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La mia nuova Eos


daytona

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210xl3.th.jpg

209dl8.th.jpg

ecco una foto

Oggi è stata la prima volta dell'utilizzo da aperta, approfittando della splendida giornata. 4 ore di sgroppata sulla costa est. Ho montato il frangivento (30 secondi in tutto) e via a tetto abbassato. Con i cristalli chiusi si perde l'effetto del vento quasi totalmente, pertanto ho abbassato pure quelli.

La macchina fa tutto quello che vuoi e non ti da alcuno stress. Salite del 10%, discese e tornanti che sboccano su ponticelli, falsipiani... Ti segue docile in ogni tua esigenza senza richiedere il frequente uso dei comandi . Apparentemente sorniona, ha unghie affilate quando serve per cavarti d'impaccio con un colpo d'acceleratore.

Il fatto stesso che mi sono goduto appieno panorami mai visti con quella pienezza di particolari, che basta un colpo d'occhio, senza distrarsi dalla guida, per cogliere un falco che ti ruota sulla testa, che puoi sentire addirittura l'odore pungente delle margherite selvatiche e della mentuccia (sensazioni note ai motociclisti e da me colte solo nei rari giri in "Vespa" ), che riconosci distintamente la carezza della brezza marina, salata, dal vento caldo di terra e che pensi solo a questo e per niente alla marcia che hai innestato o se i freni ti rispondono a dovere, significa che tutto è perfetto, che è tutto istintivo.

E passare la guida volentieri alla tua metà, sentire che anche lei si entusiasma, mi rende felice e solleva dai dubbi che mi sono posto prima, durante e anche dopo l'acquisto che fosse una scelta un po' egoistica condita da un velato esibizionismo.

E, ora che è quasi l' imbrunire, ho lasciato la mia nuova Vw (ma ci farò mai l'abitudine? io un VW? Mi sarei fatto bollire.. piuttosto, in altri tempi ) nel parcheggio sotto casa, fra le piante di rose, ma non aspetto altro che risalirvi, dopo cena, e fare un giro in notturna...

La benzina? Oggi non si fanno conti!

Splendida giornata quindi, splendido questo Salento di fine aprile (è un'esplosione di fiori in concentrazioni mai viste, di vele bianche su un mare di tutte le gradazioni del blu e del turchese), splendida anche la "mia" Eos, se permettete...

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complimenti per la macchina, appena puoi facci sapere come va a piacere di guida, dunque intendo la sintonia che si crea fra te l'auto, il cambio, lo sterzo e il motore, magari facendo una guida sportiva.

Un pò fuori luogo con una spider questo tipo di guida.....

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Guest DESMO16

..l'unica incognita di questo motore penso siano proprio i consumi, perché se é vero che il 1.6 FSI é molto buono sotto i vari punti di vista, la versione 2.0 probabilmente sarà fantastica nella guida, comfort e fruibiltà in ogni situazione e doppia personalità a seconda se si voglia andare piano o di fretta.

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Un pò fuori luogo con una spider questo tipo di guida.....

Quoto al cent per cent.......una cabrio va goduta in souplesse...per la guida incazzata meglio una coupè!

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Che voglia di cabrio che ci stai mettendo! ;)

Ve l'ho detto...potrei vendere qualsiasi tipi di macchina. (scherzo!) Un mio collega ha comperato la 156 subito dopo la mia descrizione di come affrontava i curvoni in autostrada....

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ecco una foto

Oggi è stata la prima volta dell'utilizzo da aperta, approfittando della splendida giornata. 4 ore di sgroppata sulla costa est. Ho montato il frangivento (30 secondi in tutto) e via a tetto abbassato. Con i cristalli chiusi si perde l'effetto del vento quasi totalmente, pertanto ho abbassato pure quelli.

La macchina fa tutto quello che vuoi e non ti da alcuno stress. Salite del 10%, discese e tornanti che sboccano su ponticelli, falsipiani... Ti segue docile in ogni tua esigenza senza richiedere il frequente uso dei comandi . Apparentemente sorniona, ha unghie affilate quando serve per cavarti d'impaccio con un colpo d'acceleratore.

Il fatto stesso che mi sono goduto appieno panorami mai visti con quella pienezza di particolari, che basta un colpo d'occhio, senza distrarsi dalla guida, per cogliere un falco che ti ruota sulla testa, che puoi sentire addirittura l'odore pungente delle margherite selvatiche e della mentuccia (sensazioni note ai motociclisti e da me colte solo nei rari giri in "Vespa" ), che riconosci distintamente la carezza della brezza marina, salata, dal vento caldo di terra e che pensi solo a questo e per niente alla marcia che hai innestato o se i freni ti rispondono a dovere, significa che tutto è perfetto, che è tutto istintivo.

E passare la guida volentieri alla tua metà, sentire che anche lei si entusiasma, mi rende felice e solleva dai dubbi che mi sono posto prima, durante e anche dopo l'acquisto che fosse una scelta un po' egoistica condita da un velato esibizionismo.

E, ora che è quasi l' imbrunire, ho lasciato la mia nuova Vw (ma ci farò mai l'abitudine? io un VW? Mi sarei fatto bollire.. piuttosto, in altri tempi ) nel parcheggio sotto casa, fra le piante di rose, ma non aspetto altro che risalirvi, dopo cena, e fare un giro in notturna...

La benzina? Oggi non si fanno conti!

Splendida giornata quindi, splendido questo Salento di fine aprile (è un'esplosione di fiori in concentrazioni mai viste, di vele bianche su un mare di tutte le gradazioni del blu e del turchese), splendida anche la "mia" Eos, se permettete...

da standing ovation (ma come si scrive?!icon10.gif) questo post!!!!

Bibidibobidibu

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Ve l'ho detto...potrei vendere qualsiasi tipi di macchina. (scherzo!) Un mio collega ha comperato la 156 subito dopo la mia descrizione di come affrontava i curvoni in autostrada....

Beh, allora potresti enunciare le lodi della Brera, così qualcuno la compra. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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