New Clio [70 o 85 cv]?

[TonyH]

si, vero, i parafanghi da 16 fan sembrare l'auto più dinamica.. cmq sono ancora curioso di sapere se acquistando l'auto con i 15 si possa passare in seguito a 16 o 17...

A libretto non ci sono.

Bisogna vedere se rilasciano il nulla osta.

[Ospite]

A libretto non ci sono.

Bisogna vedere se rilasciano il nulla osta.

se non ci sono allora è probabile che per montarle sia richiesto il cambio di parafanghi.. a un costo spropositato... una volta almeno si usavano i codolini

[TonyH]

se non ci sono allora è probabile che per montarle sia richiesto il cambio di parafanghi.. a un costo spropositato... una volta almeno si usavano i codolini

Tanto non è un mio problema, dove mancano le ruote sopperisce il manico!

Piuttosto preferirei il nulla-osta per cambiare il servosterzo....

[Ospite]

Piuttosto preferirei il nulla-osta per cambiare il servosterzo....

non si può "rimappare"?? alberto, che sulla sua punto emotion lamentava un eccessiva leggerezza, è andato in officina e gli han messo su, credo, la mappa della "sport"......

[TonyH]

non si può "rimappare"?? alberto, che sulla sua punto emotion lamentava un eccessiva leggerezza, è andato in officina e gli han messo su, credo, la mappa della "sport"......

Fosse la mia lo farei di corsa......ma visto che la legittima proprietaria non si lamenta...

[rohann]

Risolto l'arcano in modo inequivocabile!

Sono andtao in concessionario a vedere la macchina, sono passato anche in officina e ho chiesto.. Allora, è garantito, il passaruote dai 15 ai 16 non cambia assolutamente, la macchina quella è e quella rimane..altrimenti non costerebbe 100€ in più ma almeno 1000€!!

Mi confermano inoltre che nella clio sport sono più larghi loro di defoult!

[Betha23]

Ma skerziamo? Cambiare i passaruota per dei cerchi da 15 o 16"????

Ma avete idea di quanto costa uno stampo del parafango? oltre al fatto che poi devi modificare pure l'interno!

I passaruota sono identici (ho un amico che la clio e i 16" e ho controllato) ...... l'omologazione varia a seconda del motore come nella GPunto.... col il 1.2, 1.4 e il 1.3Mj 75cv puoi montare solo i 15".... sulle altre anche i 16 e 17".

Quel tamarretto che ha messo quella porcheria di cerchi sulla clio ha solo usato dei cerchi con un canale più grande del normale e quindi sporgono dal passaruota.

Il motivo per cui allargano i passaruota (clio 2.0 200cv) o mettono dei codolini (GPunto Abarth o Ypsilon sport concept) è perchè vanno usare proprio cerchi dal canale piu grande e gomme piu larghe.

MA cristo santo....... fare due stampi per il parafango per dei cerch ida 15 o 16" vuol dire che alla renault hanno degli ingegneri che non sanno manco come is fa 2+2.

[rohann]

Scusa Betha23, sarà che sono nuovo del forum, ma non ti sembra di esagerare coi toni? Dopotutto si sta solo parlando di un misero passaruota, e comunque mi sembrava d'aver già chiarito io il dubbio visto che ho rivolto la domanda ai stessi meccanici renault!

Comunque, siamo andati OT più del dovuto, quindi se i moderatori lo desiderano il topic può essere chiuso o bloccato, io ho ricevuto più che sufficentemente le informazione che mi servivano...grazie a tutti!!

[stev66]

Non c'e' bisogno di chiuderlo, basta tornare IT.

Non dimenticare che aspettiamo una completa prova su strada quando ti arriva...

[Teknos]

Quando le hai davanti, si vede molto bene che quella con i cerchi da 15 ha i passaruota più piatti... Poi è anche scritto sulla lista dei prezzi ( ecco quella svizzera in francese) :

in paggina 1 c'è scritto : 16" jantes alu avec ailes élargies à l'avant (cerchi in lega da 16" con passaruota allargati all'avanti.

http://www.renault.ch/download/pricelist/PL_clio_nouvelle_f.pdf