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Inviato

audi_r4_w24.jpgRitornano le indiscrezioni su una possibile Audi R4, piccola supersportiva a motore centrale dotata dell'unità 2,0 litri turbo-FSI da 265 cavalli già montato sulla Audi S3, con un peso intorno ai 1.100-1.250 kg, pianale interamente nuovo e freni, trasmissione e sterzo derivanti da modelli attuali della gamma Audi.

A quanto pare, questa piccola anti-Boxster (o anti-Cayman...) potrebbe essere in commercio nel 2009, sempre che la nuova proprietà del gruppo VW (Porsche...) non abbia nulla da ridire. Si parla anche di una versione RS, con il favoleggiato 5-cilindri turbo da 2,5 litri / 350 cavalli.

da autoblog.it

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Inviato

Mah... non so se crederci.

L'idea è valida....anche se dovrebbe essere posizionata molto molto in alto per non andare a rompere le scatole alla TT.

Vedremo, comunque questa è la dimostrazione della mia teoria che espongo da tempo: i "sogni" si realizzano con i soldi.....

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

Inviato
: i "sogni" si realizzano con i soldi.....

Ah beh....su questo non ci piove........Se i cioccolatini ti mancano.....

Bella idea comunque, anche se dubito la faranno. Già c'è la TT (pur con tutte le differenze)

Inviato

Magari faranno una serie speciale e limitata nel numero.

dubito che sviluppino un nuovo painale "ad hoc"

Useranno immagino quello di TT molto flessibile, con una soluzione tipo X1/9

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Inviato
Ah beh....su questo non ci piove........Se i cioccolatini ti mancano.....

Bella idea comunque, anche se dubito la faranno. Già c'è la TT (pur con tutte le differenze)

C'è qualcuno che pensa sia il contrario..... ;);) per questo ho scritto quella ovvietà. ;);)

Chi ha orecchie per intendere......

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

Inviato
.... sempre che la nuova proprietà del gruppo VW (Porsche...) non abbia nulla da ridire. Si parla anche di una versione RS, con il favoleggiato 5-cilindri turbo da 2,5 litri / 350 cavalli.

da autoblog.it

Ammettendo che sia vero, non credo che Porsche permetterebbe di realizzare una concorrente della Boxter in casa.

Inviato

Mai sentito parlare del principio del suk? Si vende di più se si hanno più cose da vendere, si attira più gente. Imparate dagli arabi.

già Zarathustra

"la 4C sarà un trabiccolo per incompetenti" (Ipse dixit)

Inviato
Mai sentito parlare del principio del suk? Si vende di più se si hanno più cose da vendere, si attira più gente. Imparate dagli arabi.

Pure questo è vero senza contare che la prossima Boxter potrebbero derivarla da questa e quindi ammortizzare parte dei costi di sviluppo con quelli della Golf se è vero che deriveranno la R4 dalla TT e quest'ultima deriva da Golf.

Ospite
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