paesi non fanno tutte ste manfrine, ne in una situazione simile si sarebbe arrivati a 15 anni di vertenza, perdio.

Si sarebbero rimboccati le maniche ed un'altra occasione l'avrebbero creata, nella zona con la maggior concentrazione di imprese d'europa!!

Ma non OGGI che la situazione è quella che è e come dice Fusi siamo all'incazzatura del mondo intero, ma 15 anni fa immediatamente. Ma basta a giustificare sempre sta gente che prima pretende, poi fa la fannullona, e poi pretende ancora rompendo l'anima a mezza lombardia. BASTA