FPT - 0.9 SGE Bicilindrico Twinair

[J-Gian]

scusa ma io sapevo che lo sky-d ha cmq l'egr. Sbaglio?

Si, come diceva Beckervdo c'è ed è raffreddata

[J-Gian]

Anche se resto convinto che con un'adeguata rapportatura si riesca a risolvere quasi tutto.

[Ario_]

Lo 0.9 comunque ha le prime 3 marce così corte che non se ne vedevano da molto, specie per un turbo Per dire il 1.2 i primi 3 rapporti li ha più lunghi.

[TonyH]

Lo 0.9 comunque ha le prime 3 marce così corte che non se ne vedevano da molto, specie per un turbo Per dire il 1.2 i primi 3 rapporti li ha più lunghi.

[led zeppelin]

Considerato che nonostante tutto il 1.2 fa muovere degnamente anche in montagna (in relazione alla potenza e alla stazza, la yaris 1.0 è più piantata), con più coppia e rapporti più corti non ci saranno particolari problemi a portare il maggior peso.

Andrà come il Qubo NP e la Panda NP;)

[J-Gian]

ed è piantata anche con la seconda corta?

Non è piantata, corre e anche bene, ma ai regimi giusti

E' che guidando in città può capitare di frequente di non trovarsi ai regimi più idonei, e può non essere il massimo della piacevolezza.

[TonyH]

sì la Panda forse , non di sicuro la Punto che è l'auto con cui puoi confrontare la Yaris .

mi è capitato più volte di andare in montagna con una Aygo 1.0, e a meno di essere a pieno carico, la muove decentemente.

comunque sul 0.9, nulla da dire, con adeguati rapporti può fare molto, la coppia ce l'ha.

ma il dubbio che mi viene è che se fa fatica ad essere piazzato come vendite già con 5oo e Ypsilon, ancora più difficilmente potrà esserlo su questa .

[Ario_]

Non è piantata, corre e anche bene, ma ai regimi giusti

E' che guidando in città può capitare di frequente di non trovarsi ai regimi più idonei, e può non essere il massimo della piacevolezza.

Capito: il vuoto sotto i 2000 è molto sensibile in pratica. E' un po' il difetto dei turbo, in fondo: che devi tenerli sufficientemente allegri.

A vedere la curva di coppia rilevata da Auto la cosa effettivamente si nota: 11kgm (non so quanto siano) a 2000rpm che diventano 8 già a 1800. Forse potevano davvero usare un turbocompressore più piccolo, non so.

[Stefano73]

ma il dubbio che mi viene è che se fa fatica ad essere piazzato come vendite già con 5oo e Ypsilon, ancora più difficilmente potrà esserlo su questa .

Modificato 15 Gennaio 2012 da Stefano73

[led zeppelin]

All'estero - dove in molti paesi le tasse si basano sulla Co2 - il bicilindrico vende bene.....