Maserati e Alfa in USA

[T a u r u s]

La fonte che mi dice ,non usano i V6 chery non c'e' ,quindi la possibilita c'e' ,remota ma c'e'.

non ce nemeno..fine del discorso...e la tua fonte non puo nemeno smentirlo perche non e stata mai presa in considerazione nemeno come ipotesi....poi riguardo AVL i soli contatti che ha avuto nel torinese sono stati con la neofondata GM powertrain di Torino per una evoluzione dei diesel 1.9multijet che producono su nostra licenza perche loro naturalmente non avrano accesso ai riprogettati 2.0multijet2

[andre]

non ce nemeno..fine del discorso...e la tua fonte non puo nemeno smentirlo perche non e stata mai presa in considerazione nemeno come ipotesi....poi riguardo AVL i soli contatti che ha avuto nel torinese sono stati con la neofondata GM powertrain di Torino per una evoluzione dei diesel 1.9multijet che producono su nostra licenza perche loro naturalmente non avrano accesso ai riprogettati 2.0multijet2

Io avevo sentito parlare di test in pista al Balocco dei motori AVL, e sono andati male.....

[stev66]

Ogni grande azienda, Fiat compresa, prepara per ogni problematica piani alternativi.

qundi non c'e' da stupirsi se contemporaneamente

1) si studia una soluzione interna per i V6

2) si colloquia con GM per un estensione della JV solo per i V6

3) si testano i motori Chery e si parla con AVL / chery

4) Si testano a banco eventuali 5L mono e biturbo ricavati dal 1.8.

Ovviamente non si adotteranno queste soluzioni, ma varie possibilita' permettono una maggiore flessibilita' di fronte a ciascun mercato , spesso con esigenze differenti, ed alle evoluzioni economiche.

[lord_snk]

Io avevo sentito parlare di test in pista al Balocco dei motori AVL, e sono andati male.....

AVL = motore cinese, la cosa sicura e' che li hanno testati, spero non li usino ma resto dell'idea che la possibilita c'e'.

[lord_snk]

Ogni grande azienda, Fiat compresa, prepara per ogni problematica piani alternativi.

qundi non c'e' da stupirsi se contemporaneamente

1) si studia una soluzione interna per i V6

2) si colloquia con GM per un estensione della JV solo per i V6

3) si testano i motori Chery e si parla con AVL / chery

4) Si testano a banco eventuali 5L mono e biturbo ricavati dal 1.8.

Ovviamente non si adotteranno queste soluzioni, ma varie possibilita' permettono una maggiore flessibilita' di fronte a ciascun mercato , spesso con esigenze differenti, ed alle evoluzioni economiche.

Giusto ,se un motore dovrà essere commercializzato lo vedi girare nelle piste di conseguenza.

[ACS]

AVL = motore cinese, la cosa sicura e' che li hanno testati, spero non li usino ma resto dell'idea che la possibilita c'e'.

zero possibilità di vedere un motore Chery attuale su qualsiasi vettura fiat che non siano quelle destinate ai mercati emergenti e cmq i "piccoli" 4L, PUNTO.

Non esiste un motore chery di alta gamma in produzione oggi che ha una sola possibilità di essere venduto su una vettura del gruppo in europa o USA

[duetto80]

.......Per ora la gamma mi sembra assolutamente meravigliosa e la scelta di non adottare motori a gasolio, alla lunga vincente.

Se chiedi il prezzo ed i consumi, significa che non puoi permettertela....

Da incorniciare e da portare in trionfo.

Come dice il buon AX uno degli interventi più sensati (degli ultimi anni aggiungo io)

[Sailor]

Io avevo sentito parlare di test in pista al Balocco dei motori AVL, e sono andati male.....

Bene... così. Motori cinesi su di un Alfa proprio no!!

Non è che possiamo comprare un bel lotto di V8 Ferrari . Per ogni motore avanziamo due cilindri . Così ogni 3 Motori ne guadagnamo 1 !!

Non trovate sia una grande idea ?

( Ovviamente sono ironico )