Fiat Bravo (Topic Ufficiale - 2007)

[Messinese]

Beh, se uno prima considerava il 1.9 150cv, non credo che vada in rovina a prendere il 2.0 165cv.

E se va in rovina per quei pochi spiccioli di differenza, ha sbagliato i conti alla base......

ovvio la mia è una provocazione ma credo che finchè pensaremo che sono solo pochi spiccioli non cambierà nulla pensa se non ne pagassimo più bollo nessuno per esempio un anno senza che nessun automobilista pagasse credo che qualcuno sarebbe disposto a parlarne e capire che in italia si spremono sempre e cmq gli automobilisti e i fumatori quando si vogliono fare soldi. che vergogna meno male che sono siciliano e non italiano eheheheh

[simonepietro]

. che vergogna meno male che sono siciliano e non italiano eheheheh

perchè messina non è in italia?

[TonyH]

Non riesco ad afferrare il senso del discorso.....

[atomicstation2]

ovvio la mia è una provocazione ma credo che finchè pensaremo che sono solo pochi spiccioli non cambierà nulla pensa se non ne pagassimo più bollo nessuno per esempio un anno senza che nessun automobilista pagasse credo che qualcuno sarebbe disposto a parlarne e capire che in italia si spremono sempre e cmq gli automobilisti e i fumatori quando si vogliono fare soldi. che vergogna meno male che sono siciliano e non italiano eheheheh

Ti auguro tanti bei km con il tuo Carrettino T-Jet, Messinese :lol:. Scherzo!

[bravosport]

sono contrario a cio che ha detto Roger84....ho una multijet 150cv sport ed i consumi sono eccelenti! A velocita' normali (max 130km/h) riesco a fare in media anche 17 km pieni con un litro. Il diesel common rail e' unico! Per quando riguarda i nuovi multijet,lavorando alla "Bosch/ common rail SYSTEM" posso dire che il progetto dei nuovi 2.0 mjet e' partito e li vedremo prossimamente.

[Roger84]

sono contrario a cio che ha detto Roger84....ho una multijet 150cv sport ed i consumi sono eccelenti! A velocita' normali (max 130km/h) riesco a fare in media anche 17 km pieni con un litro. Il diesel common rail e' unico! Per quando riguarda i nuovi multijet,lavorando alla "Bosch/ common rail SYSTEM" posso dire che il progetto dei nuovi 2.0 mjet e' partito e li vedremo prossimamente.

Rispetto ad un Common Rail BMW o anche Audi, il Multijet come diesel beve e infatti il T Jet anche se è un benzina, consuma poco di + (2km/litro)!

Ti porto un esempio (anche se in questo caso l'Audi monta l'iniettore pompa):

Prove su strada - Prove - Quattroruote

[j]

Nuovi dati sul 1.6 M-Jet Fiat

Il nostro lettore Danjele ci invia alcune informazioni in più sulla Fiat Bravo dotata del nuovo motore 1.6 M-Jet, ordinabile dal 22/12 nei concessionari Fiat, con prezzi che partono da 18.530 € per la versione Active, per salire ai 20.030 € della versione Dynamic e ai 21.030 € della versione Emotion.

Il nuovo motore turbodiesel common-rail della casa di Torino è un quattro cilindri da 1.598 cc che vanta una potenza massima di 105 cavalli a 4.000 giri/minuto e una coppia massima di 290 Nm a 1.500 g/m.

Il dato di coppia massima è particolarmente interessante: i 1.6 TD delle principali rivali hanno una coppia massima attorno ai 250 Nm (intorno ai 1.800 giri), mentre il 1.9 JTD nella versione da 120 cavalli ha una coppia max di 255 Nm.

Interessanti anche le prestazioni: 187 km/h la velocità massima, 11,3 secondi il tempo necessario per accelerare da 0-100 km/h e 4,9 litri/100 km il consumo medio (6,3 nel ciclo urbano, 4,1 nel ciclo extraurbano). Le emissioni di CO2 sono in media di 129 g/km, mentre il motore è pronto per l’omologazione Euro5, quando dotato del filtro DPF opzionale.

Successivamente sarà disponibile una versione da 120 cavalli con turbina a geometria variabile, per la quale si parla di una coppia max di 305 Nm (pari a quella del 1.9 JTD da 150 cv).

Via | Forum Stilo Club

da AutoBlog.it

[Stefano73]

Mah 750 euro meno della 1900 120cv.....pur non avendo neanche questa 1600 il fap di serie magari uno sforzo in più potevano farlo....ma visto gli sconti altissimi (per un auto che non è in vendita nemmeno da un anno) che dicono che fanno su gbravo i forumsiti che l'hanno presa.........

[Mivar]

Mah 750 euro meno della 1900 120cv.....pur non avendo neanche questa 1600 il fap di serie magari uno sforzo in più potevano farlo....ma visto gli sconti altissimi (per un auto che non è in vendita nemmeno da un anno) che dicono che fanno su gbravo i forumsiti che l'hanno presa.........

in effetti almeno il fap di serie...comunque bel motorino finalmente...ora aspettiamo sta benedetta Sw...da troppo tempo non sento rumors..

[Danyxx82]

Che si sbrighino col 1.6 M-Jet... il passo successivo è il 1.8 JTB benzina per una versione sportiva (magari NON marchiata Abarth) e dei BUONI cambi automatici, magari a doppia frizione!!!