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Fiat Bravo (Topic Ufficiale - 2007)


Sailor

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Mha...IMHO staremo sulle 100k unità all'anno...dato che scemerà l'effetto novità...

Boh??!! Ok l'effetto novità, ma il prodotto è molto buono e la"voce"si spanderà pure...aggiungete i nuovi 1.6 nelle due declinazioni di potenza...secondo me può anche tenere le 120000 se non andare oltre...vedremo!

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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Boh??!! Ok l'effetto novità, ma il prodotto è molto buono e la"voce"si spanderà pure...aggiungete i nuovi 1.6 nelle due declinazioni di potenza...secondo me può anche tenere le 120000 se non andare oltre...vedremo!

Lo scopriremo solo vivendo!!!:D

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Repubblica it - Motori » Auto Euro4 & Co

Secondo questo sondaggio, la Bravo T Jet consumerebbe il 23% in + del dichiarato...

Auto, è scandalo sui consumi "più alti di quelli dichiarati" - Motori - Repubblica.it

Vi risulta?:?:

Probabile, ma cosa c'è di strano? Il ciclo di omologazione non rispecchia in nessun modo un uso tipico del veicolo.

5oonk0.png

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

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Probabile, ma cosa c'è di strano? Il ciclo di omologazione non rispecchia in nessun modo un uso tipico del veicolo.

x la Multijet 150cv si parla di oltre il 30% in +...:roll:

BMW for ever........i cavalli non bastano MAI!!!!!!

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Ribadisco: il ciclo di omologazione usato per determinare i consumi non rispecchia in nessun modo un uso tipico del veicolo. E questo vale sia che l'auto sia a benzina, sia che sia diesel; sia che sia Italiana, sia che sia straniera.

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Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

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