Bmw Serie 5 (Spy)

[simonepietro]

molto teso........e molto suv-style

l'ho pensato pure io, anzi ho pensato alla 5 GT

[Regazzoni]

questa è di LLN

Modificato 18 Febbraio 2009 da Regazzoni

[j]

a me sembra vera

da 5post.com

[Regazzoni]

Riconfermo il fake.

Tra l'altro non è neppure una foto ad un catalogo, ma una foto fatta direttamente allo schermo LCD di un computer. 8)

Se vuoi anche trovare un errore, hanno allineato male la nervatura sotto i fari rispetto al doppio rene.

[Regazzoni]

Ecco qui, J. Se vuoi provare a sottoporre il confronto ad siti, per avere dei pareri.

Considera che:

- la foto di partenza non deve essere la stessa, ma è una foto fatta da un altro giornalista nello punto, durante la presentazione del concept. Lo si intuisce perchè gran parte delle luci d'ambiente sono identiche, mentre cambia qualche riflesso qua e la, probabilmente dovuto a dei flash.

- alcune parti della foto sono state specchiate, come la nervatura sinistra del cofano che è specchiata da quella destra o i fari stessi.

- elemento chiave sono i riflessi sulla carrozzeria dell'ambiente cicostante. Ad esempio il pilastrino sullo sfondo il riflesso al centro del tetto o al centro del cofano, il riflesso a "boomerang" sul lato sinistro del cofano, il riflesso dello sfondo blu che forma una striscia piuttosto sottile sul cofano, i riflessi dei riflettori sulla nervarìtura sinistra del cofano.

- anche il pavimento è nello stesso identico posto.

- gli specchietti sono sostituiti.

[J-Gian]

Manuel, sei diventato temibilissimo!

I photoshopper cialtroni avranno vita dura...

[Touareg 2.5]

bilnorge.no

Nuove foto dalla mini-serie 7

[fm03]

Ecco qui, J. Se vuoi provare a sottoporre il confronto ad siti, per avere dei pareri.

Considera che:

- la foto di partenza non deve essere la stessa, ma è una foto fatta da un altro giornalista nello punto, durante la presentazione del concept. Lo si intuisce perchè gran parte delle luci d'ambiente sono identiche, mentre cambia qualche riflesso qua e la, probabilmente dovuto a dei flash.

- alcune parti della foto sono state specchiate, come la nervatura sinistra del cofano che è specchiata da quella destra o i fari stessi.

- elemento chiave sono i riflessi sulla carrozzeria dell'ambiente cicostante. Ad esempio il pilastrino sullo sfondo il riflesso al centro del tetto o al centro del cofano, il riflesso a "boomerang" sul lato sinistro del cofano, il riflesso dello sfondo blu che forma una striscia piuttosto sottile sul cofano, i riflessi dei riflettori sulla nervarìtura sinistra del cofano.

- anche il pavimento è nello stesso identico posto.

- gli specchietti sono sostituiti.

o mio dio!!! :lol::lol:... hai un occhio assurdo!

[Regazzoni]

o mio dio!!! :lol::lol:... hai un occhio assurdo!

Modestamente.

[Matteo B.]

da autocar.co.uk

The next BMW 5-series will abandon the part-aluminium construction of the current model in favour of an all-steel chassis when it is launched next year, Autocar has discovered.

The change is being made for reasons of cost and ease of manufacture. The 5-series uses an aluminium space frame front end, bonded and riveted to a steel rear. It was developed to provide better weight distribution and to cut weight.

But a key BMW insider said that the aluminium structure has proved to be too costly and hard to build in large volumes. “It was an expensive solution and troubling to perfect in large-scale production,” he said.

BMW also abandoned plans to provide the new 7-series with an aluminium front end.

The change is evident in the 5-series GT Concept, the executive hatch unveiled at the Geneva motor show that will become a production car later this year. Its structure is all steel.

mah, sono sempre più perplesso nei confronti di BMW:

spingono sempre a 1000 con le nuove tecnologie e corrono forse troppo (vedi runflat, malamente montati su vari modelli peggiorando le prestazioni dei modelli che sono andati a sostituire,)

invece che ridurre di volume le loro auto (le bmw sono sempre state auto filanti...adesso tranne pochi modelli sono carri armati) si sono buttati su costosi azzardi come il "partial-aluminium construction" (danni e incazzature sempre a carico dei clienti, vedi articolo).

e adesso tornano indietro...

non fosse per gli ottimi motori che fanno, avrei serissimi dubbi sulle loro capacità di valutazione a lungo termine di certe scelte.