Alleggerimento alfa 159 e brera. Conferma su 4R

[andre]

A parte ke nn credo ke la Xi perda 1sec nel km da fermo considerando pure ke nei primi 150/200metri, la trazione integrale scarica meglio i cavalli a terra, e poi quando la 159 avrà una riduzione di peso, la Serie 3 avrà un potenziamento del suo 3.0i xciò t'assicuro ke mi preoccupo ben poco!!!

X quanto riguarda l'A5, è tutto da dimostrare....sulla carta è una grossa rivale della 3 coupè, sulla pratica ci sarà da vedere, sarà una bella lotta cmq!!:wink:

E fai male, perchè la 159 non avrà "solo" un buon alleggerimento e un miglior rendimento delle trasmissioni ( con il my...) ma anche un potenziamento del 3200 , quindi è tutto tranne che scontato.

[nucarote]

E fai male, perchè la 159 non avrà "solo" un buon alleggerimento e un miglior rendimento delle trasmissioni ( con il my...) ma anche un potenziamento del 3200 , quindi è tutto tranne che scontato.

La 159 My2008 volerà pure?

[Martin Venator]

Sì, ma alla fine chi ce l'ha più lungo?

(per i mods: trattasi di post sarcastico e polemico)

[Jack.Torrance]

La 159 My2008 volerà pure?

Certo.

Grazie al Fly-Pack, che è il quarto allestimento optional dopo TI, Collezione e Vintage.

[andre]

Certo.

Grazie al Fly-Pack, che è il quarto allestimento optional dopo TI, Collezione e Vintage.

:lol:

[sarge]

Momento comicita':

L'optional definitivo,su suggerimento di buonanima Colin Chapman

Sorridere,please.......

[Martin Venator]

Ormai solo da ridere c'è rimasto: ci si scanna sui decimi dei secondo, manco le macchine si guidassero col cronometro in mano! Ma poi di come le sente il sederino, qualcuno se ne preoccupa?

[nucarote]

Ormai solo da ridere c'è rimasto: ci si scanna sui decimi dei secondo, manco le macchine si guidassero col cronometro in mano! Ma poi di come le sente il sederino, qualcuno se ne preoccupa?

[Martin Venator]

Non credo. Un automobilista serio cerca di "sentire" la macchina con il sedere, con la schiena, con le mani e i piedi, non di leggere da qualche parte dei numerini.

[Roger84]

Non credo. Un automobilista serio cerca di "sentire" la macchina con il sedere, con la schiena, con le mani e i piedi, non di leggere da qualche parte dei numerini.

Diciamo ke una volta x Alfa Romeo contavano anche i numerini, adesso che invece prestazionalmente parlando è ben lontana...i freddi numerini nn si guardano +....è una ruota che gira....