Alleggerimento alfa 159 e brera. Conferma su 4R

[stev66]

La piattaforma di per se' non pesa moltissimo: e' cio' che sta intorno che pesa.

159 e' uscita cosi' perche' doveva uscire in quel momento, pena la chiusura del marchio.

[lorenzo78]

ah...finalmente si parla di qualcosa di nuovo :):):):):):):):):)

[Arcy79]

ah...finalmente si parla di qualcosa di nuovo :):):):):):):):):)

questa volta ne stiamo parliamo dove è consentito :wink:

[lorenzo78]

questa volta ne stiamo parliamo dove è consentito :wink:

ci mancherebbe.....

[Kippur]

ma perchè hanno fatto la cazz... all'inizio?

Ancora riuscite a stupirvi delle cazz.. che riescono a fare? Ricordo che bandiera voleva a tutti i costi un pianale per 169, e massai riteneva "non penalizzante" 100 kg di troppo di fronte a rigidità e caratteristiche del pianale da segmento E. Ed ecco servito il premium sovradimensionato, con cascata di aggravi di peso (fattore 3) su tutti i componenti.

Mai defenestrazioni furono più motivate (bandiera e massai, nemmeno la maiuscola vi meritate)..

[ACS]

ma perchè hanno fatto la cazz... all'inizio? Gli attuali possessori di 159 e brera?

Perchè come ho sempre detto 939 è un progetto fatto e rifatto e nell'attuale configurazione poco sviluppato sotto quell'aspetto (e non solo) per esigenze di time-to-market!!

Queste notizie non fanno altro che confermare ciò che sostengo da sempre!!

Anche sul peso della piattaforma, come ho sempre sostenuto, quello che incide sono le dimensioni sensibilmente maggiori rispetto alla concorrenza...

ps: gli attuali possessori fanno come TUTTI quelli di QUALSIASI marchio che vedono la propria vettura diventare obsoleta o quasi con il restyling che TUTTI effettuano a metà ciclo di vita, generalmente migliorando il prodotto...

A sto punto aboliamo i restyling o non compriamo + le auto prima del restyling. Che ragionamenti facciamo su ste pagine a volte...

[owluca]

La piattaforma di per se' non pesa moltissimo: e' cio' che sta intorno che pesa.

ottimo purche' non si torni troppo indietro, recentemente ho avuto modo di utilizzare per un lungo tragitto una 147 immaitroclata quest' anno:

tutto sommato abbastanza ben assemblata (a parte una portiera posteriore che on ciudeva bene) ottimo feeling come tenuta ma gli interni oltre che le sospensioni danno un impressione decisamente "ballerina" e "allentata" si agli interni che all'assetto che non gradisco affatto ormai abituato all'altra.

es. lo sterzo e' preciso ma mi smebra un po' molle, il cambio opera in modo assolutamente corretto ma con un po' troppo gioco

p.s.

tra l'altro il motore JTDM da 120 cv consuma decisamente di piu di quello della 156 da 150 CV, abbastanza vicino agli attuale ai consumi della 159 (nonostante la differenza di peso): grazie tante euro4 !!

[TonyH]

forse perchè è quello che il budget permetteva?.........altrimenti son dei minchioni e non penso che lo siano realmente, considero i tecnici alfa romeo tra i migliori:wink:

Oddio.....ultimamente da "dentro" qualche dubbio mi viene......

[Tommitel]

Possiamo anche parlare un pò di quadrilatero? non se ne parla mai.... :'(

Scherzi a parte...... bene che ciò avvenga, anche se ovviamente sarà sempre e comunque troppo tardi.

[simonepietro]

ps: gli attuali possessori fanno come TUTTI quelli di QUALSIASI marchio che vedono la propria vettura diventare obsoleta o quasi con il restyling che TUTTI effettuano a metà ciclo di vita, generalmente migliorando il prodotto...

A sto punto aboliamo i restyling o non compriamo + le auto prima del restyling. Che ragionamenti facciamo su ste pagine a volte...

Questo però, scusa il gioco di parole AX, è pesante.Si tratta di una pesante correzione in corsa per rimediare ad un errore.