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[4° Contest] Nuova Lancia Ypsilon - votazioni


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Ricordo nell'ormai lontanissimo 94 un colloquio avuto con l'allora capo del CS Lancia Fumia, fra le tante cose dette da lui (tipo come è morto vincenzo lancia..) molte interessanti, diceva che alla classica presentazione dei figurini delle auto (ai tempi fatti per lo più a mano soprattutto in italia) in vari colori e tecniche sarebbe stato preferibile uniformare la tecnica e farli tutti in bianco e nero o grigi...vedi ad esempio gli ultimi fatta da fiat (a computer) per i vari frontali di gbravo.

Per renderla sul ridere diceva come alla elezioni delle miss....hanno tutte lo stesso costume....se una la facesse vedere di più...anche fosse brutta tutti la voterebbero!!

Ovvio parlava per eccessi...e un rendering fatto bene conta molto in particolare per far vedere agli esperti di marketing o di altri dipartimenti fuori dal design che sono poi quelli che decidono molte volte.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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puo' essere giusto per chi lo fa per lavoro perche' li la priorita' e' scegliere un' auto che sia la migliore.

Qui in fondo non siamo ne' professionisti e nemmeno tutti allo stesso livello ; e' un giochino tra di noi per divertirci ed e' giusto che le regole non siano troppo strette.

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Io per ora non dò voti ne voglio sbilanciarmi nel commentare la realizzazione tecnica o le idee, dico solo che la 4 la 6 e la 10 tutto potrebbero essere tranne che una y come concezione...

la 4 è un coupe 2 posti secchi,

la 6 ha 4 porte e potrebbe rientrare in un segmento c come la audi a3 sportback

la 10 ha 4 porte ed è una segmento c, poteva andare bene come proposta per la delta non la y

Insomma il titolo di questo contest era lancia y non lancia "come te pare" :lol:

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puo' essere giusto per chi lo fa per lavoro perche' li la priorita' e' scegliere un' auto che sia la migliore.

Qui in fondo non siamo ne' professionisti e nemmeno tutti allo stesso livello ; e' un giochino tra di noi per divertirci ed e' giusto che le regole non siano troppo strette.

Cmq era solo un anedotto...e come detto lui stesso ammettava che era una pratica che non faceva un gran effetto su chi veramente decide il disegno da portare avanti...poi che noia tutte grigie...

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Ricordo nell'ormai lontanissimo 94 un colloquio avuto con l'allora capo del CS Lancia Fumia, fra le tante cose dette da lui (tipo come è morto vincenzo lancia..) molte interessanti, diceva che alla classica presentazione dei figurini delle auto (ai tempi fatti per lo più a mano soprattutto in italia) in vari colori e tecniche sarebbe stato preferibile uniformare la tecnica e farli tutti in bianco e nero o grigi...vedi ad esempio gli ultimi fatta da fiat (a computer) per i vari frontali di gbravo.

Per renderla sul ridere diceva come alla elezioni delle miss....hanno tutte lo stesso costume....se una la facesse vedere di più...anche fosse brutta tutti la voterebbero!!

Ovvio parlava per eccessi...e un rendering fatto bene conta molto in particolare per far vedere agli esperti di marketing o di altri dipartimenti fuori dal design che sono poi quelli che decidono molte volte.

beh a parte che qui si fanno disegni for fun quindi non capisco dove vuoi andare a parare... ma uno che oggigiorno non sa usare bene photoshop o non sa fare un rendering mi dici che ci lavora a fare in un centro stile? fare un disegno a matita lo sanno fare tutti...basta per rendere l'idea iniziale la linea guidama poi bisogna mostrare quello che vedrà realmente la gente...certo se non si è capaci ad usare questi programmi paghi lo scotto ma onestamente allora è meglio che uno pensa ad un altro lavoro...

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fare un disegno a matita lo sanno fare tutti......

Ma infatti non si parlava di disegni a matita....ad esempio ho notato che anche oggi come dicevo le varie proposte per i frontali definitivi fatti a computer per nuova bravo avevano tutti lo stesso colore la stessa tecnica proprio per capirne meglio lo stile....poi come ti dico era solo un anedotto e che noia i disegni tutti uguali....dove volevo parare...come nel mio primo post prima meglio vedere il design che la realizzazione...ma già ai tempi lo stesso fumia diceva che era impossibile la cosa.

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Io per ora non dò voti ne voglio sbilanciarmi nel commentare la realizzazione tecnica o le idee, dico solo che la 4 la 6 e la 10 tutto potrebbero essere tranne che una y come concezione...

la 4 è un coupe 2 posti secchi,

la 6 ha 4 porte e potrebbe rientrare in un segmento c come la audi a3 sportback

la 10 ha 4 porte ed è una segmento c, poteva andare bene come proposta per la delta non la y

Insomma il titolo di questo contest era lancia y non lancia "come te pare" :lol:

La 6, che pure non mi convince perchè troppo caricaturale, ha le porte a libro (che auspicherei sulla futura Ypsilon) e dimensioni apparentemente contenute.

fare un disegno a matita lo sanno fare tutti...basta per rendere l'idea iniziale la linea guidama poi bisogna mostrare quello che vedrà realmente la gente...c

Su questo non sono molto d'accordo.

Se sai usare bene Photoshop o Rhino, ma non sai disegnare bene a mano libera (a matita o a penna o con l'acquarello, con la fuliggine della stufa, coi pastelli a cera, insomma con quello che vuoi) non concludi davvero nulla.

Giusto essere capaci con più tecniche, ma la grafica elettronica è solo 1 strumento dei tanti.

E per'altro, è uno dei più facili da imparare e insegnare.

Ed è anche quello con cui è più facile "barare", con trucchi scenografici, fotocopiature, stratagemmi o strumenti preconfezionati.

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Infatti....cmq la nuova YPSILON ci sarà di sicuro anche a 5porte...o magari solo a 5porte...

ok ma di sicuro non grande come una granturismo sportback o una opel astra o bravo...cmq mi sembrerebbe strana una rottura così netta col passato a 3 porte per la y

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