Fiat Bravo (Topic Ufficiale - 2007)

[Regazzoni]

A me entra a 20 km/h e questo non è mai prima di immettermi in strada, qualunque manovra mi capiti di fare. Magari a 25 km/h sarebbe meno fastidioso in qualche (rara) occasione.

Per quanto riguarda il suo spegnimento, non mi è capitato di osservarlo spesso, ma mi sembra di averlo sentito interrompersi appena la macchina si arresta.

[Betha23]

A me entra a 20 km/h e questo non è mai prima di immettermi in strada, qualunque manovra mi capiti di fare. Magari a 25 km/h sarebbe meno fastidioso in qualche (rara) occasione.

Per quanto riguarda il suo spegnimento, non mi è capitato di osservarlo spesso, ma mi sembra di averlo sentito interrompersi appena la macchina si arresta.

Macchè ...... continua. finche non metti la retro..... una volta che superi per la prima volta i 20km'/h (e dipende da auto a auto a mio fratello entra a 10!!!!) non si disattiva più, devi spegnere e riaccendere, oppure mettere la retro.....

[Bender]

Ma le cinture vanno tenute allacciate sempre e comunque, anche se fai manovra. Finita la manovra si spegne l'auto e le si slacciano. Non vedo dove sia il problema....perchè a 25km/h dovresti poter viaggiare senza?

Nel caso dei garage può essere superfluo, ma non c'è un sistema che può verificare se sei su strada o meno. Sarà che le ho sempre messe e non mi provocano disagio, anzi , ma tutta questa insofferenza non la capisco

[LucioFire]

Ma le cinture vanno tenute allacciate sempre e comunque, anche se fai manovra. Finita la manovra si spegne l'auto e le si slacciano. Non vedo dove sia il problema....perchè a 25km/h dovresti poter viaggiare senza?

Nel caso dei garage può essere superfluo, ma non c'è un sistema che può verificare se sei su strada o meno. Sarà che le ho sempre messe e non mi provocano disagio, anzi , ma tutta questa insofferenza non la capisco

Dov'è il problema??? Io per esempio ho un garage dove metto 3 vetture in fila.... A B C.....se voglio prendere la A...devo togliere la C....la B....e la A.....poi rimettere la B ..e la C...il tutto avviene in un'aerea privata dove l'unico rischio d'incidente è se mi cade un'albero sulla testa...fortuna che non ho auto che fanno bip ma segnalano solamente altrimenti per uscire diventerei scemo ogni volta

[ggg1677]

io in garage i 20km/h non li raggiungo... non so che garage avete voi! cmq il bip scatta quando si chiudono le porte, io francamente non capisco come si possa al giorno d'oggi ancora girare senza cinture di sicurezza...

[Tommitel]

Ma le cinture vanno tenute allacciate sempre e comunque, anche se fai manovra. Finita la manovra si spegne l'auto e le si slacciano. Non vedo dove sia il problema....perchè a 25km/h dovresti poter viaggiare senza?

Nel caso dei garage può essere superfluo, ma non c'è un sistema che può verificare se sei su strada o meno. Sarà che le ho sempre messe e non mi provocano disagio, anzi , ma tutta questa insofferenza non la capisco

Mi accodo.

Non credo che un BIP per la durata di una manovra per uscire da un garage possa creare incredibili sofferenze.

E se proprio vogliamo essere PIGNOLI... un'allarme che va ad attivarsi solo sopra una determinata velocità potrebbe essere decisamente controproducente dato che costringerebbe gli smemorati a contorsioni per infilarsi la cintura decisamente pericolose per la guida... :lol:

[Sonata_Arctica]

Io non voglio che una macchina (cioè qualcosa che IO devo portare) mi imponga tramite spiette o rumorini molesti quello che DEVO fare.... ma come ti permetti brutto pezzo di latta, sono io quello che comanda, ahò!

E personalmente, per quanto ritenga giustissimo mettere le cinture di sicurezza, ci sono dei momenti in cui capita di stare senza: quando vado a fare benzina uscendo dal box (30 secondi di strada), quando vedo che un parcheggio fa schifo e voglio rifare la manovra... accettare acriticamente la legge "perchè sì" non è un atteggiamento da persona intelligente, IMHO.

[victormola]

accettare acriticamente la legge "perchè sì" non è un atteggiamento da persona intelligente, IMHO.

però purtroppo è pieno di gente che non lo è. magari anche "innocentemente" si pensa: "che mi può capitare mai a me...."

io sono favorevolissimo ai bip bip.. prima o poi uno si accorge che lo hanno aiutato...

cmq come soluzione al problema, mi viene in mente solo un pulsantino da premere che interrompe il cicalino, magari dotato di timer, così da interrompere temporaneamente il funzionamento del bip bip...

[viper]

ciao ...per il discorso cinture ..premetto che a me hanno salvato la vita in un tamponamento avvenuto i primi mesi di patente quindi circa 16 anni e da quel momento le metto sempre e dico sempre ....in effetti il bip bip puo' risultare fastidioso quando magari arrivi a casa e /o park per comodita' ti slacci la cintura o fai manovre in spazi privati ...sulla gpunto lo fatto disattivare tramite l'officina (examiner 5 mn di tempo--lo stesso vale per la riattivazione ) ) rimane sl il led acceso ..e cmq mi viene sempre istintivo allacciare la cintura ...la prox.. la 500 ha sempre il famoso bip ...disattivabile tramite officina ma riattivabile da menu da cdb

http://img215.imageshack.us/img215/16/cinturecq9.jpg

[bravosport]

ciao ragazzi,sono pienamete d'accordo con l'amico Viper. Le cinture di sicurezza hanno salvato parecchie vite umane! La nostra autovettura ha 5 stelle EURONCAP per la sicurezza ma a volte questo non serve a darti una certezza al 100%! E poi preciso che le autovetture con airbag vogliono assolutamente, per evitare maggiori danni fisici, le cinture di sicurezza.....