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Alleggerimento alfa 159 e brera. Conferma su 4R


simonepietro

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Betha' date=' questo è un ottimo scenario, ma l'unica cosa che qui fa innervosire alcuni (un po' pure me... ;-)) è che se dal lato "altri" (BMW, DC, WV, fracesi, quasi tutti cioè) [b']OGGI i motori in ambito 1.9/2.0 diesel spaziano fino ai 170-177 Cv noi avremo la gamma completa con tali cavallerie MINIMO TRA UN ANNO.

E' questo il problema: il ritardo.

Non altro...

Vero, nel 2009 avremo gamma motori (e modelli - restyling 939, Junior, 940) da panico, ma nel 2009.

Gli altri già ce l'hanno...

I bambini di 5 anni vogliono tutto e subito ....... gli uomini maturi ragionano...... tutto e subito è impossibile, è ga stato detto 20mila volte........ vogliamo ridirlo un altra volta?

Vuoi 10 cavalli in più......... prenditi la BMW......... però mi domando come mai gente si compra la Clio 1.5 con 85cv quando la Punto 1.3 ne ha 90?

E al contempo con che criterio qualcuno potrebbe a settembre comprarsi la C4 1.6 110cv quando esiste la Bravo 1.6Mj 120cv?

La verità è che a volte vi comportate come bambini che vogliono il giocattolo....... e non guardate all'aspetto "serio" della cosa.

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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Certo se si vuole sempre pensare negativo si puo dire che il 1.9 120cv è una cagata rispetto al 2.0BMW da 163cv anche se costa la metà......... e che il 1.9 165cv è una cagata rispetto al 2.0 177cv anche se costa la metà.

Ad essere precisi si dovrebbe confrontare il 120 Cv con il BMW 2.0 143 Cv....:)

comunque resto dell'idea che mantenere i gap attuali e colmarli solo con l'arrivo del 2.0 Mjet 195 Cv ( a proosito mono o biturbo ? ) e' un errore.

Situazione attuale ( parliamo di motori in vendita di 159 e Sr3 );

MJet 1.9 120 CV -----> BMW 2.0 122 CV

MJet 1.9 150 Cv -----> BMW 2.0 163 CV

situazione tra un anno ( Aprile 2008 )

MJet 1.9 120 CV -----> BMW 2.0 143 CV

MJet 1.9 165 Cv -----> BMW 2.0 177 CV

situazione tra 18 Mesi

MJet 1.9 120 CV -----> BMW 2.0 143 CV

MJet 1.9 165 Cv -----> BMW 2.0 177 CV

MJet 2.0 195 Cv -----> BMW 2.0 200 CV biturbo

quindi sempre costretti ad inseguire.

quando si poteva avere:

MJet 1.9 120 CV -----> nulla

MJet 1.9 150 CV -----> BMW 2.0 143 CV

MJet 1.9 175 Cv -----> BMW 2.0 177 CV

MJet 2.0 195 Cv -----> BMW 2.0 200 CV biturbo

che era oggettivamente un po' meglio.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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MJet 1.9 120 CV -----> nulla

MJet 1.9 150 CV -----> BMW 2.0 143 CV

MJet 1.9 175 Cv -----> BMW 2.0 177 CV

MJet 2.0 195 Cv -----> BMW 2.0 200 CV biturbo

che era oggettivamente un po' meglio.

un pò meglio si ma forse il gioco non vale la candela, alla finemancano solo 10cv al 1.9(165cv inevce di 175cv)

firma_arcy4.jpg

lostjn58qh5cg0.gif

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Ad essere precisi si dovrebbe confrontare il 120 Cv con il BMW 2.0 143 Cv....:)

comunque resto dell'idea che mantenere i gap attuali e colmarli solo con l'arrivo del 2.0 Mjet 195 Cv ( a proosito mono o biturbo ? ) e' un errore.

Situazione attuale ( parliamo di motori in vendita di 159 e Sr3 );

MJet 1.9 120 CV -----> BMW 2.0 122 CV

MJet 1.9 150 Cv -----> BMW 2.0 163 CV

situazione tra un anno ( Aprile 2008 )

MJet 1.9 120 CV -----> BMW 2.0 143 CV

MJet 1.9 165 Cv -----> BMW 2.0 177 CV

situazione tra 18 Mesi

MJet 1.9 120 CV -----> BMW 2.0 143 CV

MJet 1.9 165 Cv -----> BMW 2.0 177 CV

MJet 2.0 195 Cv -----> BMW 2.0 200 CV biturbo

quindi sempre costretti ad inseguire.

quando si poteva avere:

MJet 1.9 120 CV -----> nulla

MJet 1.9 150 CV -----> BMW 2.0 143 CV

MJet 1.9 175 Cv -----> BMW 2.0 177 CV

MJet 2.0 195 Cv -----> BMW 2.0 200 CV biturbo

che era oggettivamente un po' meglio.

Ma cosa? Devi guardare i prezzi cristo santo! Ma parlo al vento?

Allora adesso noi spacchiamo il mondo perchè abbiamo il 2.4 210cv che loro non hanno? Cosa vuol dire?

E poi sempre a piagne state...... e fanno quello e non va bene..... e fanno quell'altro e non va bene.

Qualcuno ha criticato il 2.0 170cv della VW che ha un range di utilizzo di 500giri? Non mi pare........... no nrompete sempre i coglioni! Come disse SCRA fatevela una scopata :D :D (HAHAHAHAHAH)

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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Caro betha vuoi concorrere al titolo di "MR T. dell'anno 2007" ??? :lol::lol:

Scherzi a parte, credo che il diritto di critica sia consentito dalle leggi della Repubblica sia su AP sia fuori.

Se una soluzione non mi soddisfa, ho il diritto, ( ed il dovere come appassionato ) di esternarla.

E, al di la' delle magagne dei concorrenti, che ci sono, ovviamente, avrei preferito un'altra strategia.

Anche perche' sei proprio sicuro, che a fronte di un 15-20% di differenza di prezzo reale , quindi dopo sconti e/o finanziamenti, si preferisca sempre e comunque l'auto piu' economica ma meno performante ?? :)

P.S. la mia vita sessuale e' abbastanza soddisfacente ( firmato rocco S. ) :):):):):):):):):):):):):):):):):):)

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Caro betha vuoi concorrere al titolo di "MR T. dell'anno 2007" ??? :lol: :lol:

Scherzi a parte, credo che il diritto di critica sia consentito dalle leggi della Repubblica sia su AP sia fuori.

Se una soluzione non mi soddisfa, ho il diritto, ( ed il dovere come appassionato ) di esternarla.

E, al di la' delle magagne dei concorrenti, che ci sono, ovviamente, avrei preferito un'altra strategia.

Anche perche' sei proprio sicuro, che a fronte di un 15-20% di differenza di prezzo reale , quindi dopo sconti e/o finanziamenti, si preferisca sempre e comunque l'auto piu' economica ma meno performante ?? :)

Qui si critica a prescindere...... se avessero fatto un 180cv 1.9 e un 2.0 200cv si avrebbe criticato perchè manca un motore da 150cv (e magari ce ne'era uno da 130) .

Ecco la verità........ loro devono pensare a fare gamma e anche alal concorrenza.

La BMW ha 143cv e 177cv...... bene a loro manco un motore base da 120cv....... che vuol dire molto in termini di assicurazione! Perchè non criticate queste scelte?

Pensi che se uno vuole la 159 si fa venire il dubbio della serie3 perchè ha solo 10 cv in piu?

Pensi che se uno vuole fare lo sborone non prende in considerazione una 2.4 210cv invece della 2.0D177cv? Se magari costano pure uguali.

Ci sono una montagna di variabili in gioco.......... di cui senza offesa ne dimentica il 99% solo perchè vi comportate come bambini che VOGLIONO IL GIOCATTOLINO e lo vogliono piu grosso del vicino....... quando magari anche con 10cv in piu la seire3 su un bel po di curve rimane appiccicata al palo!

Eddai cazzo........ te compreresti la 177cv invece della 159 solo perchè fa uno 0.3decimi in meno nello 0-100?

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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ma questo 1.9 da 165 cv in cosa cambia dal 150cv? visto che già oggi escono con circa 160 cv?

Questo 1.9 è un 2.0 economico..... la testata dovrebbe essere identica al 1.6 e 2.0...... e come alfa ti potrà confermare è molto piu godibile del 150cv.

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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Il primo step di alleggerimento è di 90 kg. Il secondo step di alleggerimento porterà la riduzione complessiva delle masse a ben - 130 kg. Un pelo distanti dall'obiettivo di - 160 kg, ma vi posso assicurare che già con il - 90 kg la differenza è tangibile.

159 1.9 JTDm 165cv passa da 0 a 100 km/h ora in 8"6, copre il chilometro da fermo in meno di 30" ed è capace di 220 chilometri orari. Allo stesso tempo, i consumi scendono di circa 1 km/l in ogni ambito di percorrenza. Ad essere pignoli ci sarebbe solo da migliorare ulteriormente l'efficenza della trasmissione per poter arrivare a competere ad armi pari con la 320d.

Ma queste prestazioni sono allora riferite al solo primo step di alleggerimento con motore da 165cv?

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